如题所述
高铁开得快其实火车的马达的速度达到那么快是很容易的，关键是速度快了，其它的能不能承受的了！高铁的速度有很多方面影响！比如当高铁进入山洞时 如果没有技术的提高 整车会因为共振频率而解体的，而且人坐在火车里面 耳朵会受不了的，当火车高速行走的时候对钢轨的压力也大大增加了，所以桥梁要承受的起很高的瞬间压力，还有就是火车上面的连接高压电的那方面，速度过快会产生很强的电弧，车轮与铁轨接触间 最关键 有点误差会让高铁转不了弯 震动会很大，震动过大会让整车都不能稳定至少两个方面，一方面是消除了钢轨连接口，列车才能够全速行驶；另一方面就是使用动车组，所有车轮一同运转，不仅团结力量大，而且动作一致，列车开动和变速都变灵活了。这样一来，高铁的速度就大大加快了。
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第1个回答 推荐于2017-11-25
高铁开得快至少两个方面，一方面是消除了钢轨连接口，列车才能够全速行驶；另一方面就是使用动车组，所有车轮一同运转，不仅团结力量大，而且动作一致，列车开动和变速都变灵活了。这样一来，高铁的速度就大大加快了。本回答被网友采纳
第2个回答 2012-05-01
其实火车的马达的速度达到那么快是很容易的，关键是速度快了，其它的能不能承受的了！高铁的速度有很多方面影响！比如当高铁进入山洞时 如果没有技术的提高 整车会因为共振频率而解体的，而且人坐在火车里面 耳朵会受不了的，当火车高速行走的时候对钢轨的压力也大大增加了，所以桥梁要承受的起很高的瞬间压力，还有就是火车上面的连接高压电的那方面，速度过快会产生很强的电弧，车轮与铁轨接触间 最关键 有点误差会让高铁转不了弯 震动会很大，震动过大会让整车都不能稳定，
第3个回答 2012-05-01
票贵啊
