如题所述
高铁开得快其实火车的马达的速度达到那么快是很容易的,关键是速度快了,其它的能不能承受的了!高铁的速度有很多方面影响!比如当高铁进入山洞时 如果没有技术的提高 整车会因为共振频率而解体的,而且人坐在火车里面 耳朵会受不了的,当火车高速行走的时候对钢轨的压力也大大增加了,所以桥梁要承受的起很高的瞬间压力,还有就是火车上面的连接高压电的那方面,速度过快会产生很强的电弧,车轮与铁轨接触间 最关键 有点误差会让高铁转不了弯 震动会很大,震动过大会让整车都不能稳定至少两个方面,一方面是消除了钢轨连接口,列车才能够全速行驶;另一方面就是使用动车组,所有车轮一同运转,不仅团结力量大,而且动作一致,列车开动和变速都变灵活了。这样一来,高铁的速度就大大加快了。
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第1个回答 推荐于2017-11-25
高铁开得快至少两个方面,一方面是消除了钢轨连接口,列车才能够全速行驶;另一方面就是使用动车组,所有车轮一同运转,不仅团结力量大,而且动作一致,列车开动和变速都变灵活了。这样一来,高铁的速度就大大加快了。本回答被网友采纳
第2个回答 2012-05-01
其实火车的马达的速度达到那么快是很容易的,关键是速度快了,其它的能不能承受的了!高铁的速度有很多方面影响!比如当高铁进入山洞时 如果没有技术的提高 整车会因为共振频率而解体的,而且人坐在火车里面 耳朵会受不了的,当火车高速行走的时候对钢轨的压力也大大增加了,所以桥梁要承受的起很高的瞬间压力,还有就是火车上面的连接高压电的那方面,速度过快会产生很强的电弧,车轮与铁轨接触间 最关键 有点误差会让高铁转不了弯 震动会很大,震动过大会让整车都不能稳定,
第3个回答 2012-05-01
票贵啊