如题所述
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第1个回答 2022-08-05
1、高铁及动车乘务员：从事列车上查票、验票、报站、咨询服务等工作。2、高铁及动车乘服员：引导旅客入座，回答旅客咨询，高铁（动车）运行途中车内卫生的维护。3、车站客运员：在候车室和站台为旅客提供指引服务。一般都是工作几天休息几天，干一休一的模式 月工资可达6000~10000元不等
第2个回答 2018-04-01
1.列车上查票、验票、报站、咨询服务等工作。
2.引导旅客入座、回答旅客咨询、高铁运行途中车内卫生的维护等工作。
高铁乘务员属于铁路一线工种，工作目的是将旅客平安的从A点运送到B点，期间提供与旅客购买车票相等级的服务。
包括(提供舒适的乘车环境，维护车内公共秩序，协助乘警保障旅客旅行安全)并通过查验车票、核对铺位等方式，确保国家运输收入能颗粒归仓，减少国家财政损失。
铁路内部职工称列车员的工作为"跑车"，充分说明列车员的工作辛苦，一年当中每个列车员最少要在列车上工作半年。
固定的工作模式，狭小的工作环境，不定时的饮食，长期以来使这一人群经常的会存在这样那样的职业病，可想其工作的辛苦程度。
旅客有时乘火车回家，还会觉的辛苦，列车员在车上年复一年的工作，往返于同一条线路，更是一件辛苦难耐的事。
每年春运都是他们最辛苦的时候，一到放假时间，就是他们最忙的时候。
2.引导旅客入座、回答旅客咨询、高铁运行途中车内卫生的维护等工作。
高铁乘务员属于铁路一线工种，工作目的是将旅客平安的从A点运送到B点，期间提供与旅客购买车票相等级的服务。
包括(提供舒适的乘车环境，维护车内公共秩序，协助乘警保障旅客旅行安全)并通过查验车票、核对铺位等方式，确保国家运输收入能颗粒归仓，减少国家财政损失。
铁路内部职工称列车员的工作为"跑车"，充分说明列车员的工作辛苦，一年当中每个列车员最少要在列车上工作半年。
固定的工作模式，狭小的工作环境，不定时的饮食，长期以来使这一人群经常的会存在这样那样的职业病，可想其工作的辛苦程度。
旅客有时乘火车回家，还会觉的辛苦，列车员在车上年复一年的工作，往返于同一条线路，更是一件辛苦难耐的事。
每年春运都是他们最辛苦的时候，一到放假时间，就是他们最忙的时候。
第3个回答 2023-03-31
高铁乘务员是负责承担旅客列车旅途中的服务工作，如旅客一些突发情况，播到站、换票等各事项，以及列车到站后车厢的清理等；一般做一休二，年龄这个不做限制，因为铁路里也是属于铁路局体制的工作里管理，一般到退休年龄正常退休。
