太原北站建筑工程介绍?

如题所述

铁路出行与人民日常生活息息相关,那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢?以下是中达咨询为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。
太原站,位于太原市迎泽区迎泽大街东头,建设于1907年,隶属太原铁路局管辖,现为特等站。太原枢纽联接南北同蒲线、石太线、石太客专、太焦线、太中银线、京原线等。2008年进行大规模改造,将太原站运输能力提升将近一倍。太原站每日有70对列车发往全国大部分省市。目前和太原南站共同成为承担太原市乃至山西省客流吞吐,中转的主要力量。
历史沿革
1896年7月8日:清朝光绪皇帝批准开办太原至正定铁路。
1904年5月:正太铁路动工开始修建。
1907年10月:正太铁路正式建成通车,太原火车站(首义门外)开始运营。
1975年6月1日:新太原火车站正式建成运营。
1993年1月1日:太原站由一等客运站晋升为特等客运站。
1993年4月8日:太原站高架楼开工奠基。
1994年7月8日:太原站高架楼举行落成典礼仪式。
2009年4月1日:石太客专开通运营,CRH5、CRH2(热备)型动车组正式亮相太原站。
2009年10月20日:太原站售票一厅将全面封闭,开始为期60天的改造。
2009年12月23日:太原火车站售票一厅完成了升级改造,12月23日晚18时起投入使用。
2010年9月:太原火车站1·2·3·4候车室进行小幅改造,分普车候车区与动车候车区。
2011年1月11日:太中银铁路正式通车,太原站开通了诸多贯通全国各地的列车。
2012年12月26日:京广高铁开通,太原站首开“G”字头高速动车组,太原站正式驶入高铁时代。
2014年7月1日:大西客专(太原南——西安北段)开通,太原南站随之开通。所有动车组、高速动车全部改为太原南站到发,去往石太客专方向的动车组、高速动车只在太原站技术停车。太原站只保留一对来往北京西的高速动车G619/G628次列车。有效缓解了太原枢纽的压力。2014年12月10日起,太原铁路局启用新的列车运行图,原先在太原火车站始发的高速动车组车次全部取消,延长至太原南站始发终到。
2014年7月25日,太原火车站下穿地道环岛呈现雏形。该工程北起五龙口街北300米,南至朝阳街南30米,总长1.42公里。下穿地道设双向六车道和地下停车场。
太原站车站规模
太原站有4台10线(包括上下行正线2条,到发线7条,机车走行线1条)。客技站客车整备线20条,检车,修车线9条。车站现有候车厅4个,并设有软席候车厅,母婴候车室,助困室及VIP候车室,现有售票厅2个,人工售票窗口32个,自动售票机14台,客票代售点窗口128个。

太原站

更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考

相关了解……

你可能感兴趣的内容

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 非常风气网