如题所述
建议如下:
1.如果汽缸内油气混合物在被压缩的时候达不到标准压力,那么火花塞点火的时候就很难点燃汽缸内的油气混合物,自然也就无法启动,夏天的时候,空气热,很容易点火。 可以检查下火花塞,看是否已经老旧,再者,清理一下化油器,调整混合比螺丝,一些启动杆踩下去自己不回位的,估计是机械本身的设计和装配问题。 好点的车,基本没这问题,一些低端品牌只要使用时间稍长,容易出现这类问题。(关键检查 化油器和火花塞)
2.摩托越不能放置不骑,因为电瓶容易没电,容易坏,而且摩托应该骑的路程远一点,要是刚打着,没骑多长时间,就熄火不骑,对车也不好。如果电瓶没事,还是不好启动的话,可以去到修摩托车的地方,把车的带速调高一点。
1.如果汽缸内油气混合物在被压缩的时候达不到标准压力,那么火花塞点火的时候就很难点燃汽缸内的油气混合物,自然也就无法启动,夏天的时候,空气热,很容易点火。 可以检查下火花塞,看是否已经老旧,再者,清理一下化油器,调整混合比螺丝,一些启动杆踩下去自己不回位的,估计是机械本身的设计和装配问题。 好点的车,基本没这问题,一些低端品牌只要使用时间稍长,容易出现这类问题。(关键检查 化油器和火花塞)
2.摩托越不能放置不骑,因为电瓶容易没电,容易坏,而且摩托应该骑的路程远一点,要是刚打着,没骑多长时间,就熄火不骑,对车也不好。如果电瓶没事,还是不好启动的话,可以去到修摩托车的地方,把车的带速调高一点。
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第1个回答 2017-11-04
摩托车如果只有早起冷车起动时打火困难,热车后起动顺利正常,那么可以在冷车起动时直接拉风门打火,只要拉风门能顺利起动就没事。如果拉风门也不好起动,可以检查化油器的混合比是否过稀,风门是否不起作用,化油器本身是否不良,火花塞是否不良或电极间隙过大,气门间隙是否过小或关闭不严,进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况,气缸压力是否偏低等,这些都是造成冷车起动困难的较常见原因。
第2个回答 2015-11-23
多种原因。常见的是化油器混合比不合适,造成火花塞发黑。
第3个回答 2015-11-23
天冷。
第4个回答 2020-11-19
教你怎么一把把摩托车打起火。