如题所述
火车软卧只有上下两个铺位,而硬卧则有上中下三个铺位。
硬卧,是指中国客运列车的一种票种。一般的硬卧车都是上,中,下三层铺位。车厢的内部由隔断隔开,共计11个隔断,每个隔断相对2组铺位共计6个铺位,因此,一节硬卧车内共66个铺位,每个隔断的下铺之间都有小的桌子,在两组铺位之间的隔断处,设有供旅客攀爬的梯子,进行上下。
软卧是列车车厢的一种,通常只挂一节软卧车厢,车厢编号为RW(动车组软卧车厢编号为WR),一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席,一般在9~13车厢不等。软卧的特点:1、空间比较大,1个房间4个人使用。2、环境舒适,安静,铺位比普通的硬卧铺位要稍宽,睡着比较舒适。3、价格比普通的硬卧贵。
扩展资料:
关于火车票的有效期的规定:
1.客票的有效期按乘车里程计算:1000千米以内为两日,超过500千米时,每增加500千米增加一日,不足1000千米的尾数也按一日计算。
2.卧铺票按指定的乘车日期和车次使用有效,其他附加票随同客票使用有效。
3.各种车票的有效期从指定乘车日起至有效期最后一日的24时止计算。
4.改签后的客票提前乘车时,有效期从实际乘车日起计算;改晚乘车时,按原指定乘车日起计算。
5.变径后的客票有效期按分歧站以后的里程重新计算。
6.其它票种按票面规定的时间或要求使用有效。
参考资料:百度百科-火车票
火车上的软卧:
软卧是列车车厢的一种,通常只挂一节软卧车厢,车厢编号为RW(软卧车厢编号为WR),一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席,一般在9~13车厢不等。
软卧的特点:
1、空间比较大,1个房间4个人使用。
2、环境舒适,安静,铺位比普通的铺位要稍宽,睡着比较舒适。
3、价格比普通的硬卧贵。
火车硬座:
火车硬座就是车辆内部的座椅,类似高铁二等坐,每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,虽称硬座但是坐着不硬。
因为其价格低廉,所以被广大所喜爱,特别是农民工朋友。但也因为其价格低廉,而且硬座车厢同时出售“无座”车票,因此在运输高峰时期,车厢内人多杂乱,卫生、环境和舒适度都很不理想,因为不像卧铺车厢那样实行严格的管理。
扩展资料
火车硬卧
硬卧车的一侧设有铺位,一般的硬卧车都是上,中,下三层铺位,铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些,上边铺设有褥子,被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。
不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同,不同类别的硬卧车内的设施也不一样。硬卧车的类别比较的单一,而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。
组成硬卧车的材质和硬座车一样,只不过是把座位当成卧铺来使用,并且硬卧和硬座的材质都一样,虽然比较光滑,但富有弹性和舒适,称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。
参考资料百度百科-火车硬座
参考资料百度百科-软卧
本回答被网友采纳硬卧,是指中国客运列车的一种票种。价格实惠,但是比硬座贵一点,比软卧便宜,过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车的一侧设有铺位,一般的硬卧车都是上,中,下三层铺位。
车厢的内部由隔断隔开,共计11个隔断,每个隔断相对2组铺位共计6个铺位,因此,一节硬卧车内共66个铺位,每个隔断的下铺之间都有小的桌子,在两组铺位之间的隔断处,设有供旅客攀爬的梯子,进行上下。
软卧是列车车厢的一种,通常只挂一节软卧车厢,车厢编号为RW(动车组软卧车厢编号为WR),一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席,一般在9~13车厢不等。
软卧的特点:
1、空间比较大,1个房间4个人使用。
2、环境舒适,安静,铺位比普通的硬卧铺位要稍宽,睡着比较舒适。
3、价格比普通的硬卧贵。
4、还带有一个门,可以隔绝走道。
软卧与硬卧最大的不同在于:
软卧只有上下两个铺位,而硬卧则有上中下三个铺位。
硬件条件好点的软卧车厢会配有电视。软卧车厢因人少,睡眠相对会较为舒适。
软卧的设施舒服,四个铺位组成一个房间,分上、下铺位,环境比较安静,有推拉门可以不被打搅。
软卧列车也分两种:普通软卧和高级软卧。
普通软卧4人一个包间,高级软卧2人一个包间,但是并不是所有列车都有高级软卧。