如题所述
火车软卧只有上下两个铺位，而硬卧则有上中下三个铺位。
硬卧，是指中国客运列车的一种票种。一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位。车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位，因此，一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子，进行上下。
软卧是列车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。软卧的特点：1、空间比较大，1个房间4个人使用。2、环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。3、价格比普通的硬卧贵。
扩展资料：
关于火车票的有效期的规定:
1．客票的有效期按乘车里程计算：1000千米以内为两日，超过500千米时，每增加500千米增加一日，不足1000千米的尾数也按一日计算。
2．卧铺票按指定的乘车日期和车次使用有效，其他附加票随同客票使用有效。
3．各种车票的有效期从指定乘车日起至有效期最后一日的24时止计算。
4．改签后的客票提前乘车时，有效期从实际乘车日起计算；改晚乘车时，按原指定乘车日起计算。
5．变径后的客票有效期按分歧站以后的里程重新计算。
6．其它票种按票面规定的时间或要求使用有效。
参考资料：百度百科-火车票
火车上的软卧：
软卧是列车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢，车厢编号为RW（软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。
软卧的特点：
1、空间比较大，1个房间4个人使用。
2、环境舒适，安静，铺位比普通的铺位要稍宽，睡着比较舒适。
3、价格比普通的硬卧贵。
火车硬座：
火车硬座就是车辆内部的座椅，类似高铁二等坐，每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。
因为其价格低廉，所以被广大所喜爱，特别是农民工朋友。但也因为其价格低廉，而且硬座车厢同时出售“无座”车票，因此在运输高峰时期，车厢内人多杂乱，卫生、环境和舒适度都很不理想，因为不像卧铺车厢那样实行严格的管理。
扩展资料
火车硬卧
硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。
不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。
组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较光滑，但富有弹性和舒适，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。
参考资料百度百科-火车硬座
参考资料百度百科-软卧
本回答被网友采纳硬卧，是指中国客运列车的一种票种。价格实惠，但是比硬座贵一点，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位。
车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位，因此，一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子，进行上下。
软卧是列车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。
软卧的特点：
1、空间比较大，1个房间4个人使用。
2、环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。
3、价格比普通的硬卧贵。
4、还带有一个门，可以隔绝走道。
软卧与硬卧最大的不同在于：
软卧只有上下两个铺位，而硬卧则有上中下三个铺位。
硬件条件好点的软卧车厢会配有电视。软卧车厢因人少，睡眠相对会较为舒适。
软卧的设施舒服，四个铺位组成一个房间，分上、下铺位，环境比较安静，有推拉门可以不被打搅。
软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。
普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并不是所有列车都有高级软卧。
