长春西站从哪个出口出来？怎么去轻轨站？怎么买票？

长春西站的出口通常只开放一个。要从长春西站去轻轨站可以在站前乘坐55路电车。票价一元。到宽平桥站下车换乘轻轨3号线。

长春西站位于中国吉林省长春市绿园区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客运站，也是京哈高速铁路的中间站。

2009年10月28日，长春西站站房开工建设。2012年12月1日，长春西站正式投入运营。 

截至2018年10月，长春西站设有5台11线，站房总面积61456平方米，设计承载量为日均发送4.8万人次。

长春西站站房工程具有层高大、跨度大等特点。长春西站站房为T形高架式站房，采取飞机航站楼式设计，分别设出站层和站台层，使进站客流和出站客流有效分开，确保站内秩序井然。

长春西站设计为半地下工程，在屋面有条件部位设有采光和排烟天窗，既可避免地下建筑带来的压抑感，又具备冬暖夏凉的特点。

同时，长春西站应用了雨水收集综合利用技术，每年可收集利用雨水1.4万吨左右，这些水在经过处理后，可以用于洗漱、打扫卫生、浇灌周边的绿地和树木等。

的出口通常只开放一个，要从长春西站去轻轨站可以在站前乘坐55路电车。

长春西站（Changchunxi Railway Station），位于中国吉林省，是管辖的客运站，也是的中间站。

2009年10月28日，长春西站站房开工建设。2012年12月1日，长春西站正式投入运营。截至2018年10月，长春西站设有5台11线，站房总面积61456平方米，设计承载量为日均发送4.8万人次。

设计理念

长春西站站房工程具有层高大、跨度大等特点。长春西站站房为T形高架式站房，采取飞机航站楼式设计，分别设出站层和站台层，使进站客流和出站客流有效分开，确保站内秩序井然。长春西站设计为半地下工程，在屋面有条件部位设有采光和排烟天窗。

既可避免地下建筑带来的压抑感，又具备冬暖夏凉的特点。同时，长春西站应用了雨水收集综合利用技术，每年可收集利用雨水1.4万吨左右，这些水在经过处理后，可以用于洗漱、打扫卫生、浇灌周边的绿地和树木等。