如题所述
R50的家用性价比
油耗：老骐达向来就很省油，在硬件条件几乎相同的R50上面这些优点也表现的淋漓尽致
制动系统：经过10次紧急制动测试也没有出现热衰减的情况，刹车表现相当不错
内饰：硬质材料经过仿皮纹的处理后，档次感提升不少。装配工艺延续了东风日产的成熟表现
，中控面板的各种按键、旋钮在使用上的手感都很好，挡位清晰、按键的尺寸也都适中，用起来很
轻松。
乘坐空间：在同级别车型中处于领先水平。前后排的头顶空间都比较宽裕，后排腿部空间更是
超过了很多中型车的表现。启辰R50的座椅也是可圈可点的，柔软性非常好，乘坐感受很舒适，也
是延续了东风日产的一贯舒适表现。
后备箱空间：两厢车的优势还是在于后备厢空间，在常规状态下，由于采用了非全尺寸备胎，
内部的深度得到了一定的提升，后排座椅靠背按比例放倒也增加了后备厢空间的扩展性
车轮轮胎：采用了玛吉斯的静音轮胎，兼顾了舒适和静音。
动力系统：沿用了老款骐达1.6升自然吸气发动机，最大功率86kW(117马力）/6000rpm，最大扭
矩158牛·米/4400rpm。HR16DE在平顺性与可靠性方面有不错的表现，这些都已得到验证。
保养周期：厂家为启辰R50提供两次免费保养（两次均全免材料费+工时费用），分别是车辆行
驶到1000公里或购车1个月进行的首次保养，及车辆行驶到5000公里或购车3个月的第二次保养
保养费用:采用了原厂矿物油（型号：SL/GF-3 5W-30，价格：128元/桶/3.5L）情况下,并且每
隔5000公里进行一次常规保养，启辰R50小保养费用最低只需253元
R50的家用性价比非常高
油耗：老骐达向来就很省油，在硬件条件几乎相同的R50上面这些优点也表现的淋漓尽致
制动系统：经过10次紧急制动测试也没有出现热衰减的情况，刹车表现相当不错
内饰：硬质材料经过仿皮纹的处理后，档次感提升不少。装配工艺延续了东风日产的成熟表现
，中控面板的各种按键、旋钮在使用上的手感都很好，挡位清晰、按键的尺寸也都适中，用起来很
轻松。
乘坐空间：在同级别车型中处于领先水平。前后排的头顶空间都比较宽裕，后排腿部空间更是
超过了很多中型车的表现。启辰R50的座椅也是可圈可点的，柔软性非常好，乘坐感受很舒适，也
是延续了东风日产的一贯舒适表现。
后备箱空间：两厢车的优势还是在于后备厢空间，在常规状态下，由于采用了非全尺寸备胎，
内部的深度得到了一定的提升，后排座椅靠背按比例放倒也增加了后备厢空间的扩展性
车轮轮胎：采用了玛吉斯的静音轮胎，兼顾了舒适和静音。
动力系统：沿用了老款骐达1.6升自然吸气发动机，最大功率86kW(117马力）/6000rpm，最大扭
矩158牛·米/4400rpm。HR16DE在平顺性与可靠性方面有不错的表现，这些都已得到验证。
保养周期：厂家为启辰R50提供两次免费保养（两次均全免材料费+工时费用），分别是车辆行
驶到1000公里或购车1个月进行的首次保养，及车辆行驶到5000公里或购车3个月的第二次保养
保养费用:采用了原厂矿物油（型号：SL/GF-3 5W-30，价格：128元/桶/3.5L）情况下,并且每
隔5000公里进行一次常规保养，启辰R50小保养费用最低只需253元
R50的家用性价比非常高
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2018-04-25
适合
启辰R50基于老款骐达改进而来，R50的前脸与D50一样。由于为两厢版设计，所以R50的尾灯经过了重新设计，不过依然延续了D50的设计理念。但根据配置不同，启辰R50将有配雾灯和不配雾灯、配铝合金轮毂和配钢制轮毂的区别，同时高配车型还将提供天窗。
启辰R50的车身尺寸为长4280mm、宽1695mm、高1535mm，轴距为2600mm，与启辰D50相比除了车长短200mm以外，其余尺寸都一样。另外，由于启辰R50与老款骐达的特殊关系，两款车型的车身尺寸也极其的相近。启辰R50
与同级别自主品牌车型相比，虽然启辰R50在车身尺寸上不比帝豪EC7-RV、中华H320、以及奇瑞A3两厢有多少优势，但源于老款骐达的产品本质优势，使启辰R50在车内空间上会有非常不俗的表现。
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