如题所述
高铁商务座一般在第三车厢。其他车厢的话,1和16号车厢是商务座和一等座混合车厢; 2和4号车厢是一等座车厢;5到8、10到15号车厢是二等座车厢。
1、 座椅:可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能,也可无级调节,也可在断电情况下实现手动复位;座椅完全放下可成为卧铺。
2、 服务设施:商务座车厢配备防寒毯、靠垫、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳机等服务备品。免费提供饮料、早餐、正餐、休闲小食品和报纸。座椅左右扶手内有电视和桌板,靠背处有阅读灯,同时乘务员对于 VIP 客人的服务也会更周到。
3、 环境:商务车厢内基本没有嘈杂的外界干扰,噪音不会影响乘客的工作或休息。车厢设置了更大的观景窗口,在商务车厢的一头,有专门的微波炉等,旁边有专门的卫生间。
4、候车的时候还有专门的商务座候车区,配备专职服务人员,可享受免费上网,免费行李搬运等服务。在少数型号的高铁商务车厢中甚至有豪华包间,专门为旅途中谈生意或者需要私密空间的家庭准备。
扩展资料:
高铁运营方根据不同旅客的需求,把高铁分坐席分为二等座、一等座、商务座三种。二等坐席每排有5个座位,采取“2+3”布局,中间是过道,采用的是蓝色绒布沙发座椅,票价最便宜,经济实惠。一等坐席每排4个座位,采取“2+2”布局,中间为过道,使用红色绒布沙发座椅。相比二等坐席,一等座座位更宽大,前后座椅间距更大。
高铁分席是一种符合市场经济规律的营销行为,也是铁路市场化的一个具体体现,并且通过实践证明,高铁坐席的多样性选择有利于满足部分旅客消费升级的需求。
参考资料:商务座_百度百科
高铁商务座一般在第三车厢。其他车厢的话,1和16号车厢是商务座和一等座混合车厢; 2和4号车厢是一等座车厢;5到8、10到15号车厢是二等座车厢。
高铁商务座的优缺点有:
1,商务座有专门的VIP商务购票窗口,乘客在候车过程中,可以在餐食自助台享用饮料、零食等。
2,商务座的座椅可以调节,在旅途过程中可以完全躺下,空间相当的充裕,想好好休息的朋友这是福音啊。
3,商务座车厢配备防寒毯、靠垫、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳机等服务备品。免费提供饮料、早餐、正餐、休闲小食品和报纸。
4,商务座的票价比其他票都要贵。
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