如题所述
汽车蹭了点漆处理方法如下：
1、首先，发生刮蹭后要第一时间发现，判断刮蹭的严重程度，若是只是轻轻的刮蹭，只是看着漆上面有些淡淡黑色的痕迹并未伤到底漆，这时候要赶快拿出干净的毛巾，并把毛巾蘸湿，迅速用力擦掉黑色痕迹，需要注意的是毛巾不能太湿，这样容易伤底漆；
2、如果发现伤到了底漆，但是刮蹭的地方并没有变形或者凹进去，这时要及时处理，不然容易氧化腐蚀，处理的办法就是在淘宝或者其他网上购买和你车漆颜色相同的漆，自己按照说明喷涂就可以，具体咋喷，网上资料很多大家可以搜索。这办法适用经济情况一般的朋友或者10来万以下的车，如果经济条件可以还是尽量到正规的修理厂处理，处理的效果会好些；
3、如果发现刮蹭的地方有凹陷或者变形，这时自己是处理不了的，维修的费用也较高，既使按照上面的方法喷涂了，也处理不好容易掉漆。这时最好的办法是通过保险找专业的4S店维修，这样维修的效果一般没啥问题的；
4、最后，需要说明的是，要想避免刮蹭，除了开车要注意外，平时停车这些要尽量往正规的停车场停车，停在路边也要停在画好的白框内，只有这样才能尽可能的避免刮蹭，减少经济损失。
1、首先，发生刮蹭后要第一时间发现，判断刮蹭的严重程度，若是只是轻轻的刮蹭，只是看着漆上面有些淡淡黑色的痕迹并未伤到底漆，这时候要赶快拿出干净的毛巾，并把毛巾蘸湿，迅速用力擦掉黑色痕迹，需要注意的是毛巾不能太湿，这样容易伤底漆；
2、如果发现伤到了底漆，但是刮蹭的地方并没有变形或者凹进去，这时要及时处理，不然容易氧化腐蚀，处理的办法就是在淘宝或者其他网上购买和你车漆颜色相同的漆，自己按照说明喷涂就可以，具体咋喷，网上资料很多大家可以搜索。这办法适用经济情况一般的朋友或者10来万以下的车，如果经济条件可以还是尽量到正规的修理厂处理，处理的效果会好些；
3、如果发现刮蹭的地方有凹陷或者变形，这时自己是处理不了的，维修的费用也较高，既使按照上面的方法喷涂了，也处理不好容易掉漆。这时最好的办法是通过保险找专业的4S店维修，这样维修的效果一般没啥问题的；
4、最后，需要说明的是，要想避免刮蹭，除了开车要注意外，平时停车这些要尽量往正规的停车场停车，停在路边也要停在画好的白框内，只有这样才能尽可能的避免刮蹭，减少经济损失。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-01-05
汽车补漆方法：
1、严重一点的刮蹭，如果能看到下层底漆的颜色了，那么请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的，不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上，那就需要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。
2、补漆也要挑选资质合格的专业喷漆厂。没有技术过硬的喷漆工，没有无尘的高温烤漆车间，是不可能获得满意的喷漆效果的。另外要提醒大家的是，千万不要相信一些维修企业标榜的所谓原厂漆修补，那是不可能的事。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。如果以这样的工艺对成品车进行补漆，车上怕是没有哪个部件承受得起。因此，补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的，跟原厂漆不是一码事。
3、修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因在前面已经提到了，根据使用时间的长短，车辆的油漆已经开始褪色了，完全依赖原车出厂时的色调补漆，会产生明显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配，只能是现调。另外为了尽可能不出现色差，哪怕只是不大的一块车身需要补漆，维修人员也会把相关联的车体全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么维修厂往往会以防擦条为界，将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来，如果有微小的色差也就不容易看出来了。
1、严重一点的刮蹭，如果能看到下层底漆的颜色了，那么请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的，不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上，那就需要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。
2、补漆也要挑选资质合格的专业喷漆厂。没有技术过硬的喷漆工，没有无尘的高温烤漆车间，是不可能获得满意的喷漆效果的。另外要提醒大家的是，千万不要相信一些维修企业标榜的所谓原厂漆修补，那是不可能的事。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。如果以这样的工艺对成品车进行补漆，车上怕是没有哪个部件承受得起。因此，补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的，跟原厂漆不是一码事。
3、修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因在前面已经提到了，根据使用时间的长短，车辆的油漆已经开始褪色了，完全依赖原车出厂时的色调补漆，会产生明显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配，只能是现调。另外为了尽可能不出现色差，哪怕只是不大的一块车身需要补漆，维修人员也会把相关联的车体全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么维修厂往往会以防擦条为界，将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来，如果有微小的色差也就不容易看出来了。
- 官方电话官方服务
- 官方网站
