如题所述
如下分析:
1.山地骑行接近于正常自行车骑行方式,而且山地轮胎更宽大,即使换成光胎,有足够的受力面支撑,可以适合城市马路上各种路况.毕竟我们的城市经常会碰到修路,路面有时候有一定的颠簸等;
2.公路车.弯腰幅度过大,虽然整体公路的速度要比山地快,但是在城市拥挤的情况下,你的速度能起来么?且公路车胎为细胎,对路面要求比较高,若碰到颠簸,小坑,或者修路,就不如山地来的灵活.
3.回前几楼的一些朋友的回答,GIANT只是民用车普及点,专业运动车,你见过几个是骑GIANT的??
LZ若只是代步用,可以考虑入门山地,更换光胎,可以应付上下班.若喜欢越野,则需要更高配置的考虑.
1.山地骑行接近于正常自行车骑行方式,而且山地轮胎更宽大,即使换成光胎,有足够的受力面支撑,可以适合城市马路上各种路况.毕竟我们的城市经常会碰到修路,路面有时候有一定的颠簸等;
2.公路车.弯腰幅度过大,虽然整体公路的速度要比山地快,但是在城市拥挤的情况下,你的速度能起来么?且公路车胎为细胎,对路面要求比较高,若碰到颠簸,小坑,或者修路,就不如山地来的灵活.
3.回前几楼的一些朋友的回答,GIANT只是民用车普及点,专业运动车,你见过几个是骑GIANT的??
LZ若只是代步用,可以考虑入门山地,更换光胎,可以应付上下班.若喜欢越野,则需要更高配置的考虑.
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