1257次行驶方向为什么未发生改变
铁路列车车次是铁道部对不同行驶方向、不同车种、不同行驶区段和不同运行时刻的列车编订的标示码,以方便区别。
车次用阿拉伯数字表示,按行驶方向的不同以单双数来区别。当列车行驶方向为线路的上行方向,车次的数字为双数;反之经线路下行方向运行,车次的数字为单数。如果列车在运行途中由上行变成下行或由下行变成上行,都要更换车次。列车运行方向的上行或下行方向依以下几个方针界定:
1、以北京为中心,从北京始发的列车为下行,开往北京方向的列车为上行。
2、在连接北京的铁路干线上往北京方向运行为上行,反之下行。
3、如果所经铁路与北京不连通或为支线,则以朝向北京的干线方向为上行,背离北京干线方向为下行。
4、在同一条铁路线上,由靠近线路起点的车站开往靠近线路终点的车站为下行,反之为上行。
因此,一趟列车在一个方向可能会使用两个或更多的车次。
K1168/K1169次(海口-西安),在海口出发时为上行,使用K1168次,到武昌后,由干线驶向支线,所以为下行,车次改为K1169.返程时,正好相反,所以车次改为K1170/K1167次。
而1257次行驶过程中行驶方向未发生变化,所以不用变车次。 只是返程时变更为1258次。
车次用阿拉伯数字表示,按行驶方向的不同以单双数来区别。当列车行驶方向为线路的上行方向,车次的数字为双数;反之经线路下行方向运行,车次的数字为单数。如果列车在运行途中由上行变成下行或由下行变成上行,都要更换车次。列车运行方向的上行或下行方向依以下几个方针界定:
1、以北京为中心,从北京始发的列车为下行,开往北京方向的列车为上行。
2、在连接北京的铁路干线上往北京方向运行为上行,反之下行。
3、如果所经铁路与北京不连通或为支线,则以朝向北京的干线方向为上行,背离北京干线方向为下行。
4、在同一条铁路线上,由靠近线路起点的车站开往靠近线路终点的车站为下行,反之为上行。
因此,一趟列车在一个方向可能会使用两个或更多的车次。
K1168/K1169次(海口-西安),在海口出发时为上行,使用K1168次,到武昌后,由干线驶向支线,所以为下行,车次改为K1169.返程时,正好相反,所以车次改为K1170/K1167次。
而1257次行驶过程中行驶方向未发生变化,所以不用变车次。 只是返程时变更为1258次。
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