如果能有一点有关生活的资料更好～
职务；主设计师（chief designer）
姓名：尼古拉斯·通巴西斯（Nicholas Tombazis）
国籍:希腊
出生日期:1968年4月22日
Main fields of activity : chassis
1992 : graduated in aeronautical engineering from London Imperial College, PhD holder
1992-1993 : aerodynamicist > Benetton (F1)
1994-1996 : chief aerodynamicist > Benetton (F1)
1997 : aerodynamicist > Ferrari (F1)
1998-2002 : chief aerodynamicist > Ferrari (F1)
2004-2005 : chief aerodynamicist > McLaren (F1)
2005-2005 : vehicle project director > McLaren (F1)
2006-2007 : chief designer > Ferrari (F1)
[grandprix]
An aeronautical engineering graduate from Imperial College in London, Tombazis began working with the Benetton team in 1992 and by 1994 had been appointed chief aerodynamicist. Tombazis then became one of the engineers who moved to Ferrari to reconstitute the team that had won the World Championships with Benetton in 1994 and 1995. He became chief aerodynamicist at Ferrari in 1998 and remained in Italy until 2003 when he quit Ferrari and returned to his native Greece to complete his much-delayed national service. Tombazis then joined McLaren where he was in charge of aerodynamic development. He played an important role in the design of the MP4-20 for 2005 and in April that year was promoted to the role of Director of Vehicle Projects, which in effect made him the team's chief designer.
毕业于伦郭帝国理工学院航空工程专业，Tombazis于1992年开始在贝纳通车队工作，1994年被任命为空气动力学部门总管。随后Tombazis成为为贝纳通赢得1994和1995年冠军后来到重建中的法拉利的众多工程师之一。1998年，他成为法拉利的空气动力学部门总管，直到2003年他离开法拉利回到故乡希腊完成他的兵役。随后Tombazis加入Mclaren车队 空气动力学部门。他在2005年款车MP4-20的设计中起了重要作用，并于2005年4月被提升为Vehicle Projects主任，实际上也就是车队的总设计师。
图片:http://www.insideracing.nl/archief/item8.htm
姓名：尼古拉斯·通巴西斯（Nicholas Tombazis）
国籍:希腊
出生日期:1968年4月22日
Main fields of activity : chassis
1992 : graduated in aeronautical engineering from London Imperial College, PhD holder
1992-1993 : aerodynamicist > Benetton (F1)
1994-1996 : chief aerodynamicist > Benetton (F1)
1997 : aerodynamicist > Ferrari (F1)
1998-2002 : chief aerodynamicist > Ferrari (F1)
2004-2005 : chief aerodynamicist > McLaren (F1)
2005-2005 : vehicle project director > McLaren (F1)
2006-2007 : chief designer > Ferrari (F1)
[grandprix]
An aeronautical engineering graduate from Imperial College in London, Tombazis began working with the Benetton team in 1992 and by 1994 had been appointed chief aerodynamicist. Tombazis then became one of the engineers who moved to Ferrari to reconstitute the team that had won the World Championships with Benetton in 1994 and 1995. He became chief aerodynamicist at Ferrari in 1998 and remained in Italy until 2003 when he quit Ferrari and returned to his native Greece to complete his much-delayed national service. Tombazis then joined McLaren where he was in charge of aerodynamic development. He played an important role in the design of the MP4-20 for 2005 and in April that year was promoted to the role of Director of Vehicle Projects, which in effect made him the team's chief designer.
毕业于伦郭帝国理工学院航空工程专业，Tombazis于1992年开始在贝纳通车队工作，1994年被任命为空气动力学部门总管。随后Tombazis成为为贝纳通赢得1994和1995年冠军后来到重建中的法拉利的众多工程师之一。1998年，他成为法拉利的空气动力学部门总管，直到2003年他离开法拉利回到故乡希腊完成他的兵役。随后Tombazis加入Mclaren车队 空气动力学部门。他在2005年款车MP4-20的设计中起了重要作用，并于2005年4月被提升为Vehicle Projects主任，实际上也就是车队的总设计师。
图片:http://www.insideracing.nl/archief/item8.htm
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2008-02-08
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Nicholas Tombazis (born April 22 , 1968 in Athens , Greece ) is the chief designer at Ferrari . 尼古拉tombazis （生于1968年 4月22日在雅典 ， 希腊 ） ，是总设计师，在法拉利车队 。 He was employed at Ferrari as chief aerodynamicist before leaving to work at McLaren in 2003 .他是受雇在法拉利车队首席空气动力学家在离去前向工作在迈凯轮在2003年 。 He returned to Ferrari on March 1 , 2006 , to become chief designer.他回到法拉利车队2006年 3月1日 ，成为总设计师。
He has an Aeronautical engineering degree from the Imperial College London .他拥有航空工程学位，由英国伦敦帝国学院的 。
[ edit ] Career [ 编辑 ] 生涯
1992-1993: Benetton Formula aerodynamicist 1992-1993年： 贝纳通公式空气动力学
1993-1995: Benetton Formula chief aerodynamicist 1993-1995年： 贝纳通公式首席空气动力学家
1997: Scuderia Ferrari aerodynamicist 1997年： 法拉利车队空气动力学
1998-2002: Scuderia Ferrari chief aerodynamicist 1998-2002 ： 法拉利车队首席空气动力学家
2002-2005: McLaren chief aerodynamicist 2002-2005年： 麦克拉伦首席空气动力学家
2005: McLaren project chief director 2005年： 麦克拉伦项目总监
2006-current: Scuderia Ferrari chief designer 2006年电流： 法拉利车队的首席设计师
图片
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Nicholas Tombazis (born April 22 , 1968 in Athens , Greece ) is the chief designer at Ferrari . 尼古拉tombazis （生于1968年 4月22日在雅典 ， 希腊 ） ，是总设计师，在法拉利车队 。 He was employed at Ferrari as chief aerodynamicist before leaving to work at McLaren in 2003 .他是受雇在法拉利车队首席空气动力学家在离去前向工作在迈凯轮在2003年 。 He returned to Ferrari on March 1 , 2006 , to become chief designer.他回到法拉利车队2006年 3月1日 ，成为总设计师。
He has an Aeronautical engineering degree from the Imperial College London .他拥有航空工程学位，由英国伦敦帝国学院的 。
[ edit ] Career [ 编辑 ] 生涯
1992-1993: Benetton Formula aerodynamicist 1992-1993年： 贝纳通公式空气动力学
1993-1995: Benetton Formula chief aerodynamicist 1993-1995年： 贝纳通公式首席空气动力学家
1997: Scuderia Ferrari aerodynamicist 1997年： 法拉利车队空气动力学
1998-2002: Scuderia Ferrari chief aerodynamicist 1998-2002 ： 法拉利车队首席空气动力学家
2002-2005: McLaren chief aerodynamicist 2002-2005年： 麦克拉伦首席空气动力学家
2005: McLaren project chief director 2005年： 麦克拉伦项目总监
2006-current: Scuderia Ferrari chief designer 2006年电流： 法拉利车队的首席设计师
图片
第2个回答 2008-02-10
我是2楼的...
上面的有些乱,整理了一下.
另外找到了一些与他有关的,加了进去.
Nicholas Tombazis (born April 22 , 1968 in Athens , Greece ) is the chief designer at Ferrari . He was employed at Ferrari as chief aerodynamicist before leaving to work at McLaren in 2003 . He returned to Ferrari on March 1 , 2006 , to become chief designer.
He has an Aeronautical engineering degree from the Imperial College London .
[ edit ] Career
1992-1993: Benetton Formula aerodynamicist
1993-1995: Benetton Formula chief aerodynamicist
1997: Scuderia Ferrari aerodynamicist
1998-2002: Scuderia Ferrari chief aerodynamicist
2002-2005: McLaren chief aerodynamicist
2005: McLaren project chief director
2006-current: Scuderia Ferrari chief designer
尼可拉斯·汤姆巴兹斯（生于1968年 4月22日在雅典 ， 希腊 ） ，是总设计师，在法拉利车队 。他是受雇在法拉利车队首席空气动力学家在离去前向工作在迈凯轮在2003年 。他回到法拉利车队2006年 3月1日 ，成为总设计师。
他拥有航空工程学位，由英国伦敦帝国学院的 。
[F1] 生涯
1992-1993年： 贝纳通公式空气动力学
1993-1995年： 贝纳通公式首席空气动力学家
1997年： 法拉利车队空气动力学
1998-2002 ： 法拉利车队首席空气动力学家
2002-2005年： 麦克拉伦首席空气动力学家
2005年： 麦克拉伦项目总监
(02-05在MC的日子,Nicholas Tombazis的评价是:"那是个错误。我（当时）刚刚经历了非常顺利的一年。从家庭（出发考虑），我想如果我们在England（工作）会更好。我们（当时）需要（新的）动力。然后我们改变了想法，（但是）我们也错过了Ferrari和Italy。不过现在我认为（如果）说2005年的McLaren如此出色是因为我的贡献是不对的，（当时）车队（无论怎么说都）正在取得进步。而且如果一些人（在当时）提出要求的话，我可能能够贡献很多。")
2006年3月1日: 回归法拉利车队!
2006年至今： 法拉利车队的首席设计师
图片
那个,实在是很抱歉,找不到关于他生活方面的,幕后英雄嘛.
所有关于他的消息都是用他的职务一笔带过..所以,真的是非常抱歉.本回答被提问者采纳
上面的有些乱,整理了一下.
另外找到了一些与他有关的,加了进去.
Nicholas Tombazis (born April 22 , 1968 in Athens , Greece ) is the chief designer at Ferrari . He was employed at Ferrari as chief aerodynamicist before leaving to work at McLaren in 2003 . He returned to Ferrari on March 1 , 2006 , to become chief designer.
He has an Aeronautical engineering degree from the Imperial College London .
[ edit ] Career
1992-1993: Benetton Formula aerodynamicist
1993-1995: Benetton Formula chief aerodynamicist
1997: Scuderia Ferrari aerodynamicist
1998-2002: Scuderia Ferrari chief aerodynamicist
2002-2005: McLaren chief aerodynamicist
2005: McLaren project chief director
2006-current: Scuderia Ferrari chief designer
尼可拉斯·汤姆巴兹斯（生于1968年 4月22日在雅典 ， 希腊 ） ，是总设计师，在法拉利车队 。他是受雇在法拉利车队首席空气动力学家在离去前向工作在迈凯轮在2003年 。他回到法拉利车队2006年 3月1日 ，成为总设计师。
他拥有航空工程学位，由英国伦敦帝国学院的 。
[F1] 生涯
1992-1993年： 贝纳通公式空气动力学
1993-1995年： 贝纳通公式首席空气动力学家
1997年： 法拉利车队空气动力学
1998-2002 ： 法拉利车队首席空气动力学家
2002-2005年： 麦克拉伦首席空气动力学家
2005年： 麦克拉伦项目总监
(02-05在MC的日子,Nicholas Tombazis的评价是:"那是个错误。我（当时）刚刚经历了非常顺利的一年。从家庭（出发考虑），我想如果我们在England（工作）会更好。我们（当时）需要（新的）动力。然后我们改变了想法，（但是）我们也错过了Ferrari和Italy。不过现在我认为（如果）说2005年的McLaren如此出色是因为我的贡献是不对的，（当时）车队（无论怎么说都）正在取得进步。而且如果一些人（在当时）提出要求的话，我可能能够贡献很多。")
2006年3月1日: 回归法拉利车队!
2006年至今： 法拉利车队的首席设计师
图片
那个,实在是很抱歉,找不到关于他生活方面的,幕后英雄嘛.
所有关于他的消息都是用他的职务一笔带过..所以,真的是非常抱歉.本回答被提问者采纳
第3个回答 2008-02-24
edit ] Career [ 编辑 ] 生涯
1992-1993: Benetton Formula aerodynamicist 1992-1993年： 贝纳通公式空气动力学
1993-1995: Benetton Formula chief aerodynamicist 1993-1995年： 贝纳通公式首席空气动力学家
1997: Scuderia Ferrari aerodynamicist 1997年： 法拉利车队空气动力学
1998-2002: Scuderia Ferrari chief aerodynamicist 1998-2002 ： 法拉利车队首席空气动力学家
1992-1993: Benetton Formula aerodynamicist 1992-1993年： 贝纳通公式空气动力学
1993-1995: Benetton Formula chief aerodynamicist 1993-1995年： 贝纳通公式首席空气动力学家
1997: Scuderia Ferrari aerodynamicist 1997年： 法拉利车队空气动力学
1998-2002: Scuderia Ferrari chief aerodynamicist 1998-2002 ： 法拉利车队首席空气动力学家
第4个回答 2008-02-16
