如题所述
和长度的关系不是很大,主要是与速度有关。
当车辆高速前行时,会带动车厢周围的空气高速运动。
根据伯努利方程,流体速度越大,压强越低。
也就是会在高速行驶的车厢周围产生负压区,感觉上就像有一种力把周围的物体吸引到车厢上。
车速越快、距离车厢越近,,这个负压就会较大,“吸引力”也就较大。
当车速足够快、距离足够近时,“吸引力”就会使人站不稳而倒向飞速行驶的列车。
有文章表明,对于成年人:
当车速为200km/h时:安全距离是2.48m;
当车速为250km/h时,安全距离是3.16m;
当车速为300km/h时:安全距离是3.70m;
当车速为350km/h时,安全距离是4.10m。
另外,还和列车的截面形状有直接的关系。
当然,车辆越长,“吸引力”作用在周边物体上的时间就越长。
从这一角度考虑,与列车的长度也有一定关系。
当车辆高速前行时,会带动车厢周围的空气高速运动。
根据伯努利方程,流体速度越大,压强越低。
也就是会在高速行驶的车厢周围产生负压区,感觉上就像有一种力把周围的物体吸引到车厢上。
车速越快、距离车厢越近,,这个负压就会较大,“吸引力”也就较大。
当车速足够快、距离足够近时,“吸引力”就会使人站不稳而倒向飞速行驶的列车。
有文章表明,对于成年人:
当车速为200km/h时:安全距离是2.48m;
当车速为250km/h时,安全距离是3.16m;
当车速为300km/h时:安全距离是3.70m;
当车速为350km/h时,安全距离是4.10m。
另外,还和列车的截面形状有直接的关系。
当然,车辆越长,“吸引力”作用在周边物体上的时间就越长。
从这一角度考虑,与列车的长度也有一定关系。
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第1个回答 2012-07-13
不是长度的问题,而是火车速度,速度大的话,火车行驶的路面形成负压,大气压直接把你推倒路轨上就危险了~