还有加减档与离合器的正确操作
1、检查整车状况(油、电、气、刹等)
2、打开电源,挂入空挡
3、电启动的先空给一点油,然后按住电起,但是不要超过3秒,不能启动就先放开,然后带点油门在按。每次按电起都不能超过3秒,不然容易烧
4、脚启动的,先轻踩两次,把油泵入发动机,然后再用力踩一次发动
5、电启动和脚启动都有的,先先轻踩两次脚起,然后按住电起。
6、启动后,先稳住油门,等怠速稳定后,空抓放几次离合器,然后抓住离合器不放,挂一档,松离合,给油,然后抓离合挂二档,松离合,给油。到此完成起步,进入行驶阶段!
2、打开电源,挂入空挡
3、电启动的先空给一点油,然后按住电起,但是不要超过3秒,不能启动就先放开,然后带点油门在按。每次按电起都不能超过3秒,不然容易烧
4、脚启动的,先轻踩两次,把油泵入发动机,然后再用力踩一次发动
5、电启动和脚启动都有的,先先轻踩两次脚起,然后按住电起。
6、启动后,先稳住油门,等怠速稳定后,空抓放几次离合器,然后抓住离合器不放,挂一档,松离合,给油,然后抓离合挂二档,松离合,给油。到此完成起步,进入行驶阶段!
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第1个回答 推荐于2019-02-19
挂挡车:捏紧离合 挂入一档 然后一边给油一边松离合 二者必须同步 离合千万不能太快松开 除非你油门给的也够大 否则会熄火 如果是新手 经常起步灭火 你可以尝试稍稍加大油门 而离合还是缓慢松开 跟开车一个道理 慢慢练习 呵呵 我就是这过来滴 哈哈 二档起步伤车 甭管是摩托还是汽车 摩托车机器转速高 所以能一档起步还是用一档本回答被网友采纳