如题所述
动车一般为8节车厢,餐车在第5号车厢,但根据国内运营的动车组视型号不同,有8节与16节编组之分,双车重联则为16节,就是两列动车相连,双车重联则5号与13号为餐车。
单列8节车厢:餐车在第5号车厢,如有双车重联(16节车厢)则5号与13号为餐车。单车长编16节车厢,餐车在9号车厢。
动车一等座有几节车厢:一般每列动车有一节一等座车厢,双车重联则为2节。
另外短编的列车是酒吧车厢餐车那个部分一般都只是个吧台,旁边是正常的二等座.长编的列车有座位 不过要买东西(很贵的)才能坐 不然被赶走....只有消费的乘客才能在这里坐。
另外餐车在几号车厢 车上广播会播放提示 ,乘务员也会提醒 ,可以向乘务员咨询。
扩展资料:
1985年日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路
中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路 。高速铁路除了在列车在运营达到一定速度标准外,车辆、路基、路轨、操作都需要配合提升。
很多国家都采用无砟轨道,如德国的RHEDA 2000双块式无砟轨道系统技术 。中国高速铁路通用无砟轨道。无砟轨道由钢轨、扣件、单元板组成,起减震、减压作用。
参考资料来源:百度百科-高铁盒饭
动车一般为8节车厢,餐车在第5号车厢,但根据国内运营的动车组视型号不同,有8节与16节编组之分,双车重联则为16节,就是两列动车相连,双车重联则5号与13号为餐车。
单列8节车厢:餐车在第5号车厢,如有双车重联(16节车厢)则5号与13号为餐车。单车长编16节车厢,餐车在9号车厢。
动车一等座有几节车厢:一般每列动车有一节一等座车厢,双车重联则为2节。另外餐车在几号车厢 车上广播会播放提示 ,乘务员也会提醒 ,可以向乘务员咨询。
扩展资料:
动车组车厢是在工厂组装好的,每8节一个组合,这8节车厢都相连互通的。
但有些车次为了提高运力,采取重连方式,即两个8节组合连接起来,这种组合中1-8车厢相通、9-16车厢相通,但1-8和9-16两组车厢之间是不相通的。如果是卧铺动车组,16节一个编组,1-8和9-16车厢之间是相通的。
一列旅客列车有几节车厢不一定,它由多个因素来决定,主要受通过车站的线路长度制约,不能太长,不然要压道岔,一般为15-20节。15节一般为:
1、硬座车2-7或1-7
2、卧铺车:一般是编号大于9的
3、行李车1或没有行李车
4、餐车8或9
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