如题所述
苏州北站。
车站总建筑面积7846平方米。站房总长450m,总宽97.9m。站房候车大厅地面标高为±0.00 m(黄海高程系统绝对高程3.53m),广场设计绝对高程为3.23m。
站台雨棚为无柱雨棚,覆盖面积18848平方米 ,站房屋盖雨棚屋面投影面积8138平方米。
站房结构形式为空间钢桁架,耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅱ级。设计使用年限50年,建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度7度。
京沪高速铁路苏州北站已于2013年12月28日与苏州轨道交通二号线站连通,市民可以在高铁和轨道交通之间方便转乘。京沪高速铁路苏州段在相城区元和街道、澄阳路以西,朱泾村北侧,西端起点为紧贴漕湖的望虞河,跨苏州绕城高速公路黄埭段,由西向东跨漕湖工业开发区、苏虞张一级公路,跨S227省道,在蠡口家具城北侧距现在的苏州火车站以北10.5公里的胡巷设苏州北站。
出苏州高速站向东跨苏嘉杭高速公路相城互通,横跨阳澄湖西湖,连阳澄湖中湖南端,跨双阳路,向东跨苏州绕城高速公路东段,跨娄江、京沪铁路后,在现在的昆山火车站以南约2公里处设昆山南站。
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