是什么金属物质扎进他的脑袋？
1.直接原因：塞纳撞车时右边前轮连带断裂的悬吊挂臂弹出打中塞纳的头部，其中一支悬吊挂臂更如同鱼叉般直接穿透塞纳所戴的头盔再插入他的头盖骨中，在当天下午6时3分，塞纳已经呈现脑死状态，下午6时40分，在事故发生4个小时后，医院宣告塞纳不治，终年仅34岁。
2.事故发生的原因：
根据事后的调查，塞纳的死因一般被认为有以下三点：
1.因为当天的比赛一起跑就发生连环追撞事故，大会因而出动安全车（Safety
Car）引导所有赛车绕行，直到第五圈才回到维修站，由于安全车出动的时间太久，赛车长时间处于低速行驶，造成赛车的轮胎未能达到工作温度，胎压下降，使得赛车的底盘与地面比一般情况更加贴近。塞纳的赛车在通过该夺命弯位的时候，底盘开始触及地面，车底气流中断加上车身在地面上滑行，使赛车的抓地力遽减，于是造成失控。
2.由于当天比赛前塞纳不断向车队抱怨赛车的方向盘太重，让他必须十分吃力的操控赛车，但是因为临时找不到适合的零件，就是较长的方向盘转向轴，因此车队技师将转向轴锯断后再焊接上一根较幼的钢管来驳长，不料却在比赛时断裂，导致突发事故发生的时候，塞纳无力挽救失控的赛车。虽然事后发现肇事赛车的方向盘转向轴断裂，但根据赛车记录仪的数据，显示转向轴是被撞断的。
3.因为起跑时的事故，使得赛道上残留一些赛车的碎片尚未完全清除干净，塞纳的赛车经过出事地点时，气流卷入碎片击中了转向系统，造成了赛车失控。
2.事故发生的原因：
根据事后的调查，塞纳的死因一般被认为有以下三点：
1.因为当天的比赛一起跑就发生连环追撞事故，大会因而出动安全车（Safety
Car）引导所有赛车绕行，直到第五圈才回到维修站，由于安全车出动的时间太久，赛车长时间处于低速行驶，造成赛车的轮胎未能达到工作温度，胎压下降，使得赛车的底盘与地面比一般情况更加贴近。塞纳的赛车在通过该夺命弯位的时候，底盘开始触及地面，车底气流中断加上车身在地面上滑行，使赛车的抓地力遽减，于是造成失控。
2.由于当天比赛前塞纳不断向车队抱怨赛车的方向盘太重，让他必须十分吃力的操控赛车，但是因为临时找不到适合的零件，就是较长的方向盘转向轴，因此车队技师将转向轴锯断后再焊接上一根较幼的钢管来驳长，不料却在比赛时断裂，导致突发事故发生的时候，塞纳无力挽救失控的赛车。虽然事后发现肇事赛车的方向盘转向轴断裂，但根据赛车记录仪的数据，显示转向轴是被撞断的。
3.因为起跑时的事故，使得赛道上残留一些赛车的碎片尚未完全清除干净，塞纳的赛车经过出事地点时，气流卷入碎片击中了转向系统，造成了赛车失控。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-08-14
94年5月1日14点18分，F1圣马力诺大奖赛伊莫拉赛道第七圈tamburello弯道，致命事故的原因是方向盘柱断裂，爆胎，碳纤维悬挂部件刺入脑内。死亡时间——1994年5月1日18点40分。重复一下埃尔顿·塞纳是F1车神。车王是舒马赫。
第2个回答 2012-08-04
车的右前部轮胎脱落，悬挂被撞裂并撞击到脑部，赛车被反弹回赛道的途中脑部再次受挫，导致头颅创伤、动脉爆裂。
第3个回答 2012-08-04
好像是撞车时右前轮连带断裂的悬吊挂臂弹出来先是撞到他的头部 有一根悬吊挂臂穿透了头盔再扎进他脑袋 当时没死 送医院后还是没救过来...当时好像是说心脏还在跳动但是已经脑死亡
第4个回答 2012-08-04
94年伊莫拉赛道车祸，当时舒马赫就跟在他后面。塞纳车迷一直认为是弗兰克威廉姆斯隐瞒的赛车缺陷（有说法的转向柱断裂）没告诉塞纳。所以一直在起诉，不过F1有刑事豁免权所以没结果。
