为什么车子(手动)一档起步老是发抖,4S说是操作不当离合片不平导致的。请问是这样吗。我开多年的车了,为什么这辆车是这样,以前都没有发现过。如果是这样请问正确的应该怎么使用离合器?谢谢。
这个问题有点复杂,主要的要看您使用的车系、车型来判断使用。具体说来离合器起步发抖可以从发动机和底盘的工况来判断:
1、发动机的动力不足。起步时发动机动力跟不上,起步会抖(检查发动机)
2、变速器与底盘连接部位松旷。起步时也会有抖动感(检查底盘 如:半轴、球笼等)
3、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平。起步会抖动。有可能是离合器压盘脚压力不平引起的。只有更换。
1、发动机的动力不足。起步时发动机动力跟不上,起步会抖(检查发动机)
2、变速器与底盘连接部位松旷。起步时也会有抖动感(检查底盘 如:半轴、球笼等)
3、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平。起步会抖动。有可能是离合器压盘脚压力不平引起的。只有更换。
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第1个回答 推荐于2017-09-29
发动机油缸经过长时间的运转,喷油门喷油的速度也不再像新车那么有节制,而是很随意就能喷出燃料油,这也就是老车费油的原理,然而当发动机油缸内有过多的动力燃剂时,车本身的动力也就会增大,也就是说挂的一档已经满足不了发动机所产生的动力提供的转速,通俗地讲就是档位达不到转速。
第2个回答 2012-08-04
我家车也这样,新车正常,有年头就不成了,估计与发动机功率下降、离合器磨损有关,有时候抖动时送油门也许管用。追问
车子已买一年半了。刚买回来好象没有这个情况。
追答1年半短了点,还是去4S查吧,1年半应该跟新车没啥区别。
第3个回答 2019-06-20
拉货重了
离合器放快了
发动机动力不足
很简单,松离合器的同时,跟一脚油下去,就不会抖了。
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第4个回答 2012-08-06
动力不足,很正常