如题所述
ããä¸ãç空èä¼ç¹ï¼
ãã1ãæç©¿åº=å®å ¨ââç空轮è表é¢æ¯ä¸å±ä¼è´¨æ©¡è¶ï¼å æ°åå¤è¡¨å¼ åå¢å¤§ï¼å¨å 表é¢å½¢æä¸å®çååï¼æé«äºå¯¹ç ´å£çèªå°è½åï¼ä¸æ¦æç ´ï¼ä¸åæ®é车èé£æ ·æ°ä½å¨ç¬é´å ¨é¨æ³å®ï¼ä¼æç»ä¸å®çæ¶é´ï¼ä¿éäºé«éè¡è½¦æ¶çå®å ¨ã
ãã2ãè¶ è磨=çé±ââç空轮èè½®åæ¯æ®éè½®åç´å¾å¤§ï¼å¨è¡é©¶ä¸ä¸ä¼åå°å¹è½¦é¼çéçå½±åãç±äºæ²¡æå èå衬带ï¼è½®èä¸è½¦è½®åå¯å°ä¸ºä¸ä½ï¼å¨è½¦è¾å¨é«éè¡é©¶æ¶ï¼ç±è½®èåè·¯é¢æ©æ¦äº§ççé«æ¸©ï¼å¨å é¨ï¼ç空æ°ï¼ç»é¢å ç´æ¥æ£çå¿«ééä½è温 ï¼ä»è延é¿è½®èç使ç¨å¯¿å½ã
ãã3ãæ²¹èä½=æ£é±ââç空轮èå¨å ¬å¶åä½315/80R22.5ï¼295/80R22.5ï¼275/70R22.5é为æå¹³èï¼è½®èå è§ä¸ºé¶ï¼æ éçå强ãè½ä¿æè¾å¥½çè¡é©¶ç¨³å®æ§åè¾å°çæ©æ¦ï¼æå©äºåéåæé«è½¦éã带æå±çå®ä½æ§é«ï¼è½¦è½®çå¾åè·³å¨éå°ï¼é»åå°ãå èèççæ²¹3%.
ããäºãæ®éèå¯ä¸ä¼å¿å°±æ¯ä»·æ ¼æ¹é¢ä¾¿å®ï¼éåå¤ï¼å¯ä¸ç¼ºç¹ææèï¼åäºå°±ä¸è½ç¨ã
ãã1ãæç©¿åº=å®å ¨ââç空轮è表é¢æ¯ä¸å±ä¼è´¨æ©¡è¶ï¼å æ°åå¤è¡¨å¼ åå¢å¤§ï¼å¨å 表é¢å½¢æä¸å®çååï¼æé«äºå¯¹ç ´å£çèªå°è½åï¼ä¸æ¦æç ´ï¼ä¸åæ®é车èé£æ ·æ°ä½å¨ç¬é´å ¨é¨æ³å®ï¼ä¼æç»ä¸å®çæ¶é´ï¼ä¿éäºé«éè¡è½¦æ¶çå®å ¨ã
ãã2ãè¶ è磨=çé±ââç空轮èè½®åæ¯æ®éè½®åç´å¾å¤§ï¼å¨è¡é©¶ä¸ä¸ä¼åå°å¹è½¦é¼çéçå½±åãç±äºæ²¡æå èå衬带ï¼è½®èä¸è½¦è½®åå¯å°ä¸ºä¸ä½ï¼å¨è½¦è¾å¨é«éè¡é©¶æ¶ï¼ç±è½®èåè·¯é¢æ©æ¦äº§ççé«æ¸©ï¼å¨å é¨ï¼ç空æ°ï¼ç»é¢å ç´æ¥æ£çå¿«ééä½è温 ï¼ä»è延é¿è½®èç使ç¨å¯¿å½ã
ãã3ãæ²¹èä½=æ£é±ââç空轮èå¨å ¬å¶åä½315/80R22.5ï¼295/80R22.5ï¼275/70R22.5é为æå¹³èï¼è½®èå è§ä¸ºé¶ï¼æ éçå强ãè½ä¿æè¾å¥½çè¡é©¶ç¨³å®æ§åè¾å°çæ©æ¦ï¼æå©äºåéåæé«è½¦éã带æå±çå®ä½æ§é«ï¼è½¦è½®çå¾åè·³å¨éå°ï¼é»åå°ãå èèççæ²¹3%.
ããäºãæ®éèå¯ä¸ä¼å¿å°±æ¯ä»·æ ¼æ¹é¢ä¾¿å®ï¼éåå¤ï¼å¯ä¸ç¼ºç¹ææèï¼åäºå°±ä¸è½ç¨ã
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2018-03-31
真空胎没有内胎,普通轮胎有内胎。
1、人们通常将无内胎轮胎(TUBELESS)俗称为“真空胎”,这种轮胎内壁上附加了一层厚约2~3毫米的橡胶密封层,在密封层下面贴着一层用未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层。
2、普通轮胎,目前多应用在自行车和大型汽车,耐用性和承重性强,缺点是一旦轻微破损马上就漏光气体。
真空轮胎的优点如下:
1真空胎被刺穿后漏气缓慢,仍可坚持开到修理点进行修理;普通轮胎内胎被异物刺穿后,迅速在内胎和外胎之间充满气,随即会发生瘪胎甚至瞬间有可能发生爆胎。
2.散热性好,寿命长
真空胎没有了内胎和垫带,有效地减少了轮胎的内胎与轮胎内腔摩擦生热,内部的空气与轮辋直接接触,热量也可以通过轮辋直接散发,不会出现轮胎温度过高的现象,可以减少爆胎,延长轮胎使用寿命;
3.自重减轻,油耗降低
由于减少了内胎和垫带,轮胎的重量减轻了,而且,轮辋的备件也减少了锁圈,重量进一步减轻,整套轮胎都换成真空胎能轻好几百斤。真空胎的行驶阻力较小,能节省3%的燃油。行驶自重和油耗的减少,对卡车司机来说就是额外的利润。
本回答被网友采纳第2个回答 2015-11-04
全钢子午线真空轮胎和一般内胎式轮胎相比有以下三大优点:
其一:抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶,充气后外表张力增大,在内表面形成一定的压力,提高了对破口的自封能力,一旦扎破,不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完,会持续一定的时间,保障了高速行车时的安全。
其二:超耐磨=省钱——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大,在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带,轮胎与车轮圈密封为一体,在车辆在高速行驶时,由轮胎和路面摩擦产生的高温,在内部(热空气)经钢圈 直接散热快速降低胎温 ,从而延长轮胎的使用寿命。
其三:油耗低=挣钱——真空轮胎在公制单位315/80R22.5,295/80R22.5,275/70R22.5里为扁平胎,轮胎冠角为零,故附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦,有利于减震和提高车速。带速层的定位性高,车轮的径向跳动量小,阻力小。因而减省燃油3%.
其一:抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶,充气后外表张力增大,在内表面形成一定的压力,提高了对破口的自封能力,一旦扎破,不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完,会持续一定的时间,保障了高速行车时的安全。
其二:超耐磨=省钱——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大,在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带,轮胎与车轮圈密封为一体,在车辆在高速行驶时,由轮胎和路面摩擦产生的高温,在内部(热空气)经钢圈 直接散热快速降低胎温 ,从而延长轮胎的使用寿命。
其三:油耗低=挣钱——真空轮胎在公制单位315/80R22.5,295/80R22.5,275/70R22.5里为扁平胎,轮胎冠角为零,故附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦,有利于减震和提高车速。带速层的定位性高,车轮的径向跳动量小,阻力小。因而减省燃油3%.
第3个回答 推荐于2017-09-16
真空胎是没有内胎只有外胎的,对轮胎和轮毂的要求都高,价格也贵,最大的好处是不怕扎胎,扎胎以后也可以跑一段时间,直到你找到修理店修理。
普通胎就是过去那种内外胎都有的,价格便宜量又足,唯一的缺点是怕扎胎,扎了就不能骑了。
还有就是,真空胎硬,下雨天爱打滑,骑起来不如普通胎舒服真空胎 能节省资源不需要内胎.而且真空胎主要是耐磨.但不耐压.像一般长途大吧用的都是真空胎.而且你那个搞笑的答案..真空胎坏了可以装内胎??本回答被提问者和网友采纳
普通胎就是过去那种内外胎都有的,价格便宜量又足,唯一的缺点是怕扎胎,扎了就不能骑了。
还有就是,真空胎硬,下雨天爱打滑,骑起来不如普通胎舒服真空胎 能节省资源不需要内胎.而且真空胎主要是耐磨.但不耐压.像一般长途大吧用的都是真空胎.而且你那个搞笑的答案..真空胎坏了可以装内胎??本回答被提问者和网友采纳
第4个回答 2015-11-12
真空胎是没有内胎只有外胎的,对轮胎和轮毂的要求都高,价格也贵,最大的好处是不怕扎胎,扎胎以后也可以跑一段时间,直到你找到修理店修理。
普通胎就是过去那种内外胎都有的,价格便宜量又足,唯一的缺点是怕扎胎,扎了就不能骑了。
还有就是,真空胎硬,下雨天爱打滑,骑起来不如普通胎舒服。
普通胎就是过去那种内外胎都有的,价格便宜量又足,唯一的缺点是怕扎胎,扎了就不能骑了。
还有就是,真空胎硬,下雨天爱打滑,骑起来不如普通胎舒服。