昨天我们这边有家房地产开盘、有很多车停在里面，其中就有劳斯莱斯和布加迪。但我很惊讶的发现有N多N多的人围观劳斯莱斯、看布加迪的人寥寥无几。。。。虽然我现在买不起这两个车。但如果我有钱了一定会买布加迪。。我是90后。。不懂为什么会有【劳斯莱斯必须要有身份才能买】【黑色的买不到】这些说法。。不知道那位大虾能解释下。。还有布加迪的知名度到底高不高啊。不会花几千万买台布加迪没人认的到吧？我觉得布加迪很拉风啊
一个是跑车一个豪华车， 这俩车不属于一个类型不好比较， 我简单的从几个方面给你说一下吧
第一从价钱上比布加迪（在国内的话估计就只有布加迪威航售价2500万）能买3个劳斯莱斯（不知道你说的什么型号就按最贵的幻影来说780万古斯特的话是400万）！
第二从舒适豪华上比 劳斯莱斯幻影肯定要比布加迪威航强，毕竟是奢侈级豪华车！
第三从性能上比 劳斯莱斯幻影 6.7升 V12（12缸） 发动机 460匹马力 是远远比不上威航的 W16（16缸） 发动机 1001匹马力
第三从底蕴名气上 劳斯拉斯是1906年在英国成立的 布加迪是1909在法国成立的 但是布加迪在二战结束后增消失了很长一段时间 后来有两度复兴和衰败（1919年-1956年而停产 1991年从新出现但在1995年不幸破产后被大众收购）但是劳斯莱斯一直都是最顶级的豪华车 从1906年建厂开始到现在 它一直都是全球最顶级的豪华车 综合来说还是劳斯莱斯的底蕴更强名气更大
你现在对这两款这了解不少了 我现在我说为什么国内人只知道劳斯莱斯 而不知道布加迪
咱国内人民接触国外汽车品牌的时间还太短 很多很多人都不知道这是什么牌子的车 都不懂车 对车得了解仅在豪华 大气 必须要很有名气 再有能买的起这个级别的车得人年龄肯定都不小了（富二代 官二代除外）他们不可能去买布加迪这种超跑 毕竟他们的身份地位都不允许 而且年龄也都大了 肯定会买劳斯莱斯这种顶级豪华车来彰显自己的地位身份 毕竟你不能开着布加迪去谈生意 去接客人 所以这些人买了劳斯莱斯 他们周围的人肯定都会知道都传来传去 知道的人也就多 而且超跑的局限性大 就算广告做的再好 买的人也不会多 买的人不多知道的人也就少 本质上论知名度两者相差不大
至于有身份的人才能买 主要有钱就能买 有钱了你就有地位 两者是相铺相成的 并不是说你必须要有知名度 全国人民都知道才能买 不过买这种级别的车 要等很长时间 这种车产量很小 等个2,3年才能买到都属于正常的 至于黑色的买不到 那是瞎说呢 劳斯莱斯大部分都是黑色的 毕竟这黑色代表着高贵
你现在年龄小 肯定是喜欢布加迪这种超跑的 当然我也认为布加迪更加拉风
辛辛苦苦写的 希望对你有帮助啊！ 不懂的可以再问~！
第一从价钱上比布加迪（在国内的话估计就只有布加迪威航售价2500万）能买3个劳斯莱斯（不知道你说的什么型号就按最贵的幻影来说780万古斯特的话是400万）！
第二从舒适豪华上比 劳斯莱斯幻影肯定要比布加迪威航强，毕竟是奢侈级豪华车！
第三从性能上比 劳斯莱斯幻影 6.7升 V12（12缸） 发动机 460匹马力 是远远比不上威航的 W16（16缸） 发动机 1001匹马力
第三从底蕴名气上 劳斯拉斯是1906年在英国成立的 布加迪是1909在法国成立的 但是布加迪在二战结束后增消失了很长一段时间 后来有两度复兴和衰败（1919年-1956年而停产 1991年从新出现但在1995年不幸破产后被大众收购）但是劳斯莱斯一直都是最顶级的豪华车 从1906年建厂开始到现在 它一直都是全球最顶级的豪华车 综合来说还是劳斯莱斯的底蕴更强名气更大
你现在对这两款这了解不少了 我现在我说为什么国内人只知道劳斯莱斯 而不知道布加迪
咱国内人民接触国外汽车品牌的时间还太短 很多很多人都不知道这是什么牌子的车 都不懂车 对车得了解仅在豪华 大气 必须要很有名气 再有能买的起这个级别的车得人年龄肯定都不小了（富二代 官二代除外）他们不可能去买布加迪这种超跑 毕竟他们的身份地位都不允许 而且年龄也都大了 肯定会买劳斯莱斯这种顶级豪华车来彰显自己的地位身份 毕竟你不能开着布加迪去谈生意 去接客人 所以这些人买了劳斯莱斯 他们周围的人肯定都会知道都传来传去 知道的人也就多 而且超跑的局限性大 就算广告做的再好 买的人也不会多 买的人不多知道的人也就少 本质上论知名度两者相差不大
至于有身份的人才能买 主要有钱就能买 有钱了你就有地位 两者是相铺相成的 并不是说你必须要有知名度 全国人民都知道才能买 不过买这种级别的车 要等很长时间 这种车产量很小 等个2,3年才能买到都属于正常的 至于黑色的买不到 那是瞎说呢 劳斯莱斯大部分都是黑色的 毕竟这黑色代表着高贵
你现在年龄小 肯定是喜欢布加迪这种超跑的 当然我也认为布加迪更加拉风
辛辛苦苦写的 希望对你有帮助啊！ 不懂的可以再问~！
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-06-26
【劳斯莱斯必须要有身份才能买】【黑色的买不到】是老黄历，自打被BMW这个暴发户气很严重的品牌收购后，只要不差钱就能拥有。
因为RR是英皇家座驾，黑色和深蓝色是专属色，有爵位和极高社会地位才能拥有。如果让发迹的煤黑子、油贩子、包工头都能轻松拥有，世袭贵族的的颜面何存？！
布加迪是被大众集团近期复活的品牌，只是简单财力的体现，没有世袭地位的差别。所以品牌影响力不及逾百年历史且在通用航空动力领域也属垄断之一的RR。飞机在众人心中的地位自然高于汽车。
布加迪不过是W16引擎一时独欢（散热一直是个解决不好大问题），408公里时速没任何实际意义（极速状况下只能直线行驶且12分钟耗尽燃油，即使假设燃油充分，极速20分钟也必然爆胎），外像臃肿恰似发福的中年猪婆。在外形设计造诣上跟兰博基尼、阿斯顿马丁相距甚远。
这个消费级别的客户如果追求速度，完全有能力买各种飞行器，既能不受塞车之苦，还能高高在上俯视一切，更显身份不是？再高级的车还得趴在地上“滚”来“滚”去。本回答被提问者采纳
因为RR是英皇家座驾，黑色和深蓝色是专属色，有爵位和极高社会地位才能拥有。如果让发迹的煤黑子、油贩子、包工头都能轻松拥有，世袭贵族的的颜面何存？！
布加迪是被大众集团近期复活的品牌，只是简单财力的体现，没有世袭地位的差别。所以品牌影响力不及逾百年历史且在通用航空动力领域也属垄断之一的RR。飞机在众人心中的地位自然高于汽车。
布加迪不过是W16引擎一时独欢（散热一直是个解决不好大问题），408公里时速没任何实际意义（极速状况下只能直线行驶且12分钟耗尽燃油，即使假设燃油充分，极速20分钟也必然爆胎），外像臃肿恰似发福的中年猪婆。在外形设计造诣上跟兰博基尼、阿斯顿马丁相距甚远。
这个消费级别的客户如果追求速度，完全有能力买各种飞行器，既能不受塞车之苦，还能高高在上俯视一切，更显身份不是？再高级的车还得趴在地上“滚”来“滚”去。本回答被提问者采纳
第2个回答 2011-06-26
这其实是中国的一种文化，从古到今一直便有，跟你打个比方,帝王将相出门即使在好的宝马也不会骑，而是选择马车；这是因为身份问题。马车象征着沉稳；权利；霸气；财富，就好比轿车,汗血宝马代表着速度,激情.只适合那些锋芒初露,追求自由自在的生活的人，好比跑车一样。现在中国买车确实是有种潜规则，1.什么年龄开什么车 40岁以上基本奔驰 奥迪（即使有钱买宝马，也买奥迪），40岁以下的大多数是宝马，2.身份问题，在你朋友圈中的辈分与地位配什么车子，车子便宜了有失身份，贵了别人说你不会做人
对于楼主说的布加迪，我可以这样说，这车在中国不多，世界上也最有名，速度最快的汽车，但是为什么拼不赢劳斯莱斯，你可以仔细观察2车，就会有结论了， 特别是看劳斯莱斯的内饰，你就明白了为什么它的吸引力比布加迪高，就是因为看第一眼就给人一种财富与权力的象征，
对于楼主说的布加迪，我可以这样说，这车在中国不多，世界上也最有名，速度最快的汽车，但是为什么拼不赢劳斯莱斯，你可以仔细观察2车，就会有结论了， 特别是看劳斯莱斯的内饰，你就明白了为什么它的吸引力比布加迪高，就是因为看第一眼就给人一种财富与权力的象征，
第3个回答 2011-06-26
诶，怎么说呢。只是劳斯莱斯在汽车历史当中曝光的频率比较高，再一个都是走高端路线。给大家的形象就是很高端的。布加迪历史虽然也有，但是曝光频率没劳斯莱斯这么高，所以国内一些上了年纪的人没有听过。你确认昨天看到的是布加迪吗，中国好像才3辆而已。至于有身份才能买，和黑色的买不到。第一条我只知道布加迪是这样的，全球才限量300辆布加迪，对买家有要求，一般人不会卖给你的。说你今天中了2亿彩票，明天就要去买布加迪，那是不会卖给你的。会审核买主经济实力，以及之前有多少豪车之类的。劳斯莱斯的话估计也会有，但是门槛估计会低一点。第二条就是完全在放屁，黑色能买到，你有钱，彩色的都可以买。说这么多吧，多关注关注一些汽车新闻这些现象就都很容易理解了。码字不容易，给个分咯！
第4个回答 2011-06-26
劳斯莱斯是豪华车，黑色车有卖的，看你自己喜欢什么了，布加迪是超级跑车，德国大众的，1001匹马力在世界上很有知名度了，开出去就算乡巴佬认不到也会惊讶一番，是个很NB的车型，布加迪是你最好的选择。看你自己选了
