如题所述
专业跑车制造商
法拉力：操控性差、设备简陋、舒适性差、安全性差、优势是发动机、变速箱
保时捷：操控性好、设备简陋、舒适性差、安全性差，优势是发动机、变速箱
全面型汽车制造商
奔驰：操控性好、设备先进、舒适性好、安全性好；优势是电子设备、名气
宝马：操控性好、设备先进、舒适性好、安全性好；优势是电子设备、名气、底盘
林宝坚尼：操控性好、设备先进、舒适性好、安全性好；优势是发动机、变速箱
外观本人认同林宝坚尼，
法拉利的操控很差，高速过弯时要非常小心，雨天时轮胎抓地力为0。
保时捷的变速箱是最好的，发动机技术水平很高，当法拉利依然不愿意把先进的发动机装到街车上的时候，保时捷及日本本田在80年代早已这样做了，不过多数后置发动机型号因重心偏后，所以过弯时要防止车尾失控。
林宝坚尼：美观、动感、时尚、变速箱虽不及保时捷、但优于法拉利，舒适性及安全性都高于法拉利和保时捷。
奔驰和宝马的发动机和变速箱的技术水平虽然不及其它3个品牌，不过优点还是很多的
奔驰：有限速功能，飙车不爽的，电子设备既先进又齐全，舒适安全，不过想要偶尔飘移一下都难。喜欢飙车的人当知道自己的车的发动机是3气门发动机时会不会被气死
宝马：特点同奔驰，
法拉力：操控性差、设备简陋、舒适性差、安全性差、优势是发动机、变速箱
保时捷：操控性好、设备简陋、舒适性差、安全性差，优势是发动机、变速箱
全面型汽车制造商
奔驰：操控性好、设备先进、舒适性好、安全性好；优势是电子设备、名气
宝马：操控性好、设备先进、舒适性好、安全性好；优势是电子设备、名气、底盘
林宝坚尼：操控性好、设备先进、舒适性好、安全性好；优势是发动机、变速箱
外观本人认同林宝坚尼，
法拉利的操控很差，高速过弯时要非常小心，雨天时轮胎抓地力为0。
保时捷的变速箱是最好的，发动机技术水平很高，当法拉利依然不愿意把先进的发动机装到街车上的时候，保时捷及日本本田在80年代早已这样做了，不过多数后置发动机型号因重心偏后，所以过弯时要防止车尾失控。
林宝坚尼：美观、动感、时尚、变速箱虽不及保时捷、但优于法拉利，舒适性及安全性都高于法拉利和保时捷。
奔驰和宝马的发动机和变速箱的技术水平虽然不及其它3个品牌，不过优点还是很多的
奔驰：有限速功能，飙车不爽的，电子设备既先进又齐全，舒适安全，不过想要偶尔飘移一下都难。喜欢飙车的人当知道自己的车的发动机是3气门发动机时会不会被气死
宝马：特点同奔驰，
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2007-06-15
当然宝马好啦！马力够啊嘛！呵呵
第2个回答 2007-06-27
时捷-德国
法拉力-意大利
劳斯来斯-英国
相比之下劳斯来斯更贵
保时捷显示什么的?
我觉得保时捷在跑车界一般
成绩平平
法拉利Enzo--65.2万美元
最贵理由：生死时速
Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。
保时捷CarreraGT--44.3万美元
最贵理由：沉默加速度
当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。
劳斯莱斯幻影7--32万美元
最贵理由：经典+科技
现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂；糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。
其实最贵的是劳斯来斯银鬼 天价
法拉力-意大利
劳斯来斯-英国
相比之下劳斯来斯更贵
保时捷显示什么的?
我觉得保时捷在跑车界一般
成绩平平
法拉利Enzo--65.2万美元
最贵理由：生死时速
Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。
保时捷CarreraGT--44.3万美元
最贵理由：沉默加速度
当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。
劳斯莱斯幻影7--32万美元
最贵理由：经典+科技
现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂；糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。
其实最贵的是劳斯来斯银鬼 天价
第3个回答 2007-06-17
其实奔驰的底盘也不错的 至少后桥就不错 而且舒适性是同类车最好的啊 不过我还是喜欢宝马 宝马和奔驰同级别的比较 宝马总要比奔驰好那么一点 无论是外型 还是性能 至于法拉力 没开过 保时捷的跑车不错 不过在国内你好象开不了那么快吧
第4个回答 2007-06-16
都不错!看各人喜好!
公务用奔驰,出游开宝马!讲刺激开法拉利和保时捷!
公务用奔驰,出游开宝马!讲刺激开法拉利和保时捷!
