西安到长沙的高铁请各位同仁给点意见,到底是从哪条线路走比较合适,最好分析全面些。谢谢!!
其一路线:长沙南---益阳东---常德北---宜昌东---襄阳东---十堰西---旬阳北---西安南。全程总里程980公里,耗时在3小时38分钟,共穿越三省(湖南、湖北、陕西),停靠站点6个。经过一线城市2个,二线城市3个,三线城市3个,覆盖人口总数在2900万人,高铁节点城市1个(襄阳:可转郑渝高铁,西武高铁),中转转乘车站4个(长沙、宜昌、旬阳、西安),总投入1460亿元(含西武高铁线从襄阳到西安部分。复线里程总计450公里)。
其二路线:长沙南---湘潭---娄底北---怀化西---铜仁南---遵义东---重庆北---达州南---石泉南---西安南。全程总里程1458公里,耗时在5小时24分钟,共穿越四省一市(湖南、贵州、四川、陕西、重庆),停靠站点8个。经过一线城市3个,二线城市4个,三线城市3个,覆盖人口总数在4460万人,高铁节点城市2个(重庆:可转成渝高铁,昆渝高铁。遵义:贵渝高铁。),中转转乘车站6个(长沙、怀化、遵义、重庆、石泉、西安),总投入2260亿元(含西渝高铁从重庆到西安部分,复线里程580公里;贵渝高铁从遵义到重庆部分,复线里程220公里。复线总里程800公里)。
高铁的核心在于起始站和终点站的快速抵达,所以我选择线路1。
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第1个回答 2011-07-03
长沙到西安现在还没有高铁吧?
如果要建设的话,我觉得肯定应该首先考虑时间问题,所以我选择第一个方案。本回答被提问者采纳
如果要建设的话,我觉得肯定应该首先考虑时间问题,所以我选择第一个方案。本回答被提问者采纳
第2个回答 2011-07-11
我选第一个方案
第3个回答 2011-07-06
我在搞个方案三:从西安南直达长沙南 我选方案三
第4个回答 2011-07-03
等我当了铁道部长就给你修啊 莫急追问
你当?前世还是后世?