如题所述
众所周知，铁路算得上是最安全的运输方式。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具都无法比拟的。
相对于高铁，航空的安全系数要低。由于飞机的操作难度大，对驾驶员的要求格外严苛。最可怕的是，飞行过程中一旦出现事故，其对生命财产的影响是巨大的。
高铁自1964年投入运营以来，也就德国1998年出过死亡101人的大事故，而飞机呢？年年都有空难，连波兰总统性命都赔进去了。
飞机空中飞，高铁地上跑。飞机上出一点机械故障都不是小事，因为飞机降落对气象，对地形要求很严格的，你看去年伊春坠机事故就跟当地气象太糟糕有关。而高铁呢，就在固定的轨道上跑，气象条件差，适当减速就可以了。高铁虽然速度快，但是安装了先进了列车控制系统，即使司机麻痹大意，列车也会自动调整车距，出了故障会自动减速并停车。台湾高铁曾经出现司机瞌睡15分钟的事件，幸亏列控系统接管了驾驶，平安无事，要是飞机上驾驶员瞌睡哪怕1分钟，恐怕就要出大事了。高铁列车即使出轨也不一定是大事，毕竟还能在地面上跑。怕的是出轨了，撞翻了道岔，后面的列车被转移到了其他的轨道上，结果列车被撕裂，后面的车厢全部出轨，并撞上旁边的桥墩（德国高铁事故就是这样）。不过各国从此都接受了教训，在桥墩附近尽量不设道岔。
相对于高铁，航空的安全系数要低。由于飞机的操作难度大，对驾驶员的要求格外严苛。最可怕的是，飞行过程中一旦出现事故，其对生命财产的影响是巨大的。
高铁自1964年投入运营以来，也就德国1998年出过死亡101人的大事故，而飞机呢？年年都有空难，连波兰总统性命都赔进去了。
飞机空中飞，高铁地上跑。飞机上出一点机械故障都不是小事，因为飞机降落对气象，对地形要求很严格的，你看去年伊春坠机事故就跟当地气象太糟糕有关。而高铁呢，就在固定的轨道上跑，气象条件差，适当减速就可以了。高铁虽然速度快，但是安装了先进了列车控制系统，即使司机麻痹大意，列车也会自动调整车距，出了故障会自动减速并停车。台湾高铁曾经出现司机瞌睡15分钟的事件，幸亏列控系统接管了驾驶，平安无事，要是飞机上驾驶员瞌睡哪怕1分钟，恐怕就要出大事了。高铁列车即使出轨也不一定是大事，毕竟还能在地面上跑。怕的是出轨了，撞翻了道岔，后面的列车被转移到了其他的轨道上，结果列车被撕裂，后面的车厢全部出轨，并撞上旁边的桥墩（德国高铁事故就是这样）。不过各国从此都接受了教训，在桥墩附近尽量不设道岔。
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第1个回答 2020-01-20
按事故万时率来说，世界范围内还是飞机安全系数高。但是凡事都有个案，日本新干线运营四十多年了没有因故障死过一名旅客。另外一旦飞机失事，旅客生还率很低，而高铁相对高些。
第2个回答 2020-05-20
飞机出事率比较低
但是一但出事就全完蛋，
铁路出事率没飞机低
但出事后结果没那么严重。
但是一但出事就全完蛋，
铁路出事率没飞机低
但出事后结果没那么严重。
第3个回答 2012-09-19
飞机吧，不过飞机出事是必死
