内江十一五规划的真的能实现吗?

内江城市交通现状 内江地处天府之国东南部,东连重庆,西接成都,南通自贡、宜宾、泸州,北到遂宁、南充,交通除航空外,铁路、公路、内河和管道运输俱全。公路、铁路,水路构成了较为完善的交通网络体系,南可及川、滇、黔资源开发区;北可直达成都;东联重庆;西至川西,四通八达。在成渝经济改革试验区发展,“蜘蛛网”状交通框架中,内江干线是成渝快车道中的一段,有着重要的枢纽作用,是川南乃至长江上游重要的交通通道。内江优越的地理位置和突出的交通区位优势,确定了内江在全国公路网中四川第二大交通枢纽地位。 内江城市外环线 以内遂高速公路建设为契机,对原来以一级公路即由东起椑木镇西至胜利镇五星水库(国道“321”改建工程)、胜利镇五星水库至白马(省道206线改建工程,其中含沱江四桥)、白马至椑木构成的城市过境公路规划进行调整,利用内遂高速公路城区过境段取代胜利镇五星水库至白马(省道206线改建工程)、将原规划的白马至椑木一级公路调整为高速公路,这样,内江城区过境公路将以一级公路和高速公路构成,即北环线由国道“321”改建工程构成,东起椑木镇,西至胜利镇五星水库,建成22.5米宽双向四车道的外环景观大道;西环线由内遂高速公路经成渝高速公路167公里处延至白马镇形成;南环线白马至椑木12公里建成高速公路。 成内渝高速客运铁路 专家们建议内江站设在高桥镇,该项目将对强化内江川东南交通枢纽地位,促进地方经济、社会的发展,具有十分重要的意义,同时对城市规划布局具有重大影响。 内江城市主通道 待内遂高速公路和白马至椑木高速公路建成后,可将成渝高速公路内江出口收费站移至成渝高速公路167公里玉王庙处,成渝高速经内遂高速互通立交至白马经椑木至重庆,这样就可将玉王庙至椑木约17公里高速公路和内宜高速公路城区至白马段置换出来作为内江建大城市的主通道。

我是内江人。
当然,很希望我们自己的家乡能建立的越来越好,商业环境、就业环境、娱乐休闲等都逐步提高就更好了。
但是内江现在的现状真的不是很理想啊~!耍没得耍的地方,上班基本上没有什么典型的商业办公大楼区(修的像样的大楼,基本上都是政府部门的或者电信、移动、联通·····之类的),旅游没得称得上安逸的地方,重工业和轻工业都没什么厉害的企业。
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第1个回答  2011-06-20
内江我去过,的确是交通瓶颈,但就其城市建设、商业氛围来言实在不怎么样。

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