买了一张长春到菏泽的K976的3号车厢卧铺，男友正好也要回家，但是是四平的，买的该车的17号车厢硬座，请问大家，到时候男友可以和我一起从硬卧车厢上车吗~~ 因为东西多啊，想让他和我一起进3号车厢，然后把行李安置好，他一个小时就到站了，这种情况，可以吗？
附：K976车次：哈尔滨-双城堡-长春（17：44分）-公主岭-四平（19:14分）-昌图-开原-铁岭-沈阳-…………………………-菏泽（第二天16:19分）-…… 终点站：武昌
车厢之间都是相互连通的，白天的时候硬座票的乘客可以到硬卧车厢里面。但是到了晚上，出于安全和休息方面的考虑，卧铺车厢的车门都是关闭的。原则上来说，不允许硬座乘客进入卧铺车厢。
另外，车硬座和卧铺之间有餐车的。虽然没有明文规定一个火车卧铺上只能一个人使用，但是火车上的人绝对不会让你拿着硬座票进入卧铺车厢的，而且一张票对应一张卡，上车后车票要换成床铺卡的。
白天以下情况可以被允许：
1、路过的卧铺车厢。
2、到卧铺车厢找朋友找人。
3、到卧铺车厢参观一下。
4、在卧铺车厢朋友那坐也可以，不过晚上大约九点后要清人，不是卧铺车厢的旅客要离开。
扩展资料：
新中国成立后实现“对号入座”
新中国成立后，中国铁路逐渐开始实现对号入座。卧铺车较早，硬座车稍晚。在改为计算机售票之前，新中国铁路使用车票也和民国一样，是硬板火车票。这种车票提前在印刷厂印好，票面只有车站、票价等信息，没有标明座位号。
实行对号入座以后，旅客到车站买票时，售票员会根据旅客需求，在硬板车票后面贴一张印有车次、发车时间和铺位(或座位)号的小纸条。硬板车票和小纸条结合起来，才是一张信息完整的火车票。在当时铁路部门提供了铺(座)位，不再另外收取预订手续费。
在硬板车票时代，实行“以无座票为基础，有座票作为补充”的制度。随着计算机售票的大规模使用和铁路的不断发展，铁路客票格局也变成了“以有座票为基础，无座票作为补充”。有座成了常态，无座票全价开始饱受争议。
参考资料来源：人民网-旅客对号入座拟写入民法典
另外查票的也是把票收走.可以上车后赶紧找列车长去补个卧铺,运气好就可以补上.
