谁知道铁道游击队是怎么一回事

如题所述

  1938年3月,日军侵占枣庄。枣庄路矿工人洪振海、王志胜参加抗日武装,后编入苏鲁人民抗日义勇队。1939年,洪振海等3人袭击日本洋行,缴获步枪、手枪各一支。以后又发展了李金山等3名铁路工人。不久,他们袭击从枣庄开出的日本军火列车,获步枪12支、机枪2挺,送到八路军苏鲁支队。接着,又发展了6名铁路工人为队员,取名为铁道游击队,洪振海为队长。1940年2月,苏鲁支队将其正式命名为铁道游击队,并派杜季伟任政委,全队发展到15人。4月,在临城至韩庄的铁路线上,又组织起第二支铁道游击队,共21人,由孙茂生任队长。5月,在临城以北辛庄组织起第三支铁道游击队,共20人,由李文庆任队长。同年6月,根据鲁南军区的指示,将活动在枣庄、临城地区的几支铁道游击队合编为铁道游击大队。
  1942年1月,山东日军纠集徐州、济南、青岛各地日伪军“扫荡”鲁中南地区。游击队员广泛破袭津浦、临枣线,在枣庄制造敌火车头相撞,在临城以南破坏敌电线,为八路军和人民群众安全转移赢得了时间。铁道队还成功护送刘少奇,陈毅,罗荣桓等千余名将士过境.被肖华将军誉为"怀中利剑,袖中匕首"!
  随着形势的发展,铁道游击队于1943年春编入鲁南军区独立支队,队员发展到400余人。后又编入鲁南军区第2军分区。
  为纪念著名的抗日武装铁道游击队,中共山东省微山县委、微山县人民政府研究决定在微山岛筑造了铁道游击队纪念碑(附图片)。

  位于山东省微山县微山湖上的铁道游击队纪念碑:
  http://img.club.pchome.net/upload/club/2005/6/17/dxyok200_1118978219.jpg
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第1个回答  2007-06-23
8年抗战中,铁道游击队——一支活跃在敌人心脏地带的小型抗日武装,机智勇敢打击日本侵略者,书写出无数个传奇。60余年过去,铁道游击队的老英雄们大多相继过世,但他们的传奇经历至今仍“活”在无数人的心中。

夜袭:一柄插入敌人心脏的尖刀

山东枣庄是铁道游击队的故乡。1938年,铁道游击队就诞生在枣庄火车站西边的小陈庄。这支武装是一柄插向敌人心脏的尖刀。

85岁的张静波老人曾担任铁道游击队指导员。他介绍说,铁道游击队的前身是枣庄情报站,其成员最初只有洪振海和王志胜两人。洪振海以经营煤炭为掩护,王志胜则进入日本人开办的洋行做搬运工。操办洋行的3名日本人表面上是掌柜,其实质是残害老百姓的特务。

1939年8月的一个晚上,洪振海、王志胜等3人摸进洋行,将正在熟睡的3个日本特务全部击中,造成两死一伤。至今,在当年国际洋行的后墙上,人们依然可以清楚地看到当晚洪振海等人为进入洋行打洞的痕迹。

高峰期间,铁道游击队曾发展到200余人。铁道游击队力量的不断壮大让日军伤透了脑筋。1941年夏天,日军专程从济南搬来特务头子高岗,企图一举消灭铁道游击队。高岗是个中国通,他通过搞封建迷信、拜把兄弟等手段笼络人心,渐渐掌握了铁道游击队的行踪,对铁道游击队造成了巨大的威胁,不少帮助铁道游击队的老百姓也因此惨遭毒手。

1941年7月的一个晚上,铁道游击队11名队员分成三组,一组化装成铁路工人袭击高岗;一组化装成伪军,负责堵住日军营房大门,延缓日军增援;另一组6人则负责撤离接应和搬运战利品。据铁道游击队第二任大队长刘金山介绍,这次袭击干净利落,前后用了不到10分钟时间,除干掉高岗和其警卫石川外,还缴获步枪30余支、机枪2挺、手枪3支和子弹数千发,铁道游击队员则无一伤亡。这次袭击不仅打击了日伪的气焰,而且也为铁道游击队继续游击作战营造了更好的群众环境。

截车:人民军队的“流动”给养站

铁道游击队因长期活跃在津浦铁路沿线而得名,也因为有了铁路的便利,才有了游击队员们截火车、炸铁轨的传奇经历。在抗战困难时期,截火车得来的武器弹药、布匹服装成为抗日武装给养的有效补充。

据铁道游击队副大队长王志胜介绍,1940年7月,鲁南军区来函,要求铁道游击队提供一部分资金以解决部队的困难。铁道游击队除将开炭场结余的8000元钱大部分上缴外,还决定截一次日军的票车。

按照计划,铁道游击队挑选了12名队员作为先遣队员,事先潜入火车上侦察情况。王志胜则带领20名短枪队员在预定地点埋伏。洪振海和曹德清负责掌握火车头。列车到达预定地点后突然刹车,埋伏队员立即爬上火车,与早已上车的队员互相配合,将车上日军全部击毙。这次截车共得到8万元钱,并缴获长短枪和机枪15支。除3支短枪留下外,其余全部上缴鲁南军区。

1941年11月,正值严冬,鲁南军区被服厂遭日军严重破坏,部队穿衣成为大问题。时隔不久,铁道游击队侦察得知日军有1车布匹南运。但列车到站时间在白天,不便动手。后经与沙沟站副站长张允骥沟通,张允骥事先到滕县站将列车弄坏,直到晚上10点多才修好。当列车在深夜到达预定地点后,张允骥跃到列车顶上,准时拔掉了风管和插销,使两节运布的车厢停在了微山湖畔。

铁道游击队负责卸布,接应的微湖支队则准备了上百条船负责运输。此次截车共缴获洋布1200多匹,日军军服800余套,解决了部队度冬的燃眉之急。

值得一提的是,这批截获的日军军服还为铁道游击队突破敌人重围发挥了重要作用。1942年6月,日伪军3000余人包围微山岛。此时微山湖区包括铁道游击队、运河支队、微湖大队等队伍约2000人。敌众我寡,并对我形成合围之势。战斗在夜里11点打响,一直坚持到第二天中午,我方已牺牲百余人,突围势在必行。于是,岛上队员穿起早已准备好的日军服装,化装成日军,然后由反战同盟的日本人小山口、田村伸树与日军用旗语联系妥当后,安全突围。

建设:一条秘密的战略交通道

袭洋行、截火车、炸桥梁……在许多人眼里,铁道游击队是一支以破坏敌人运输线而闻名的队伍。实际上,铁道游击队还是一支善于建设的队伍。这不仅表现在铁道游击队为活动需要广泛发动群众乃至争取伪军支持的努力上,更表现在他们为抗战大局而建设的秘密交通线上。

据枣庄市委党史研究室干部陈玉中介绍,1941年皖南事变以前,共产党华东根据地与延安方面的交通主要是经徐州走陇海线。皖南事变后,原来驻守这一路段的新四军第4师彭雪枫部主力转移,这条交通线逐渐为日伪所控制。于是,重新开辟一条连接华东根据地和山东根据地的交通线成为燃眉之急。按照部署,铁道游击队和运河支队承担起了构建秘密交通线的任务。

时任铁道游击队大队长的刘金山回忆说,当时日伪在津浦沿线严密控防,重要据点设有由伪军把守的碉堡,碉堡以外的路段则挖有很深的封锁沟,并派有日军日夜巡逻。铁道游击队经过严密分析后,把跨越津浦线的突破口选在了最“危险”的地方--碉堡。通过一段时间的渗透,加上“飞虎队”杀高岗、截火车的威名,驻守碉堡的伪军基本上对交通线不闻不问。跨越津浦线后,铁道游击队经过自己控制的村庄,然后把过路干部交给微山湖上的运河支队,然后由运河支队送往由我军控制的湖西根据地。

在这条秘密交通线上,铁道游击队先后护送刘少奇、罗荣桓、肖华、陈毅等各级党政军领导数十次,千余人成功地从这里跨越敌人严密封锁的津浦铁路,直至抗战胜利。陈毅同志曾有诗为证:横越江淮七百里,微山湖色慰征途。鲁南峰影嵯峨甚,残月扁舟入画图。

参考资料:

第2个回答  2007-06-24
剧情简介:抗日战争时期,山东南部枣庄矿区以刘洪、王强为首的一批煤矿工人和铁路工人,不堪日寇的欺压和蹂躏,在中国共产党的领导下,秘密建立起一支短小精悍的游击队,他们“飞车搞机枪”、“血染洋行”、“智打票车”、“夜袭临城”、“打冈村”、“搞情报”、“夺布车”、“上济南”、“下徐州”……活跃在日军侵华战争的主要铁路命脉——津浦线的山东沿线,鼓舞了铁路沿线人民的抗战士气,有力配合了主力部队的对日作战,老百姓称他们“飞虎队”,他们在八路军中的正式番号是“铁道游击队”……

枣庄和《水浒》中108条好汉聚义的梁山相隔不远,鲁汉、林忠、彭亮、小坡等许多铁道游击队队员,从小受到梁山好汉的影响,性格中既有仗义豪放的英雄气概,也有桀骜不驯的草莽影子,他们开始加入铁道游击队后,不适应严格的组织纪律,和政委李正、队长刘洪之间产生了不同的矛盾,有的最终被开除队伍。在残酷的斗争中,在一次次血的教训面前,经过李正和刘洪耐心的教育和帮助,这些队员逐渐改掉劣习,成长为党的抗日英雄,鲁汉、林忠为民族的解放,献出了自己的生命。

铁路工人芳林是刘洪的好朋友,为了给铁道游击队送情报,死在日寇的枪口下。芳林临终前,把妻子托付给刘洪。在生死的战斗中,刘洪和芳林嫂彼此产生了爱恋之情。刘洪碍于芳林的兄弟之情,把感情深深埋藏在心里……

日本侵略军为了消灭心腹之患的铁道游击队,在铁道线附近采取了残酷的扫酷的扫荡和绞杀,使用了种种阴谋,组织了专门对付铁道游击队的特务组织,使铁道游击队面临一次又一次的险境。铁道游击队在人民的支持下,周旋于铁道和微山湖之间,经受了残酷的考验,发展壮大起来。

抗日战争的最后一年,铁道游击队在铁路线上和日本鬼子进行了最后一战,这一战以日本鬼子的失败告终。日军大佐龟田,为了对付铁道游击队,曾经仔细研究过中国的《水浒》,他本想从梁山好汉中寻找铁道游击队的弱点,然后分化瓦解,各个击破。他失败了,他把那本《水浒》付之一炬……

导演评说铁剧:

“西边的太阳快要落山了,微山湖上静悄悄……”熟悉的歌声唤醒的是《铁道游击队》的故事。在故事发生地山东枣庄重拍这部电视剧的导演王新民在接受记者电话专访时表示,这次重拍和以前最大的不同是:战斗将成为故事的主线,英雄人物的性格缺点也不会回避。

提及这部经典的红色影视作品,王新民说:“在刘知侠的原著里,铁路矿工们和日本鬼子肉搏的场面很多,我们就想借助这样一部影片,让战斗片真正战斗起来。”王新民表示,为了真实再现当时的战斗场面,他们特地在枣庄搭建了一条10多公里的铁道线,同时在徐州铁路局的支持下,调来了一整列十几节火车协助拍摄长达 20多天。王新民说:“过去由于条件限制,关于铁道游击队的电影、电视都把主要精力放在讲故事上。我是拍武打片出身,自然也把很多武打片中的技巧运用到拍摄上。”

火车车厢上,他们焊接了一系列的架子用来作为机位随车拍摄,火车旁边也铺设了移动轨道。片中有很多镜头都是让演员吊钢丝直接飞到奔跑中的火车上——扮演男主角刘洪的演员在拍这个镜头时几次差点被飞驰的火车迎面撞上。王新民还特别提到,他们在3节火车顶部架起了一条长达60多米的“过江龙”——在3节车厢的两端分别搭起架子,中间挂一条钢缆,而摄像师就挂在这条钢缆上随演员移动,拍摄在火车顶部的打斗镜头,拍摄的同时,火车是处于高速行驶中的。高风险的演出让3名演员在第一天的拍摄中就受了伤。
除了在火车上下功夫,拍摄“微山湖保护战”一场戏时,剧组还改造了20多艘船只,使画面看起来更加真实。 王新民告诉记者,该片将有70%左右的镜头是采取实景拍摄,其余部分才交给后期电脑制作。

老版与新版《铁》不同之处: 日前,由山东电影电视剧中心等单位联合拍摄的35集大型红色经典电视剧《铁道游击队》在北京举行了开播前的发布会。该剧历经近9个月的时间完成拍摄并将于8月29日登陆北京荧屏,铁道游击队的故事早已是家喻户晓,剧中的人物也早已深入人心。这一老一新,究竟有何不同,我们不妨来比较一下。

在《铁》剧导演王新民看来,自己执导拍摄的新版《铁道游击队》最大的特点在于“铁道游击队”的传奇故事。“我要让战斗片真正战斗起来,刘知侠的小说有40多万字,之前有一些影视作品表现过这个题材,但我感觉任何一个版本都没有拍出小说的全部内容。”他分析说,上世纪五十年代的电影只是表现了苗庄战役等战役,并没展开,人物一出场就都是完美的英雄,看起来不真实;12集的《飞虎队》容量比较大,但比较粗糙,打斗场面和人物塑造都不够。而在新版《铁》剧中,老电影《铁道游击队》的一些经典镜头会被保留,传唱不衰的主题歌也仍然作为全剧的主题歌。

在新版电视剧《铁道游击队》里,刘洪等人不会像以前那样一出场就是合格的游击队战士,他们是在党的教育下逐渐成长为有思想觉悟、勇敢杀敌的英雄的。刘洪和芳林嫂的爱情戏会贯穿全剧,在以往的“铁道游击队”题材影视作品中,芳林嫂在戏演到一半的时候才出现,这次芳林嫂在第一集就会出场。剧中人物形象个性鲜明,导演把握准确到位、演员表演真实自然,特别是几位主演的表演朴素自然,为《铁》剧增色添彩。《铁》剧场面宏大、制作精良,中国传统武术和电脑特技制作的结合运用,形成了动作逼真洒脱,真实性和欣赏性俱佳的武打风格。

一说起《铁道游击队》的故事,想必你一定对老版电影中的人物记忆犹新,大队长刘洪、芳林嫂,甚至是日本军官岗村都可以说是尽人皆知。而在新拍的35集电视剧中,在保留这些人物特点的同时,也是有所创新,今天我们就不妨做个人物对比。 在电影《铁道游击队》中,大队长刘洪的机敏、勇敢让人难忘,飞车搞机枪、微山岛之战斗让我们每个人心目中有了一个游击英雄的定式。而在新拍摄的电视剧中,刘洪并不是像从前那样一出场就是完美的英雄,同时造型上的创新也是新旧作品的不同之处。
另外一个人物不得不提,那就是电影中的芳林嫂。虽然只是在戏演到一半时才出现,但是她的出现也让影片更富人情味,而在新版电视剧中,导演安排芳林嫂在第一集就出现,可说是一种大胆创新吧?

还有一个人物对比就是剧中的日本军官岗村,在电影中老演员陈述扮演的这个反面角色早已成为一个经典性的人物,为影片增色不少。而在新版电视剧中,年轻演员的表现如何也许作为观众的你最有发言权了。

还有不能忘记的就是老版电影的主题歌,久唱不息,在新版电视剧中导演也实在保留原来主题曲旋律的同时,采用了交响乐队伴奏的形式,这或许就是经典的魅力所在吧?

国家广电总局有关部门和专家对本剧的思想内容和艺术特色给予充分肯定。认为该剧是“红色经典”同类作品中的成功之作。创作者对革命历史剧的把握既尊重还原史实,又注重现实的教育意义和审美特色,使剧本文化品位和思想意蕴都得以完美的张扬和体现,弘扬了民族英雄主义精神。

这部电视剧在纪念抗日战争胜利暨世界反法西斯战争胜利60周年之际播出,对弘扬抗战精神,教育广大观众,激发爱国报国情怀,具有积极的现实意义。是广大人民群众、特别是青少年学生进行爱国主义和革命传统教育的生动教材。

参考资料:

第3个回答  2007-06-14
铁道游击队,是抗日战争时期活跃在现山东枣庄,薛城一带为主要区域的抗日武装.其传奇般的英勇事迹及影响,在全国及世界留下光辉篇章.该游击队成立于1940年1月25日,由八路军苏鲁支队命令成立,成立时称"鲁南铁道队.人员最多时达200余人,铁道游击队由苏鲁支队任命洪振海为队长,杜季伟任政委,王志胜为副队长.铁道队挥戈于百里铁道线上,截列车,打洋行,毁铁路,炸桥梁.与日伪展开殊死博斗.令日伪闻风丧胆.铁道队还成功护送刘少奇,陈毅,罗荣桓等千余名将士过境.被肖华将军誉为"怀中利剑,袖中匕首"!
第4个回答  2007-06-14
铁道游击队,是抗日战争时期活跃在现山东枣庄,薛城一带为主要区域的抗日武装.其传奇般的英勇事迹及影响,在全国及世界留下光辉篇章.该游击队成立于1940年1月25日,由八路军苏鲁支队命令成立,成立时称"鲁南铁道队.人员最多时达200余人,铁道游击队由苏鲁支队任命洪振海为队长,杜季伟任政委,王志胜为副队长.铁道队挥戈于百里铁道线上,截列车,打洋行,毁铁路,炸桥梁.与日伪展开殊死博斗.令日伪闻风丧胆.铁道队还成功护送刘少奇,陈毅,罗荣桓等千余名将士过境.被肖华将军誉为"怀中利剑,袖中匕首"!

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