高速公路的安全专项施工方案?
如:人工挖孔、高边坡、高墩等
高边坡施工安全方案
一、编制依据
1、《桂武高速公路第x合同段招标文件》。
2、桂武高速公路x合同段相关施工设计图及技术交底。
3、有桂武公司及监理处印发的有关安全文件。
4、《公路工程施工安全技术规程》 。
5、《公路路基施工技术规范》。
6、《爆破安全规程》。
二、编制范围
桂武高速公路x合同段大于15m的高边坡施工。
三、编制原则
1、安全第一的原则
在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。特别是高边坡的开挖、爆破、
预应力锚固等重要环节的施工安全。
2、坚持规范、规程原则
贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理 办法、细则、规程的要求。
四、 安全目标
工程施工完全按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部2007年第1号令)》的要求和其它安全施工的规定进行。
1、杜绝因工死亡。
2、不发生坍塌、滑坡事故。
3、不发生施工人员爆破飞石、滚石伤害事故。
4、杜绝因施工造成的道路交通中断,管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。
五、现场组织机构设置
针对我标段施工时间短、施工任务重的特点,我部成立了以项目经理曹合恩为组长的安全生产专项领导小组,确保对各种工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书。工程生产目标责任书明确安全生产目标,有针对性的安全保证措施、双方责任及奖罚办法。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度,考核均用书面记录,定期进行评议。施工现场配备一名专职安全工程师,负责管理安全生产工作。项目部技术人员、检测人员、各施工队队长、工班长为兼职安全员,协助安全工程师做好安全生产工作。
六、高边坡路基的工程慨况
本标段共有四段高边坡路基,大部分为半填半挖路基,边坡开挖在考虑边坡的土质情况、岩性、产状、构造裂隙、风化程度和厚度、 软弱夹层以及地下水等情况和特点, 在石质边坡稳定性较好情况下,尽可能放陡坡减少挖方。设计采用分级开挖,分级防护(加固),根据地质情况,本标段坡度一般为从石质边坡的1:0.5过渡到土质边坡的1:1.5。
标段内边坡开挖高度大于15m 的地段有:K174+500~K174+600 线路右侧高边坡, 坡比第一级为1:1.25, 第二级为1:1.25, 第三级为1:1.50,最大坡高24m左右,坡面防护为方格骨架植草护坡;K174+900~K175+000 线路左侧高边坡,五级边坡,坡比顶部往下一级为 1:1.00, 顶部往下二级为 1:1.00, 顶部往下三级为 1:0.75,其余各级为1:0.50,最大坡高32m左右,坡面防护为混凝土框架内填土绿化;K177+360~K177+500线路左侧高边坡,顶部往下一级坡比为1:1.25, 其余各级均为 1:1.00,最大坡高40m 左右,边坡防护为植草灌防护;K181+610~K181+655 线路两侧高边坡,坡比第一级为 1:1.25,其余各级均为 1:1.00,最大坡高 25m 左右,坡面防护为方格骨架植草护坡。
工程地质情况:本标公路路基地段为丘陵地貌,坡表为粉质粘土及含碎石粉质粘土,灰黄色,可塑~硬塑。主要地质有普通土、泥质粉砂岩、页岩夹砂岩、灰岩。全风化层风化成土状,强风化层节理发育,岩体破碎呈块状;中风化灰岩青灰色,节理裂隙较发育,方解石脉穿插,岩质较硬,岩体较破碎,为次坚石。
七、施工主要危险源及可能造成的伤害
高边坡施工主要危险源:1、爆破开挖作业施工中,造成的爆炸;
2、落石造成的物体打击;3、人工边坡施工(清石、坡面防护施工) ,
造成的高空坠落;4、机械施工造成的机械伤害。
可造成的伤害:对人体可造成重伤,甚至死亡;对机械可造成损
坏,甚至报废。
八、施工作业的安全技术
标段内高边坡开挖基本上为半填半挖路基, 挖方段上部覆盖层为残坡积及全风化层的厚度较大,植被破坏后容易发生坍塌。设计采用多级放坡,并设置平台,截水沟等。
(一)开挖的技术要求
1、开挖前,需做好坡顶的截水沟,特别是雨季施工要保证截水沟
的通畅,且排泄水不对下方路基和开挖断面产生危害。
2、开挖前应对填方部分进行清表、碾压使之达到设计要求的填方
条件,便于开挖时利用挖方进行就地路基填方施工,减少事后翻填环
节。
3、爆破作业前,在填方路基路肩处,零时设立一道 50cm高的拦
碴墙,防治滚石伤人伤物,对路基下方构筑物形成威胁。
4、爆破开挖,均采用中小型爆破,标段内一般使用炮眼发爆破施
工。
5、 爆破作业事先需进行地形地质和周边环境调查、 确定爆破方案、阶梯高度的确定、炮孔布置、药量计算、起爆网络设计及计算等。爆破施工阶段的流程:平整工作面、孔位放线、钻孔、孔位检查、装约、填塞、网络连接、安全警戒、发令起爆、爆破后检查、解除警戒。
6、爆破断面施工应从上向下分台阶逐级施工,禁止掏根法挖土或
将坡面挖成反坡施工,产生滑坡,造成危险。
7、每次爆破完毕,需对坡面松动的围岩进行人工清理。
(二)高边坡开挖安全要点
1、高陡边坡处施工必须遵守下列规定:
1)坡上作业人员必须绑系安全带;
2)边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖;
3)开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;
4)弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时
坡下严禁通行;
5)坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危
石下方作业、休息和存放机具。
2、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂
停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。
3、在落石与岩堆地段施工,应先清理危石和设置拦截设施后再
行开挖。 其开挖面坡度应按设计进行, 坡面上松动石块应边挖边清除。大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固。
4、机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应
设专人站在操作人员能看清的地方指挥。 驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。
5、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在
爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点。当
工作场地发生交通堵塞,地面出现陷车(机) ,机械运行道路发生打滑,防护设施毁坏失效,或工作面不足以保证安全作业时,亦应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。
6、各种施工机械设备的驾驶员必须经过岗位培训考试合格后持
证上岗,遵守本机械的操作规程,正确驾驶。
(三)爆破作业安全要点
1、石方爆破作业,以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和
销毁等工作均应按国家现行的 《爆破安全规程》 (GB6722-2003) 执行。
2、选择炮位时,炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。
3、凿打炮眼时,坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和
机械要详加检查,确认完好。高空压机必须在无荷载状态下起动。严
禁在残眼上打孔。
4、爆破器材严格管理,必须实施实销实报,剩余的爆破材料必
须当日退库,严禁私自收藏,乱丢乱放。发现爆破器材丢失、被盗要
立即报告,等待处理。
5、一个开挖断面所需雷管和炸药数量,在爆破前1h 内,由施工
队爆破员提出申请,队负责人签字,报项目部主管安全副经理、工地
派出所所长、安全部长审批后,物资部开发货单,然后爆破员、安全
员一起到仓库领取,仓库管理员方能发放,并进行相应的出库登记。
爆破器材运送,应避开人员密集地段,并直接送往工地,中途不得停
留,并不得随地存放或带入宿舍。
7、爆破完毕后半小时内,剩余的爆破器材必须退库存放,严禁
工地或临时库房存放。
8、严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人
力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。
9、作业人员在保管、加工、运输过程中,严禁穿化纤衣服。
10 根据标段内周边环境情况,均采用电雷管小爆破,装约和起
爆工作应遵循下例规定:
1)装药前应对炮眼进行验收和清理; 对刚打成的炮眼应待其冷却后装药,湿炮眼应擦干后才能装药;
2)严禁烟火和明火照明;无关人员应撤离现场;
3)应用木质炮棍装药,严禁使用金属器皿装药;深孔装药出现堵
塞时,在未装入雷管、起爆药柱前,可采用铜和木制长杆处理;
4)装好的爆药包(柱)和硝化甘油类炸药,严禁投掷或冲击;
5)不得采用无填塞爆破,也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔;
不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包, 也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞; 填塞炮眼时不得破坏起爆线路。
6)在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管,其电阻值
差不得超过规定值(应控制在±0.2Ω以内) ;
7)爆破网路主线应绝缘良好, 爆破网路的联接必须在全部炮孔装填完毕,无关人员全部撤至安全地点后进行;联接应由工作面向起爆站依次进行,两线的接点应错开10cm,接点必须牢固,绝缘良好。
8)起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里, 必须由爆破工作的负责人严加保管,不得交给他人;
9)装好炸药包后,必须撤除工作面的一切电源;雷雨季节采用非
电起爆法。禁止夜间、大雾、大雨、大风、雷电天气放炮。
10)已装药的炮孔必须当班爆破,装填的炮孔数量应以一次爆破
的作业量为限。
11)爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标
志,警戒区四周必须派设警戒人员。警戒区内的人、畜必须撤离,施
工机具应妥善安置。
12)爆破完毕后,由爆破员对爆破现场进行检查,在无盲炮的情
况下,施工人员才可进入现场。
13)盲炮的处理必须先查明原因,应停止其附近的所用工作,研
究可靠的处理措施。一般情况下在距其60cm 处以相同的方向重新打
眼、装约和引爆。
14)如爆破对附近的建筑物或设施有影响时,需加设飞石拦截屏
障。
(四)高边坡防护工程安全施工要点
1、边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架,对地基和脚手所用
材料、扣件或连接件,要认真检查,合格后方可使用。
2、人工抬运石块和搬运砂浆、混凝土等材料所用工具必须牢固
可靠,如绳、筐、桶等。
3、骨架梁施工应自下而上进行,抬运跳板应坚固,并设防滑条。
4、打设锚杆或勾缝应自上而下进行。严禁在施工完毕的坡面上
行走,上下时设置爬梯。
5、锚索孔施工钻机的施工平台应进行受力验算。
6、坡面防护工程施工应采取必要的安全防护措施,如挂设安全
防护拦截网,施工时禁止上下层交差作业。
九、高边坡施工的各项安全措施
1、施工机械设备的安全措施
机械电设备的布局要合理,且要装设安全防护装置,操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行全面的安全检查,机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时,应设专人指挥和导向,以防砸伤人员等,应按规定对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。
2、坠落、物体打击安全措施
高边坡作业主要宜造成施工人员坠落及坡面危石对施工人员的打击。 因此坡面施工人员在施工的过程中必须穿戴好个人的安全防护用品,活动范围小的施工人员还因系好安全绳;针对上下运送材料人员,运送料通道还应加设安全网进行防护。所有进入工地的人员,必须按规定佩戴安全帽,遵章守纪听从指挥;加强安全保卫工作,禁止闲杂人员进入施工现场。对坡面危岩和松动的岩石,应排专人及时进行清除,并由专人进行指挥。清除人员必须系安全绳,站在其上方稳固、安全的位置,采用撬棍清理。
3、施工现场设立安全标志
施工现场内危险的悬崖、陡坡、危石等,应有防护设施或危险警告标志(包括安全提醒标志和安全标志等) 。机械设备行走便道拐弯、陡坡、狭窄等隐患地段设置提示标志。
4、爆破器材安全管理
对爆破器材在运输、使用、存储过程中,要严格执行有关火工品
的安全管理规定,对炸药库、雷管库房,除按规定设于远离住宅区之
外,还应安排专人看守,并签订安全责任合同书。爆破作业必须是爆
破员实施,爆破员负责使用前过程的民爆物品的安全管理。
5、严格执行安全检查制度
必须执行日常和定期安全检查制度。 项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查,对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚,对安全隐患进行排查,发现问题责令施工队进行整改。组织定期的安全检查,指导和督促施工队搞好安全管理工作。
6、特殊技术工人技术培训
施工的特种技术人员,按照《特种作业人员安全技术考核管理条
例》规定的特种作业包括:电工作业、爆破作业、运输车辆、挖掘机、装载机、推土机等,工种上岗前必须经专业培训,考试合格后方准操作, 并持证上岗; 严禁非驾驶人员开车或操作机械,以防撞车或翻车事故的发生。
7、岗前安全教育
对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育, 正确认识生产与安全的辨证关系,认真贯彻执行安全生产方针;对新工人必须进行安全生产的基本知识教育,对容易发生事故的工程施工,要进行安全操作训练,考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。
高边坡开挖安全措施
1、土、石方开挖应严格按自上而下、先清除危石、滑坡体,后开挖的程序施工,严禁将坡面挖成反坡。
2、滑坡的地段开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖,严禁全面抽槽开挖,弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察,严防塌方。
3、在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时,应根据实际情况,制定出具体的安全防护措施,并排专人到现场监控、指导作业。
4、对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造,要及时处理,避免形成高边坡后再进行处理。
5、开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外,必须结合该部位的地质情况,组织爆破试验,选定合理爆破参数,并坚持不断优化爆破设计,防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。
6、每次爆破后必须检查爆破效果,消除不安全隐患。发现哑炮必须按有关排炮程序和要求处理。对开挖的掌子面要进行全面检查,发现有松动的岩石散落在坡面上、路边不稳定的石块要及时清除。如出现不稳定的危岩体,要及时报告现场的监理工程师,进行技术处理。
7、爆破作业需持证上岗。爆破时,应设专人指挥,待人员和设备都撤至安全地带后方能起爆。
8、高边坡在实施梯段开挖时,应在施工平台或马道上设置拦渣墙等防护措施。
9、要严格按设计边坡坡度施工,削坡要随进度进行,严禁在形成较大高差后在削坡的施工方法。
10、削坡、危石挖掘人员必须掌握安全施工方法。严禁站在易滑坡落石块下方橇挖、严禁同一断面上下同时挖掘。挖掘作业应在白天进行。
11、在开挖工作面的下方严禁人员、机械进入,除设有明显的安全警示外,还应派专人在现场监护。
12、随着开挖高边坡的进行,一定要跟进形成边坡排水系统,防止施工用水、雨水及地下水的破坏,造成边坡失稳。做到边开挖边防护,禁止挖完第三层,再防护第一层。
13、高边坡开挖现场周围及工作面的危险部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地缝、地勘洞等情况,都应采取相应的安全措施,设置安全标志和必要的安全防护措施。需要设安全警戒哨卡的,必须确保班班落实到位。
14、进入施工部位,必须给施工人员提供安全通道,上下爬梯应设扶手和防滑措施,较高爬梯中间应设休息平台,严禁违章攀爬。
15、施工中要边坡的稳定性进行严密监测,发现有异常变化,要立即报告处理。对风化危石要及时清除。
16、进入工作面的临时机行道路,其宽度、坡度、拐弯半径要满足规范要求,施工中对其有损坏时,要及时修整,要确保机械、运输车辆行走安全。
17、在陡坡上修筑机行道时,必须保证机械的自身安全。如不能满足施工机械工作水平度,要先用人工整修,不得强行用机械作业。
18、严禁在危险的边坡、峭壁处休息。严禁在高边坡下搭设临时设施、房屋。
一、编制依据
1、《桂武高速公路第x合同段招标文件》。
2、桂武高速公路x合同段相关施工设计图及技术交底。
3、有桂武公司及监理处印发的有关安全文件。
4、《公路工程施工安全技术规程》 。
5、《公路路基施工技术规范》。
6、《爆破安全规程》。
二、编制范围
桂武高速公路x合同段大于15m的高边坡施工。
三、编制原则
1、安全第一的原则
在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。特别是高边坡的开挖、爆破、
预应力锚固等重要环节的施工安全。
2、坚持规范、规程原则
贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理 办法、细则、规程的要求。
四、 安全目标
工程施工完全按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部2007年第1号令)》的要求和其它安全施工的规定进行。
1、杜绝因工死亡。
2、不发生坍塌、滑坡事故。
3、不发生施工人员爆破飞石、滚石伤害事故。
4、杜绝因施工造成的道路交通中断,管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。
五、现场组织机构设置
针对我标段施工时间短、施工任务重的特点,我部成立了以项目经理曹合恩为组长的安全生产专项领导小组,确保对各种工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书。工程生产目标责任书明确安全生产目标,有针对性的安全保证措施、双方责任及奖罚办法。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度,考核均用书面记录,定期进行评议。施工现场配备一名专职安全工程师,负责管理安全生产工作。项目部技术人员、检测人员、各施工队队长、工班长为兼职安全员,协助安全工程师做好安全生产工作。
六、高边坡路基的工程慨况
本标段共有四段高边坡路基,大部分为半填半挖路基,边坡开挖在考虑边坡的土质情况、岩性、产状、构造裂隙、风化程度和厚度、 软弱夹层以及地下水等情况和特点, 在石质边坡稳定性较好情况下,尽可能放陡坡减少挖方。设计采用分级开挖,分级防护(加固),根据地质情况,本标段坡度一般为从石质边坡的1:0.5过渡到土质边坡的1:1.5。
标段内边坡开挖高度大于15m 的地段有:K174+500~K174+600 线路右侧高边坡, 坡比第一级为1:1.25, 第二级为1:1.25, 第三级为1:1.50,最大坡高24m左右,坡面防护为方格骨架植草护坡;K174+900~K175+000 线路左侧高边坡,五级边坡,坡比顶部往下一级为 1:1.00, 顶部往下二级为 1:1.00, 顶部往下三级为 1:0.75,其余各级为1:0.50,最大坡高32m左右,坡面防护为混凝土框架内填土绿化;K177+360~K177+500线路左侧高边坡,顶部往下一级坡比为1:1.25, 其余各级均为 1:1.00,最大坡高40m 左右,边坡防护为植草灌防护;K181+610~K181+655 线路两侧高边坡,坡比第一级为 1:1.25,其余各级均为 1:1.00,最大坡高 25m 左右,坡面防护为方格骨架植草护坡。
工程地质情况:本标公路路基地段为丘陵地貌,坡表为粉质粘土及含碎石粉质粘土,灰黄色,可塑~硬塑。主要地质有普通土、泥质粉砂岩、页岩夹砂岩、灰岩。全风化层风化成土状,强风化层节理发育,岩体破碎呈块状;中风化灰岩青灰色,节理裂隙较发育,方解石脉穿插,岩质较硬,岩体较破碎,为次坚石。
七、施工主要危险源及可能造成的伤害
高边坡施工主要危险源:1、爆破开挖作业施工中,造成的爆炸;
2、落石造成的物体打击;3、人工边坡施工(清石、坡面防护施工) ,
造成的高空坠落;4、机械施工造成的机械伤害。
可造成的伤害:对人体可造成重伤,甚至死亡;对机械可造成损
坏,甚至报废。
八、施工作业的安全技术
标段内高边坡开挖基本上为半填半挖路基, 挖方段上部覆盖层为残坡积及全风化层的厚度较大,植被破坏后容易发生坍塌。设计采用多级放坡,并设置平台,截水沟等。
(一)开挖的技术要求
1、开挖前,需做好坡顶的截水沟,特别是雨季施工要保证截水沟
的通畅,且排泄水不对下方路基和开挖断面产生危害。
2、开挖前应对填方部分进行清表、碾压使之达到设计要求的填方
条件,便于开挖时利用挖方进行就地路基填方施工,减少事后翻填环
节。
3、爆破作业前,在填方路基路肩处,零时设立一道 50cm高的拦
碴墙,防治滚石伤人伤物,对路基下方构筑物形成威胁。
4、爆破开挖,均采用中小型爆破,标段内一般使用炮眼发爆破施
工。
5、 爆破作业事先需进行地形地质和周边环境调查、 确定爆破方案、阶梯高度的确定、炮孔布置、药量计算、起爆网络设计及计算等。爆破施工阶段的流程:平整工作面、孔位放线、钻孔、孔位检查、装约、填塞、网络连接、安全警戒、发令起爆、爆破后检查、解除警戒。
6、爆破断面施工应从上向下分台阶逐级施工,禁止掏根法挖土或
将坡面挖成反坡施工,产生滑坡,造成危险。
7、每次爆破完毕,需对坡面松动的围岩进行人工清理。
(二)高边坡开挖安全要点
1、高陡边坡处施工必须遵守下列规定:
1)坡上作业人员必须绑系安全带;
2)边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖;
3)开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;
4)弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时
坡下严禁通行;
5)坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危
石下方作业、休息和存放机具。
2、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂
停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。
3、在落石与岩堆地段施工,应先清理危石和设置拦截设施后再
行开挖。 其开挖面坡度应按设计进行, 坡面上松动石块应边挖边清除。大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固。
4、机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应
设专人站在操作人员能看清的地方指挥。 驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。
5、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在
爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点。当
工作场地发生交通堵塞,地面出现陷车(机) ,机械运行道路发生打滑,防护设施毁坏失效,或工作面不足以保证安全作业时,亦应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。
6、各种施工机械设备的驾驶员必须经过岗位培训考试合格后持
证上岗,遵守本机械的操作规程,正确驾驶。
(三)爆破作业安全要点
1、石方爆破作业,以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和
销毁等工作均应按国家现行的 《爆破安全规程》 (GB6722-2003) 执行。
2、选择炮位时,炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。
3、凿打炮眼时,坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和
机械要详加检查,确认完好。高空压机必须在无荷载状态下起动。严
禁在残眼上打孔。
4、爆破器材严格管理,必须实施实销实报,剩余的爆破材料必
须当日退库,严禁私自收藏,乱丢乱放。发现爆破器材丢失、被盗要
立即报告,等待处理。
5、一个开挖断面所需雷管和炸药数量,在爆破前1h 内,由施工
队爆破员提出申请,队负责人签字,报项目部主管安全副经理、工地
派出所所长、安全部长审批后,物资部开发货单,然后爆破员、安全
员一起到仓库领取,仓库管理员方能发放,并进行相应的出库登记。
爆破器材运送,应避开人员密集地段,并直接送往工地,中途不得停
留,并不得随地存放或带入宿舍。
7、爆破完毕后半小时内,剩余的爆破器材必须退库存放,严禁
工地或临时库房存放。
8、严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人
力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。
9、作业人员在保管、加工、运输过程中,严禁穿化纤衣服。
10 根据标段内周边环境情况,均采用电雷管小爆破,装约和起
爆工作应遵循下例规定:
1)装药前应对炮眼进行验收和清理; 对刚打成的炮眼应待其冷却后装药,湿炮眼应擦干后才能装药;
2)严禁烟火和明火照明;无关人员应撤离现场;
3)应用木质炮棍装药,严禁使用金属器皿装药;深孔装药出现堵
塞时,在未装入雷管、起爆药柱前,可采用铜和木制长杆处理;
4)装好的爆药包(柱)和硝化甘油类炸药,严禁投掷或冲击;
5)不得采用无填塞爆破,也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔;
不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包, 也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞; 填塞炮眼时不得破坏起爆线路。
6)在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管,其电阻值
差不得超过规定值(应控制在±0.2Ω以内) ;
7)爆破网路主线应绝缘良好, 爆破网路的联接必须在全部炮孔装填完毕,无关人员全部撤至安全地点后进行;联接应由工作面向起爆站依次进行,两线的接点应错开10cm,接点必须牢固,绝缘良好。
8)起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里, 必须由爆破工作的负责人严加保管,不得交给他人;
9)装好炸药包后,必须撤除工作面的一切电源;雷雨季节采用非
电起爆法。禁止夜间、大雾、大雨、大风、雷电天气放炮。
10)已装药的炮孔必须当班爆破,装填的炮孔数量应以一次爆破
的作业量为限。
11)爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标
志,警戒区四周必须派设警戒人员。警戒区内的人、畜必须撤离,施
工机具应妥善安置。
12)爆破完毕后,由爆破员对爆破现场进行检查,在无盲炮的情
况下,施工人员才可进入现场。
13)盲炮的处理必须先查明原因,应停止其附近的所用工作,研
究可靠的处理措施。一般情况下在距其60cm 处以相同的方向重新打
眼、装约和引爆。
14)如爆破对附近的建筑物或设施有影响时,需加设飞石拦截屏
障。
(四)高边坡防护工程安全施工要点
1、边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架,对地基和脚手所用
材料、扣件或连接件,要认真检查,合格后方可使用。
2、人工抬运石块和搬运砂浆、混凝土等材料所用工具必须牢固
可靠,如绳、筐、桶等。
3、骨架梁施工应自下而上进行,抬运跳板应坚固,并设防滑条。
4、打设锚杆或勾缝应自上而下进行。严禁在施工完毕的坡面上
行走,上下时设置爬梯。
5、锚索孔施工钻机的施工平台应进行受力验算。
6、坡面防护工程施工应采取必要的安全防护措施,如挂设安全
防护拦截网,施工时禁止上下层交差作业。
九、高边坡施工的各项安全措施
1、施工机械设备的安全措施
机械电设备的布局要合理,且要装设安全防护装置,操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行全面的安全检查,机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时,应设专人指挥和导向,以防砸伤人员等,应按规定对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。
2、坠落、物体打击安全措施
高边坡作业主要宜造成施工人员坠落及坡面危石对施工人员的打击。 因此坡面施工人员在施工的过程中必须穿戴好个人的安全防护用品,活动范围小的施工人员还因系好安全绳;针对上下运送材料人员,运送料通道还应加设安全网进行防护。所有进入工地的人员,必须按规定佩戴安全帽,遵章守纪听从指挥;加强安全保卫工作,禁止闲杂人员进入施工现场。对坡面危岩和松动的岩石,应排专人及时进行清除,并由专人进行指挥。清除人员必须系安全绳,站在其上方稳固、安全的位置,采用撬棍清理。
3、施工现场设立安全标志
施工现场内危险的悬崖、陡坡、危石等,应有防护设施或危险警告标志(包括安全提醒标志和安全标志等) 。机械设备行走便道拐弯、陡坡、狭窄等隐患地段设置提示标志。
4、爆破器材安全管理
对爆破器材在运输、使用、存储过程中,要严格执行有关火工品
的安全管理规定,对炸药库、雷管库房,除按规定设于远离住宅区之
外,还应安排专人看守,并签订安全责任合同书。爆破作业必须是爆
破员实施,爆破员负责使用前过程的民爆物品的安全管理。
5、严格执行安全检查制度
必须执行日常和定期安全检查制度。 项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查,对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚,对安全隐患进行排查,发现问题责令施工队进行整改。组织定期的安全检查,指导和督促施工队搞好安全管理工作。
6、特殊技术工人技术培训
施工的特种技术人员,按照《特种作业人员安全技术考核管理条
例》规定的特种作业包括:电工作业、爆破作业、运输车辆、挖掘机、装载机、推土机等,工种上岗前必须经专业培训,考试合格后方准操作, 并持证上岗; 严禁非驾驶人员开车或操作机械,以防撞车或翻车事故的发生。
7、岗前安全教育
对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育, 正确认识生产与安全的辨证关系,认真贯彻执行安全生产方针;对新工人必须进行安全生产的基本知识教育,对容易发生事故的工程施工,要进行安全操作训练,考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。
高边坡开挖安全措施
1、土、石方开挖应严格按自上而下、先清除危石、滑坡体,后开挖的程序施工,严禁将坡面挖成反坡。
2、滑坡的地段开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖,严禁全面抽槽开挖,弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察,严防塌方。
3、在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时,应根据实际情况,制定出具体的安全防护措施,并排专人到现场监控、指导作业。
4、对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造,要及时处理,避免形成高边坡后再进行处理。
5、开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外,必须结合该部位的地质情况,组织爆破试验,选定合理爆破参数,并坚持不断优化爆破设计,防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。
6、每次爆破后必须检查爆破效果,消除不安全隐患。发现哑炮必须按有关排炮程序和要求处理。对开挖的掌子面要进行全面检查,发现有松动的岩石散落在坡面上、路边不稳定的石块要及时清除。如出现不稳定的危岩体,要及时报告现场的监理工程师,进行技术处理。
7、爆破作业需持证上岗。爆破时,应设专人指挥,待人员和设备都撤至安全地带后方能起爆。
8、高边坡在实施梯段开挖时,应在施工平台或马道上设置拦渣墙等防护措施。
9、要严格按设计边坡坡度施工,削坡要随进度进行,严禁在形成较大高差后在削坡的施工方法。
10、削坡、危石挖掘人员必须掌握安全施工方法。严禁站在易滑坡落石块下方橇挖、严禁同一断面上下同时挖掘。挖掘作业应在白天进行。
11、在开挖工作面的下方严禁人员、机械进入,除设有明显的安全警示外,还应派专人在现场监护。
12、随着开挖高边坡的进行,一定要跟进形成边坡排水系统,防止施工用水、雨水及地下水的破坏,造成边坡失稳。做到边开挖边防护,禁止挖完第三层,再防护第一层。
13、高边坡开挖现场周围及工作面的危险部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地缝、地勘洞等情况,都应采取相应的安全措施,设置安全标志和必要的安全防护措施。需要设安全警戒哨卡的,必须确保班班落实到位。
14、进入施工部位,必须给施工人员提供安全通道,上下爬梯应设扶手和防滑措施,较高爬梯中间应设休息平台,严禁违章攀爬。
15、施工中要边坡的稳定性进行严密监测,发现有异常变化,要立即报告处理。对风化危石要及时清除。
16、进入工作面的临时机行道路,其宽度、坡度、拐弯半径要满足规范要求,施工中对其有损坏时,要及时修整,要确保机械、运输车辆行走安全。
17、在陡坡上修筑机行道时,必须保证机械的自身安全。如不能满足施工机械工作水平度,要先用人工整修,不得强行用机械作业。
18、严禁在危险的边坡、峭壁处休息。严禁在高边坡下搭设临时设施、房屋。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2011-03-21
网上找找就出来了啊!