如题所述
怎么坐地铁,越详细越好,从进地铁站开始到出站的详细过程
进 站——在距离车站500米至200米处的区域范围内,一般都设有站外导向标志牌。
轨道交通车站一般均有二个以上的出入口。一般每个出入口处都有编号,一般标有:地铁标识、线路号、车站名、出入口编号的中英文。
购 票——一般乘客只要根据站内导向标志指示即可循序前进,找到售票处。
北京地铁进出站刷卡即可,两元钱随便做。
有的地铁站设有人工售票:首先,乘客在票价表找出目的地车站相对应的票价或向售票员询问后购票。 有的地铁站设有自动售票机: 操作只要根据提示即可。
检票进闸——一般入口闸机的前面有两个标志灯,绿色箭头标志灯亮,表示该设备可以使用。同时入口闸机面板上的显示屏显示“请使用车票”;红色禁止标志灯亮,表示停止该设备,同时显示屏显示“暂停服务”。
一般乘客携带的物品重量不得超过20千克,长、宽、高之和不得超过1.8米,体积不得大于0.15立方米。
乘客在使用一票通时应保持票面整洁,不得折叠、无损,否则造成损失一般由乘客承担。
车票使用时发生故障或差错,切勿敲打、拍击设备,应及时交车站工作人员处理。
一般地铁对进站乘客进站实行“右手原则”。以上海地铁为例,即: 乘客右手持票,在进口闸机面板的圆形“读卡器”上方稍作停留以供闸机检票; 当面板上的显示屏显示车票内的金额时,闸机检票完毕; 乘客即可前行通过三杆后进站。
侯 车——按站台层的站内导向标志,找到正确的列车驶往方向。
候车时,应站在站台的安全线内,不得超越该线。
一般站台设有电子显示屏,预报下一列班车的到达时间。
对于某些城市(如上海)的共线的车站,应正确识别车带的颜色,避免乘错车辆。
待列车完全停稳妥、屏蔽门或车门完全开启后,车内乘客先下车,候车乘客后上车。
车门开启、关闭时,不得触摸车门。
乘车时乘客应遵循“先下后上”的文明乘车原则,有序上车。
乘 车——上车时,请注意列车和站台之间的间隙,防止踏空、绊倒。
上车后,请往车厢中走,不要拥挤在列车门口。
照顾老、弱、病、残、孕妇及怀抱婴儿的乘客优先上车,车内乘客应当主动让座。
自觉保持车站、车厢的清洁卫生。
不得踩踏车站和车厢内座席,严禁向轨道交通区域内抛掷杂物、垃圾。
列车发车前,一般车门上方的警示灯会闪亮,同时关门蜂鸣器也会有规律的鸣叫(一般为6~7次),此时尚未上车的乘客请退到安全线内。
目前列车间隔一般约为4~6分钟,停站列车发车越快,后续列车才能准时进站,全线列车运营才能正常。因此当列车拥挤,乘客挤不上列车时,千万不要把住车门,应当协助车站工作人员,让列车尽快发车。
下 车——列车在行驶途中,一般列车广播或车厢电子显示屏会告知乘客下一个车站的名称,乘客应及早做好下车准备。
下车时请注意您随身携带的行李物品,不要遗忘。
列车在站内的停留时间,根据客流状况而有所不同,一般约为30~40秒,因此下车乘客应及早准备,否则在上车客流的冲击下就难以下车了。
验票出闸——若使用一卡通,车站验票与进站检票基本相同,一般也是“右手原则”。乘客在出闸机时,可留意闸机显示屏上所显示的卡内余额
若使用一票通,乘客在出站验票时,一般也是“右手原则”,与进站检票不同的是:乘客出站时,需要将车票插进设备正面的验票口,由闸机验票无误后,车票一般将回收,闸机显示屏上所显示由“请出站”(或类似),一般乘客可直行通过三杆出站。如果:车票在闸机顶部(或其它部位)弹出,闸机显示屏上显示“请到售票亭07”等字样时,乘客应当取下车票,请车站工作人员核查后处理后,重新验票出站。
若使用旅游纪念票,乘客在出站验票时,一般也是“右手原则”,同样需要将车票插进设备正面的验票口,然后车票一般在闸机顶部弹出,闸机显示屏上显示“请出站”字样,乘客一般取下车票留念,同时直行通过三杆出站。
出 站——一般乘客按照车站站区出入口提示,选择出入口,根据导向标志指示,通过人行扶梯,车站通道出站
1、在售票处购票;
2、经检票处进入站台;
3、在站台侯车;
4、车来了,开了门,上车。
1.你先从通道口进地铁站。
2.买票(可以从售票窗口买,可以从自动售票机买)(票价只有固定的几个,按行程距离决定票价)。
3.凭票进站,会有一个机器验票,票是一张卡片,你把票塞进机器,从机器的另一头票会被吐出来,你就可以通过这个机器进去了,否则进不去,记得要拿上票,出站要用。
4.等地铁,一般一个地铁站只有一条线,也有共线的地铁站,看清你要坐的线路和方向,坐上车就行,不分具体班次,你可以在地铁站里玩上半小时在坐地铁走。
5。出站,到达目的地后走出地铁,按照站内的路标出站,出站要验票,把票塞进验票的机器,此时票不会被吐出来。你可以走过机器出站了。如果你在别的站下车,只要行程价格小于等于你的票价就没问题,大于票价的话,验票机不会放行,你得补票。
地铁有自动售票机,支持1元硬盘,5,10,20元纸币.在自动售票机上选择你要到的站点,系统会提示你投票多少钱,然后会出票和自动找零,然后你拿到一个黑色硬币样的车票,在入口的扫描处放一下,就会自动开闸了.那么你可以在车站看线路牌了,现在1234号线需要换乘,你需要留意车上的广播,全部会自动报站.出站时,直接将票投到出站处的闸口箱就可以.
地铁站有售票机 选择站名后 会提示你票价多少
然后投钱,出票(圆形塑料牌子) 进站时候 放在路障上感应一下 嘀 一声后路障就会开
然后进站 车来了直接上车、
到目的地后 在出站口会有同样的路障 你把票投进 制定的孔里
路障打开 出站 就可以了
1.从地铁口进地铁
当您乘坐地铁遇到以下情形 应急指南
当您平时乘坐地铁时应养成: 事先有所准备,临场保持镇定,迅速疏散但不要乱跑,才能赢得生存机会。
平时乘坐地铁时应注意熟悉站内和车厢环境,以及地铁的消防设施和安全装置。地铁内部的安全装置和消防设施,只是在紧急情况下才可按规定使用。
建议经常搭乘地铁的人在包里放几件小而轻的救生设备,比如:电筒、防烟面罩等。
在没有安全屏蔽门的站台,候车人一定要站在黄色安全线后面候车。发生人群拥堵时要注意观察,以免发生坠落或者被人挤下站台等意外。
乘客坠落后,如果看到有列车驶来,最有效的方法是立即紧贴里侧墙壁(因为带电的接触轨通常在靠近站台的一侧),注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车剐到身体或衣物。在列车停稳后,由地铁工作人员进行救助。
如果乘客在地铁站内或车厢内发现可疑物品,应立即报告工作人员,切勿自行处置。如果在地铁车厢内发现不明包裹,在未确定其危险性时,最好远离该包裹。
列车内一般配备了报警按钮、紧急报警电话等装置,车厢内发生事故时,附近乘客可立即通过对话装置向列车司机报告。
当您乘坐地铁遇紧急事故时: 如遇紧急事故,乘客要留意车上广播,切不可慌乱,并在司机和车站工作人员的指引下,冷静有序地撤离。
地铁列车车门上方的“紧急开门手柄”不能擅动。如果列车正好停靠在站台上,可拉下“紧急开门手柄”;而当列车停在隧道中时拉下,会十分危险。
当您乘坐地铁突遇地震时: 发生地震时,在地铁站内的乘客应保持镇静,就地择物躲藏,然后听从指挥,有序撤离,切忌慌乱逃生。如在车厢中,可尽量躲在座位下,等待救援。地震中,乘客不要盲目大声呼叫,可用身边的器物敲击,与外界联系,以减少体力消耗。要注意搜寻可食用的饮水和食品,延续生命,静待救援。
当您乘坐地铁遇到停电事故时: 如果遭遇停电事故,造成地铁车门打不开,没有工作人员的现场安排,乘客不要擅自扒门。
当您乘坐地铁遭到毒气袭击时: 确认地铁里发生了毒气袭击时,应当利用随身携带的手帕、餐巾纸、衣服等物品堵住口鼻、遮住裸露皮肤,有条件的话请将手帕、餐巾纸、衣物等物品浸湿。判断毒源,朝远离毒源的方向疏散,有序地到空气流通处或者到毒源上风口处躲避。到达安全地点后,用流动水清洗身体裸露部分。
当您乘坐地铁遇到火灾时: 如遇火灾,要尽可能寻找简易防护,可以用毛巾、纸巾、衣物等蒙住口鼻,有条件的话将其浸湿。在有浓烟的情况下,采用低姿势撤离,因为烟气较空气轻而飘于上部,贴近地面逃离是避免烟气吸入的最佳方法。视线不清时,手摸墙壁徐徐撤离。
在遭遇火灾等紧急情况时,乘客可打开车厢中紧急出逃窗,或用应急装置手动打开车门,或砸开未遇火的面向站台的车窗玻璃,进行撤离。
火灾发生时,乘客要确定自己所处的位置、距起火点的位置及火势大小,选择正确的逃生路线。要注意背离火源,朝明亮处疏散,迎着新鲜空气跑。
火灾时不可乘坐电梯或扶梯。
身上着火,千万不要奔跑,可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。
当您乘坐地铁遇恐怖劫持时: 遭遇恐怖分子劫持时,尽可能保持镇定。要保存体力。切忌不要意气用事,不要单靠个人力量硬拼,更不要行为失控。同时,应观察时机,发现恐怖分子的漏洞后,果断抓住战机,临机处置。密切观察恐怖分子的动静,设法传递信息。特战队员对恐怖分子发起攻击时,人质应立即趴倒在地,双手保护头部,随后迅速按特战队员的指令撤离。
当您乘坐地铁紧急撤离时: 疏散中千万不要盲目地跟从人流相互拥挤、乱冲乱撞。要注意车站广播,听从工作人员安排,循从地铁站台和通道内的疏散标志撤离。
疏散过程中要注意脚下异物,严禁进入另一条隧道(地铁是双隧道)。
撤离车厢时不要贪恋财物。不要因为顾及贵重物品,而浪费宝贵的逃生时间。
当确定可以安全离开车厢时,青壮年乘客应帮助妇女和儿童下撤,搀扶或抬着行动困难的乘客离开现场,从而最大限度地降低人员的伤亡。
进 站——在距离车站500米至200米处的区域范围内,一般都设有站外导向标志牌。
轨道交通车站一般均有二个以上的出入口。一般每个出入口处都有编号,一般标有:地铁标识、线路号、车站名、出入口编号的中英文。
购 票——一般乘客只要根据站内导向标志指示即可循序前进,找到售票处。
北京地铁进出站刷卡即可,两元钱随便做。
有的地铁站设有人工售票:首先,乘客在票价表找出目的地车站相对应的票价或向售票员询问后购票。 有的地铁站设有自动售票机: 操作只要根据提示即可。
检票进闸——一般入口闸机的前面有两个标志灯,绿色箭头标志灯亮,表示该设备可以使用。同时入口闸机面板上的显示屏显示“请使用车票”;红色禁止标志灯亮,表示停止该设备,同时显示屏显示“暂停服务”。
一般乘客携带的物品重量不得超过20千克,长、宽、高之和不得超过1.8米,体积不得大于0.15立方米。
乘客在使用一票通时应保持票面整洁,不得折叠、无损,否则造成损失一般由乘客承担。
车票使用时发生故障或差错,切勿敲打、拍击设备,应及时交车站工作人员处理。
一般地铁对进站乘客进站实行“右手原则”。以上海地铁为例,即: 乘客右手持票,在进口闸机面板的圆形“读卡器”上方稍作停留以供闸机检票; 当面板上的显示屏显示车票内的金额时,闸机检票完毕; 乘客即可前行通过三杆后进站。
侯 车——按站台层的站内导向标志,找到正确的列车驶往方向。
候车时,应站在站台的安全线内,不得超越该线。
一般站台设有电子显示屏,预报下一列班车的到达时间。
对于某些城市(如上海)的共线的车站,应正确识别车带的颜色,避免乘错车辆。
待列车完全停稳妥、屏蔽门或车门完全开启后,车内乘客先下车,候车乘客后上车。
车门开启、关闭时,不得触摸车门。
乘车时乘客应遵循“先下后上”的文明乘车原则,有序上车。
乘 车——上车时,请注意列车和站台之间的间隙,防止踏空、绊倒。
上车后,请往车厢中走,不要拥挤在列车门口。
照顾老、弱、病、残、孕妇及怀抱婴儿的乘客优先上车,车内乘客应当主动让座。
自觉保持车站、车厢的清洁卫生。
不得踩踏车站和车厢内座席,严禁向轨道交通区域内抛掷杂物、垃圾。
列车发车前,一般车门上方的警示灯会闪亮,同时关门蜂鸣器也会有规律的鸣叫(一般为6~7次),此时尚未上车的乘客请退到安全线内。
目前列车间隔一般约为4~6分钟,停站列车发车越快,后续列车才能准时进站,全线列车运营才能正常。因此当列车拥挤,乘客挤不上列车时,千万不要把住车门,应当协助车站工作人员,让列车尽快发车。
下 车——列车在行驶途中,一般列车广播或车厢电子显示屏会告知乘客下一个车站的名称,乘客应及早做好下车准备。
下车时请注意您随身携带的行李物品,不要遗忘。
列车在站内的停留时间,根据客流状况而有所不同,一般约为30~40秒,因此下车乘客应及早准备,否则在上车客流的冲击下就难以下车了。
验票出闸——若使用一卡通,车站验票与进站检票基本相同,一般也是“右手原则”。乘客在出闸机时,可留意闸机显示屏上所显示的卡内余额
若使用一票通,乘客在出站验票时,一般也是“右手原则”,与进站检票不同的是:乘客出站时,需要将车票插进设备正面的验票口,由闸机验票无误后,车票一般将回收,闸机显示屏上所显示由“请出站”(或类似),一般乘客可直行通过三杆出站。如果:车票在闸机顶部(或其它部位)弹出,闸机显示屏上显示“请到售票亭07”等字样时,乘客应当取下车票,请车站工作人员核查后处理后,重新验票出站。
若使用旅游纪念票,乘客在出站验票时,一般也是“右手原则”,同样需要将车票插进设备正面的验票口,然后车票一般在闸机顶部弹出,闸机显示屏上显示“请出站”字样,乘客一般取下车票留念,同时直行通过三杆出站。
出 站——一般乘客按照车站站区出入口提示,选择出入口,根据导向标志指示,通过人行扶梯,车站通道出站
1、在售票处购票;
2、经检票处进入站台;
3、在站台侯车;
4、车来了,开了门,上车。
1.你先从通道口进地铁站。
2.买票(可以从售票窗口买,可以从自动售票机买)(票价只有固定的几个,按行程距离决定票价)。
3.凭票进站,会有一个机器验票,票是一张卡片,你把票塞进机器,从机器的另一头票会被吐出来,你就可以通过这个机器进去了,否则进不去,记得要拿上票,出站要用。
4.等地铁,一般一个地铁站只有一条线,也有共线的地铁站,看清你要坐的线路和方向,坐上车就行,不分具体班次,你可以在地铁站里玩上半小时在坐地铁走。
5。出站,到达目的地后走出地铁,按照站内的路标出站,出站要验票,把票塞进验票的机器,此时票不会被吐出来。你可以走过机器出站了。如果你在别的站下车,只要行程价格小于等于你的票价就没问题,大于票价的话,验票机不会放行,你得补票。
地铁有自动售票机,支持1元硬盘,5,10,20元纸币.在自动售票机上选择你要到的站点,系统会提示你投票多少钱,然后会出票和自动找零,然后你拿到一个黑色硬币样的车票,在入口的扫描处放一下,就会自动开闸了.那么你可以在车站看线路牌了,现在1234号线需要换乘,你需要留意车上的广播,全部会自动报站.出站时,直接将票投到出站处的闸口箱就可以.
地铁站有售票机 选择站名后 会提示你票价多少
然后投钱,出票(圆形塑料牌子) 进站时候 放在路障上感应一下 嘀 一声后路障就会开
然后进站 车来了直接上车、
到目的地后 在出站口会有同样的路障 你把票投进 制定的孔里
路障打开 出站 就可以了
1.从地铁口进地铁
当您乘坐地铁遇到以下情形 应急指南
当您平时乘坐地铁时应养成: 事先有所准备,临场保持镇定,迅速疏散但不要乱跑,才能赢得生存机会。
平时乘坐地铁时应注意熟悉站内和车厢环境,以及地铁的消防设施和安全装置。地铁内部的安全装置和消防设施,只是在紧急情况下才可按规定使用。
建议经常搭乘地铁的人在包里放几件小而轻的救生设备,比如:电筒、防烟面罩等。
在没有安全屏蔽门的站台,候车人一定要站在黄色安全线后面候车。发生人群拥堵时要注意观察,以免发生坠落或者被人挤下站台等意外。
乘客坠落后,如果看到有列车驶来,最有效的方法是立即紧贴里侧墙壁(因为带电的接触轨通常在靠近站台的一侧),注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车剐到身体或衣物。在列车停稳后,由地铁工作人员进行救助。
如果乘客在地铁站内或车厢内发现可疑物品,应立即报告工作人员,切勿自行处置。如果在地铁车厢内发现不明包裹,在未确定其危险性时,最好远离该包裹。
列车内一般配备了报警按钮、紧急报警电话等装置,车厢内发生事故时,附近乘客可立即通过对话装置向列车司机报告。
当您乘坐地铁遇紧急事故时: 如遇紧急事故,乘客要留意车上广播,切不可慌乱,并在司机和车站工作人员的指引下,冷静有序地撤离。
地铁列车车门上方的“紧急开门手柄”不能擅动。如果列车正好停靠在站台上,可拉下“紧急开门手柄”;而当列车停在隧道中时拉下,会十分危险。
当您乘坐地铁突遇地震时: 发生地震时,在地铁站内的乘客应保持镇静,就地择物躲藏,然后听从指挥,有序撤离,切忌慌乱逃生。如在车厢中,可尽量躲在座位下,等待救援。地震中,乘客不要盲目大声呼叫,可用身边的器物敲击,与外界联系,以减少体力消耗。要注意搜寻可食用的饮水和食品,延续生命,静待救援。
当您乘坐地铁遇到停电事故时: 如果遭遇停电事故,造成地铁车门打不开,没有工作人员的现场安排,乘客不要擅自扒门。
当您乘坐地铁遭到毒气袭击时: 确认地铁里发生了毒气袭击时,应当利用随身携带的手帕、餐巾纸、衣服等物品堵住口鼻、遮住裸露皮肤,有条件的话请将手帕、餐巾纸、衣物等物品浸湿。判断毒源,朝远离毒源的方向疏散,有序地到空气流通处或者到毒源上风口处躲避。到达安全地点后,用流动水清洗身体裸露部分。
当您乘坐地铁遇到火灾时: 如遇火灾,要尽可能寻找简易防护,可以用毛巾、纸巾、衣物等蒙住口鼻,有条件的话将其浸湿。在有浓烟的情况下,采用低姿势撤离,因为烟气较空气轻而飘于上部,贴近地面逃离是避免烟气吸入的最佳方法。视线不清时,手摸墙壁徐徐撤离。
在遭遇火灾等紧急情况时,乘客可打开车厢中紧急出逃窗,或用应急装置手动打开车门,或砸开未遇火的面向站台的车窗玻璃,进行撤离。
火灾发生时,乘客要确定自己所处的位置、距起火点的位置及火势大小,选择正确的逃生路线。要注意背离火源,朝明亮处疏散,迎着新鲜空气跑。
火灾时不可乘坐电梯或扶梯。
身上着火,千万不要奔跑,可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。
当您乘坐地铁遇恐怖劫持时: 遭遇恐怖分子劫持时,尽可能保持镇定。要保存体力。切忌不要意气用事,不要单靠个人力量硬拼,更不要行为失控。同时,应观察时机,发现恐怖分子的漏洞后,果断抓住战机,临机处置。密切观察恐怖分子的动静,设法传递信息。特战队员对恐怖分子发起攻击时,人质应立即趴倒在地,双手保护头部,随后迅速按特战队员的指令撤离。
当您乘坐地铁紧急撤离时: 疏散中千万不要盲目地跟从人流相互拥挤、乱冲乱撞。要注意车站广播,听从工作人员安排,循从地铁站台和通道内的疏散标志撤离。
疏散过程中要注意脚下异物,严禁进入另一条隧道(地铁是双隧道)。
撤离车厢时不要贪恋财物。不要因为顾及贵重物品,而浪费宝贵的逃生时间。
当确定可以安全离开车厢时,青壮年乘客应帮助妇女和儿童下撤,搀扶或抬着行动困难的乘客离开现场,从而最大限度地降低人员的伤亡。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2018-03-31
西安地铁开通了1号线和2号线,可根据你的目的地选择乘坐。
详细如下
1.运营时间:
1号线(后卫寨——纺织城)
首班车:后卫寨始发——06:10;纺织城始发——06:10。
末班车:后卫寨始发——23:17;纺织城始发——23:17。
2号线(北客站——韦曲南)
首班车:北客站始发——06:10;韦曲南始发——06:10。
末班车:北客站始发——23:15;韦曲南始发——23:15。
2.西安地铁票价计费方法:
单程票:6站以内2元,7至10站3元,11至17站4元,17站以上五元;购买单程票采用自动售票:在自动售票机内选择目的车站及票数后,投入纸币5元、10元或硬币1元,即可出票和找零。找零面额为5元纸币或1元硬币;单程票为IC卡式,只需要在入站闸机处感应便可进入付费区;出站时只需将车票塞入出站闸机的插票口即可;须注意的是,如需换乘,请在您的始发站一次性购买到终点站(而不是换乘站),换乘时无需出闸机,直接更换到下一条线路即可。
多程票、纪念票票价另行规定,多程票、纪念票出站时无需将车票塞入闸机内,只需再次感应即可。
3.西安地铁票价优惠措施:
1.3米以下儿童免费乘车,每名儿童需有一成人陪同。
持“长安通”普通卡9折优惠。
持“长安通”学生卡5折优惠。
持“长安通”老年卡除高峰期(7:00-9:00、17:00-19:00)外免费乘车。
本回答被网友采纳第2个回答 2021-08-28
1,首先要规划好线路,知道自己要去哪里,要从那个站出发,找到自己最近的地铁站,一般地铁站都有很多出口入口,附近还有很多地铁标识,所以要找到地铁站并不难。另外有些地铁站是设在商场或者大厦里面的哦,找的时候要注意哦!
从地铁口沿着电梯下去,一般售票处就在电梯入口不远处。
2,一般买票都是在自动售票机上买的,自动售票机就在下电梯旁边。请自带硬币零钱,一般不找零,另外实在不懂的可以去人工柜台处买票。
3,买票后就可以进站啦,首先要先过安检。大包小包必须安检。过了安检到闸口处,把车票在上面刷一下,闸门会自动打开,然后迅速进入,一半地铁都是在下一层,所以还要下一道楼梯。
4,下到下一层就是候车室了,一般地铁的时间间隔较短,也就是几分钟,另外候车室的闭路电视上面有地铁到达的时间可供参考。地铁的车门上面有地铁站名称,上一站和下一站名称,注意看清来去的方向,去的方向下一站站名称那几个字是清晰的。上一站是模糊的,注意不要坐反了。车来后,先下后上。小心拥挤。
5,车厢里面有线路图和列车运行状况,注意自己要到的站,每到一站,广播会自动播报。到了自己的站后,不要逗留,有序下车。
6,下车后,上到上一层,随着里面的标识走,找到闸门,把地铁票插进去,闸门会打开,然后出站。
从地铁口沿着电梯下去,一般售票处就在电梯入口不远处。
2,一般买票都是在自动售票机上买的,自动售票机就在下电梯旁边。请自带硬币零钱,一般不找零,另外实在不懂的可以去人工柜台处买票。
3,买票后就可以进站啦,首先要先过安检。大包小包必须安检。过了安检到闸口处,把车票在上面刷一下,闸门会自动打开,然后迅速进入,一半地铁都是在下一层,所以还要下一道楼梯。
4,下到下一层就是候车室了,一般地铁的时间间隔较短,也就是几分钟,另外候车室的闭路电视上面有地铁到达的时间可供参考。地铁的车门上面有地铁站名称,上一站和下一站名称,注意看清来去的方向,去的方向下一站站名称那几个字是清晰的。上一站是模糊的,注意不要坐反了。车来后,先下后上。小心拥挤。
5,车厢里面有线路图和列车运行状况,注意自己要到的站,每到一站,广播会自动播报。到了自己的站后,不要逗留,有序下车。
6,下车后,上到上一层,随着里面的标识走,找到闸门,把地铁票插进去,闸门会打开,然后出站。
第3个回答 2014-10-03
从哪往哪去
第4个回答 2022-07-28
有。
西安有地铁。西安地铁是服务于中国陕西省西安市境内城市轨道交通系统,其首条线路于2011年09月16日正式运营,使西安为中国内地第14座开通城市轨道交通的城市、西北地区第1个开通地铁的城市。
截至2021年5月,西安地铁已开通运营线路共有8条,包括1、2、3、4、5、6、9、14号线,均采用地铁系统,共154座车站(换乘站重复计算),地铁线路总长258千米,其中换乘车站14座。
西安有地铁。西安地铁是服务于中国陕西省西安市境内城市轨道交通系统,其首条线路于2011年09月16日正式运营,使西安为中国内地第14座开通城市轨道交通的城市、西北地区第1个开通地铁的城市。
截至2021年5月,西安地铁已开通运营线路共有8条,包括1、2、3、4、5、6、9、14号线,均采用地铁系统,共154座车站(换乘站重复计算),地铁线路总长258千米,其中换乘车站14座。