如题所述
不能
漏机油,顾名思义,指的是机油泄漏。一般是由于发动机气缸垫、油底壳衬垫、密封圈损坏,或者曲轴前后油封、凸轮
轴油封损坏,亦或是各紧固螺丝松动等造成的,停车检查发现有机油渗出,严重者机油减少量较为明显,发动机护板会聚有
大量机油。
漏油故障是车辆使用过程中出现比较频繁的情况,一但出现漏油的情况,润滑油会过度损耗还会浪费过多的燃油,动力
损失也比较严重,严重的时候就是发动机润滑不良、冷却不足、过早损坏或者有事故隐患。发现车辆漏油时,有时并不能立
刻前往维修检查,大部分情况是仍在行驶时,如果继续行驶是有极大的安全隐患,也会减少汽车的寿命以及耐用性。一但发
现漏油,立即检查,日常也要注意检查维护。
烧机油的原因是挺复杂的
烧机油的原因可以了解下:
1.国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳;
2.积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;
3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大
4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油
烧机油不一定非得大修,很多车主大修后问题没有解决,而且汽车还出现其他的问题。可以百度下“玛蒂免拆修解决汽车烧机油”,不用拆修解决烧机油的问题,不会对爱车有任何的伤害本回答被网友采纳
可以开,只要不是百公里机油就报警,但是建议还是早点处理烧机油问题。
如何防止烧机油
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册,开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油,在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标,二是注意粘度指标。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂,导致润滑不良和转动部位干磨,当成为经常性操作时,就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象,因此,保持经济时速行驶是预防烧机油现象的好方法。
3、在其他地方去做保养加机油时,一定要符合规范。当机油加注量超过中线时,应当要求修理工把多余的机油抽出,另外,观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
4、如果发现烧机油,尽快到维修站进行检查。在确定油封 废气阀和涡轮都没有问题的前提下,直接使用零拆解无损修复烧机油的办法,不拆配件不拆螺丝,行驶中即可完成修复烧机油,是目前最便捷是修复技术,车主是可以自行操作完成修复烧机油。可以有效解决发动机烧机油现象
1.国内油品和路况很容易产生积碳(汽车问题的根源)。
2.积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱。
3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大。
4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,引起渗油。
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