如题所述
甬台温铁路是一条连接中国浙江省宁波市与温州市的重要铁路线路,全长268公里,主要服务于客运,同时也兼顾货运。该铁路的建设遵循国家一级铁路的技术标准,采用了双线电气化设计,设计速度为200公里/小时,实际运营速度可达250公里/小时,预留有提升至300公里/小时的潜力。总投资约为170亿元人民币。
这条铁路的建设始于2005年10月,历经四年多的施工,于2009年9月28日正式投入使用。从宁波站开始,甬台温铁路沿既有北仑支线并行至宁波东站,随后向南延伸,途经奉化、宁海、三门、临海、台州、温岭、雁荡山、乐清、永嘉,最终抵达温州市区的温州南站。初期运营时,共投入客车46对,预计远期运量可达到1450万吨,客车数量将增加至60对。
甬台温铁路的建成不仅加强了两地间的交通联系,还促进了沿线地区经济的发展,是浙江省内重要的交通动脉之一。
扩展资料
甬台温铁路为中国沿海大通道中浙江境内的重要控制性项目,是中国铁路网中长期规划“八纵、八横”中沿海通道和“四纵、四横”高速客运网中的组成部分。设计正线全线282.39公里,项目总投资概算155.3亿元。甬台温铁路是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路。建设技术标准为一级双线电气化铁路,设计时速为200千米,建成实际运营速度为250公里,测试时最高时速达到292公里,创下中国铁路有砟轨道列车运行的最高速度。
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