如题所述
充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝;
严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝;严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝;
Wh与我们一般充电宝产品上的mAh的换算为,100wh充电宝容量为27000mAh,因此一般20000mAh的充电宝是能够带上飞机。
扩展资料:
《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》中规定:
第三十八条 每位旅客的免费行李额(包括托运和自理行李):持成人或儿童票的头等舱旅客为40公斤,公务舱旅客为30公斤,经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客,无免费行李额。
搭乘同一航班前往同一目的地的两个以上的同行旅客,如在同一时间、同一地点办理行李托运手续,其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。
构成国际运输的国内航段,每位旅客的免费行李额按适用的国际航线免费行李额计算。
第三十九条 旅客必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。
承运人一般应在航班离站当日办理乘机手续时收运行李;如团体旅客的行李过多,或因其他原因需要提前托运时,可与旅客约定时间、地点收运。
参考资料来源:中国民用航空局-关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告
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第1个回答 2019-11-17
据首都机场安保公司负责人介绍,携带充电宝登机时,执行民航总局关于携带锂电池的相关规定,这个规定是根据额定能量值(瓦特小时)对电池进行区分的。小于100瓦特小时的可以登机;根据额定能量值的公式,2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下,额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时,小于100瓦特小时,符合民航总局的规定。就算是2万毫安的充电宝,电池电压是5伏,得出的额定能量值是100瓦特小时,经过航空公司批准,也是可以上飞机的。
据了解,目前多款市面上常见的充电宝,“容量”大多在3000到15000毫安之间,个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间,所以大部分充电宝的额定能量都是符合民航总局的规定允许登机的。另外,想提示大家的就是如果没有任何标注的充电宝,将不被允许登机,再有就是由于锂电池托运的要求是必须和设备相连接,因此充电宝不能托运,而是应该在手提行李登机的允许范围内。
据了解,目前多款市面上常见的充电宝,“容量”大多在3000到15000毫安之间,个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间,所以大部分充电宝的额定能量都是符合民航总局的规定允许登机的。另外,想提示大家的就是如果没有任何标注的充电宝,将不被允许登机,再有就是由于锂电池托运的要求是必须和设备相连接,因此充电宝不能托运,而是应该在手提行李登机的允许范围内。
第2个回答 2019-11-17
民航部门允许乘客携带27000毫安以内的移动电源。
1.
民航局对于携带移动电源上飞机已经做出了相关的规定,额定能量在100wh以内的充电宝可以带上飞机,额定能量在100wh到160wh直接的充电宝,需要经过航空公司的同意才能带上飞机。而充电宝都不会直接标明额定能量的,只有表明容量。所以只有经过换算,才能知道多大容量的充电宝可以带上飞机。
2.
一般的充电宝最多的输出电压是5v,按照公式换算,容量=额定能量除以电压,100wh除以3.7v等于27000毫安,所以容量在27000毫安以内的充电宝都能带上飞机。
3.
不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电;对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终保持关闭状态。本回答被提问者采纳
1.
民航局对于携带移动电源上飞机已经做出了相关的规定,额定能量在100wh以内的充电宝可以带上飞机,额定能量在100wh到160wh直接的充电宝,需要经过航空公司的同意才能带上飞机。而充电宝都不会直接标明额定能量的,只有表明容量。所以只有经过换算,才能知道多大容量的充电宝可以带上飞机。
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一般的充电宝最多的输出电压是5v,按照公式换算,容量=额定能量除以电压,100wh除以3.7v等于27000毫安,所以容量在27000毫安以内的充电宝都能带上飞机。
3.
不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电;对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终保持关闭状态。本回答被提问者采纳
第3个回答 2020-12-25
上飞机可以带多大的充电宝,搞错了小心上不了飞机哦