如题所述
不论是新司机还是老司机,汽车发生刮蹭都是在所难免的,毕竟一辆汽车的使用时间都要十几年,谁能保证没个走神失误呢。有些车主执着于为自己的爱车补原厂漆,而且是非原厂漆不可。其实,对于色差不是很敏感的人,小编觉得没有必要非原厂漆不可。爱车被剐蹭是一种非常正常的事情,但也常常令车主们心痛不已,即便是补漆也补不出来原厂漆,但若是不补又会面对生锈的烦恼,那到底车漆被剐蹭后应该及时补上还是等等攒一攒一起补呢?
之所以要为刮蹭的车辆补漆,除了有美观这一重要原因外,还与预防汽车生锈有很大关联。汽车表面的涂层有5层,分别是清漆,色漆,中涂,电泳层和镀锌层。电泳层的主要作用是预防腐蚀。一般不严重的刮蹭是不会把这五层涂层都刮掉的,但是如果已经露出了钢板,那问题就严重了。如果不及时补漆,汽车表面很可能就会生锈。在生锈后再补,效果就大不如前了。很可能补漆后还是有裂缝出现。很多人听信工程师的建议,只要遇到了刮蹭就要用原厂漆。其实你仔细一想,普通人这样完全没有必要这样做。只需要尽快用颜色接近的补漆笔补一下就可以了。涂的时候注意尽量只在破损的部位补漆,不要扩大面积。还有一个问题,汽车修理还是最好能走保险就走保险比较经济实惠,小擦小碰没有伤及到内部钢板时,等着攒一起修补完全没问题。
首先从原理上来看,汽车一共有镀锌层、电泳层、中涂、色漆、清漆几种涂层,其中电泳层的主要作用就是防腐蚀,但要是剐到钢板,就说明前面几种涂层都没有了,那就必须要补了!虽说不近看不出来,但还是建议大家用颜色接近的补漆笔,蘸少量油漆,在被剐蹭处点上去即可。首先从原理上来看,汽车一共有镀锌层、电泳层、中涂、色漆、清漆几种涂层,其中电泳层的主要作用就是防腐蚀,但要是剐到钢板,就说明前面几种涂层都没有了,那就必须要补了!虽说不近看不出来,但还是建议大家用颜色接近的补漆笔,蘸少量油漆,在被剐蹭处点上去即可。当然如果只是表面蹭掉一些漆的话,我们完全可以等一段时间修补,所以小编还是建议大家,万不要一看到车漆被刮了就非常着急,通常只要是金属漏出来肯定是会生锈的,不过一般情况金属都不容易漏出来!
因为汽车喷漆的工艺有很多步骤,你看到的只是表面最上面的车漆,如果出现黑子部分不及时补漆,风吹日晒再加上时间一长会导致该部位生锈情况。后期再补漆后也会出现裂痕,裂缝等情况,所以,最好的办法就是建议在网上买个补漆笔,自己动手,主要是堵住汽车露出的铁皮,防止生锈。当然了,如果不严重的话,是可以攒到一起进行统一修补的。
停车避免被刮蹭,要注意这几点!
1、尽量靠边停放
比如说停车场一般都有卡位,一个卡位停2—3辆车,一般都有水泥柱把各个卡位区分。在有得选的情况下,在能停3辆以上的卡位尽量不要选择中间位置,因为中间车位左右受敌,被刮蹭的几率更大,选择靠边停,而且预留足够的空间给中间车位的车辆,降低被刮蹭的几率。
2、要给左侧车副驾留位置
大家在停车时一般都会躲开右侧车的主驾,防止右侧车开车门时刮蹭,但总忘了左侧车的副驾。其实一般情况下驾驶员开门都比较小心谨慎,而副驾乘客的意识就比较欠缺,所以最好两车间的距离预留60cm,如果有条件当然最好是完全打开车门都碰不到车身。
3、路边停车注意前后导流板
在路边停车时要注意前后导流板的高度,车后的导流板还好,一般比较高;而车前导流板隐秘性较好,很少车主会留意它的存在。我有时候会观察别人停车的状况,发现很多人直接将车头紧挨着路面的坎,车前的导流板已经损坏严重。在不确定情况下,不要将车头往马路牙子上靠,可先下车确认情况再做决定。
4、露天停车远离阳台
露天停车时尽量远离阳台或窗户下,因为没准就有大风刮下花盆啊、两口子吵架扔东西啊等等意外发生,不可控因素太多,还是事先预防的好。