你有没有想过,为什么高铁上没有安全带呢?

如题所述

乘坐高铁已然成为现今人们旅游出行的重要方式,可是你有没有发现,高铁上是没有配备安全带的,这是为什么呢?

因为高铁已经具有非常出色的稳定性

我们都知道,高铁是沿着轨道运行的。为了保证高铁运行时候的平稳,轨道线路在修建时就要求尽量的平直和平顺,不能有太急的弯道和太大的高低起伏,比如设计时速350公里的高铁要求线路的曲线半径不得小于7000米。所以我们在乘坐高铁的时候,如果不是留意到窗外场景和光线的快速变换,其实是不容易察觉到高铁的运行的。此外,高铁的信号通讯强度也比普通列车要强得多,这也提升了高铁应对突发状况的应变能力。

因为在发生危险时安全带可能造成更为严重的伤害

欧洲铁路安全和标准委员会通过大量调查发现,当高速运行的列车发生重大交通事故时,旅客被束缚在座椅上受到的伤害的几率更大。因为安全带的作用是防止旅客被甩出而受到伤害,但高铁列车体积较大,这种情况发生的可能性很小,反而是被安全带束缚住的旅客,因为无法在第一时间脱离事故现场,往往容易遭受车厢结构坍塌所造成的伤害。这也是为什么高铁上没有安全带最根本,最重要的原因。

因为防撞安全椅可以给予旅客很好的保护

不同于乘坐汽车或者飞机,高铁上保护旅客安全的不是安全带而是防撞安全椅。高铁上的座椅跟我们平时普通的座椅不同,除了可以调节座椅靠背的倾斜度和搭配方便使用的小桌板,这些座椅的造型线条更是经过了严密科学的设计,可以保证后排的乘客头部或膝部撞向椅背时,能够及时溃缩变形,防止旅客被卡住而造成伤害。防撞安全椅在高铁上的使用大大提升了对旅客安全的保障。

因为人们不愿意在高铁上使用安全带

虽然高铁相较于普通列车在速度和舒适性上有了很大的提升,可相对单调的旅程和宽阔的列车空间,总难免让人想起身活动活动。1999年芬兰在一条商业高铁上加装了安全带,用来测试人们自觉使用安全带的概率。测试结果令人吃惊,仅有1.1%的旅客自愿使用了安全带,而更多的旅客表示,安全带给他们造成了不舒适的体验,他们选择乘坐高铁而不是飞机,是因为高铁空间更为宽敞,活动也自由方便,安全带的束缚感违背了高铁出行的特质。

以上这些,就是高铁上没有安全带的主要原因啦,虽然没有安全带,高铁细致严谨的设计依然能给我们提供最周全的保护。

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