和谐号动车组武广高铁

2009年12月22日，中国南车自主研发的首批22列和谐号CRH2型动车组在武广高铁正式投入运营，标志着我国铁路运输技术迈入新的里程碑。这些动车组凭借其出色的节能环保特性，展现了中国南车在系统集成、车体、转向架、牵引电传动系统以及网络控制装置等关键技术和核心部件的自主研发实力。

CRH2型武广动车组由青岛四方机车车辆股份有限公司负责研制，其设计借鉴了南车四方公司在京津城际铁路动车组的成功经验，并在此基础上进行了多项创新和性能提升。为了适应我国低碳经济的发展需求，CRH2型动车组在节能和环保方面表现出色，其人均能耗（以额定功率/定员计算）仅为12.7kW/人，比同类高速动车组低16%以上。同样，人均空车载荷（列车空车重量/定员）为0.6吨/人，也优于行业标准。

武广高铁作为我国最长（全长1068.6公里）、技术标准最高、投资规模最大的高速客运专线，设计最高时速可达350公里/小时。它的启用，无疑大幅缩短了武汉到广州的旅行时间，从原来的11小时缩短至只需3小时，极大地提升了乘客的出行效率和舒适度。

中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH为英文缩写，全名China Railways High-speed，中文意为“中国铁路高速”，是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。中国铁路开行的CRH动车组已知有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5,CRH6,CRH380A,CRH380B,CRH380C,CRH380D车型。