如题所述
重庆江津的小伙伴们，告诉你们一个好消息，轨道交通5号线可能马上就要开通了，之后大家的出行就会变得更加方便，除此以外这个地区还有其他交通方面的建设，一起看看吧。
江津境内贯通，预计2021年底试运行
江津日报消息，8月25日，轨道交通五号线跳磴至江津段，江津境内主线全部贯通，工程进入上部轨道铺设阶段!
轨道交通5号线跳磴至江津段作为市政府确定的100个重点关注项目之一，起于轨道交通5号线跳磴站，途经华福路、九江大道、南北大道，止于滨江新城，全长28.22公里，设石林寺、九龙园、双福、享堂、江津高铁、圣泉寺6座车站。
目前，江津区内土建工程现已完成92.4%，区外土建工程现已完成38.2%，工程总体推进平稳，预计将于2021年底投入试运行。
渝昆高铁川渝段初步设计获国铁集团正式批复，川渝将协同推进渝昆高铁建设，力促项目川渝段2025年底前建成投用!
该项目起于重庆西站，经重庆市江津、永川等区县，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站。正线全长699公里，设计时速350公里，预计投资总额1416.2亿元，全线建设工期6年。
此次获批的渝昆高铁川渝段初步设计审查范围包括重庆西(不含至川滇省界，新建正线长292.028公里，按设计时速350公里/小时、新建双线客运专线建设，投资概算约489亿元。
该段线路设重庆西、九龙坡(预留、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、临港、宜宾、高县、筠连11个车站。
年9月29日，渝昆高铁重庆段、四川段分别在重庆市九龙坡、四川省泸州市举行开工仪式，预计今年10月全线开工建设;年12月20日，云贵段先期工程昭通隧道开工建设，计划今年10月全线开工。据了解，初步设计获批后，将按程序开展二次环境影响评价公示和施工招标。
8月3日，高速集团联合中国中铁等单位中标渝西地区两条高速公路。中标的两条高速公路分别是，永川至璧山，永川至江津(陈食至油溪段。这两个项目计划于年内开工建设，2023年建成。
永川至江津(陈食至油溪段全长16公里，本项目按100KM/小时设计，双向四车道，总投资约20亿元。
项目起于九永高速永川环线，通过改造既有陈食互通，对接永川规划城市快速路，穿云雾山后经吴滩镇，止于油溪镇，与规划的渝泸高速公路扩能工程相连。
项目建成后，将与合璧津高速、九永高速、三环高速等共同组成永川、璧山、江津内联外畅的高速公路网络，极大的缩短相邻城市之间的距离。
目前，滨江新城第一座150米超高层建筑——滨利·汇金中心3号楼，已顺利完成主体结构外立面装饰，项目总体预计今年年底竣工。
滨利·汇金中心3号楼是滨江新城第一座150米超高层建筑，总建面约5.5万平方米，包含甲级写字楼、星级酒店、臻装公寓、高端家居卖场等，将打造滨江新城“第一高度”。
滨利·汇金中心项目位于滨江新城商务核心区，地处滨江新城南北大道和西江大道的交汇处，紧邻行政中心，毗邻轨道交通5号线江津站起点站，多条公交线路经过于此。项目占地面积约2.4万平方米，总建筑面积约20万平米，周边已建或在建项目有金科·中央公园城、祥瑞城、滨江商务广场等。
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第1个回答 2023-07-13
重庆5号线江津区的交通建造预计于**2022年春节前**建成投用。该线路跳蹬至江津段于2015年6月开工，2016年7月全面开始施工建设，计划施工工期为5年，试运行6个月。截至2021年底，江津区内土建工程已完成92.4%，区外土建工程完成38.2%，工程总体推进平稳。预计于2021年底投入试运行的轨道交通5号线跳磴至江津段，将与轨道5号线实现贯通运营，初期贯通运营每小时2列车辆到园博园，沿途可同台换乘轨道交通1号线、6号线、9号线以及环线，还可与渝昆高铁江津站换乘。
