如题所述
国产最强航发亮相,CR929如虎添翼
CR929是由中俄两国共同合作研发的大型客机,它最早于2017年推出。根据中国商飞预定的时间进度,这款新型大客机将在2022年完成设计,2025年首次展开试飞测试。而就在近日,俄罗斯联合发动机公司首次曝光了CR929的最大起飞重量,大约在240吨左右。
从此次曝光的细节中,我们很容易发现,CR929起飞重量相当于是C919的三倍之多。单从技术上来看,中俄研发的CR929将会迎来一场质的飞跃。通过中国商飞早期介绍,这款新型大客机的航程至少在12000公里以上,几乎覆盖全球95%的中长途航线。
涵盖如此高技术的含量,不论是对于中国民航业还是以后的军用改装都有很大意义。未来军用版CR929将比C919更加容易实现,至少在发动机方面,不会像C919那样被频繁限制。这对于目前正在极力发展的中国空军来说,简直等同于又添一员“虎将”。值得一提的是,英国罗罗公司在早期曾向中国伸出橄榄枝,计划与我国航发公司建立合资企业,目的就是为了给CR929提供发动机,从而斩获更多的大飞机订单。
不过随着如今我国航空发动机的高速发展,早已挣脱掉了当年受制于西方国家技术封锁的时代。最新研制的AEF3500涡扇发动机就足以让14亿国人扬眉吐气。
有国内观察人士表示,AEF3500堪称是中国最强的航空发动机,因为它的推力能达到35吨,与英国罗罗公司的遄达1000发动机不相上下,性能已经领先全世界。一旦装备到CR929客机上,那简直可谓是如虎添翼。
如今伴随着国产发动机的高速发展,未来几年内或许有望能出现100%的中国造大飞机。
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