如题所述
一条高铁,连接皖江五市;258公里的铺筑,打通沿江城市脉络。相继告别联调联试、试运营后,宁安高铁已经迎来开通前最后的内部试乘阶段,预示着高速铁路时代离池州越来越近。记者日前从相关部门获悉,宁安高铁试运行计划将于本月结束,计划将于12月份正式通车。
若将城市集群比作珍珠项链,高速铁路就是连接这一颗颗珍珠的线。“宁安高铁在路网布局上与京沪、京福高铁及长三角城际铁路网衔接,它拉近了池州与南京、上海等长三角中心城市的时空距离,对完善池州交通运输结构,加强池州对外交流合作,促进池州经济持续快速发展具有重要意义。”市铁路办主任吴振亚表示。
宁安高铁是长江三角洲高速铁路网的延伸,地处江苏省、安徽省境内,东起江苏省南京市,经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州等长江南岸沿江城市地带,跨长江后,西至安庆市,全长258.479公里。其中江苏境内35.588公里,安徽境内222.891公里,沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆共10个车站。技术标准为双线客运专线,设计时速250公里。目前,各站已经基本具备通车条件,大部分车站的内外部装修已经结束,个别车站也已经进入收官扫尾阶段。
宁安铁路有限责任公司总经理孙健家介绍说,宁安高铁最大的亮点是制定并实施了融入生态的绿色通道建设方案,围绕“打造生态工程,建设美丽宁安”理念,建设满足高铁需求、反映当地特色的站房,成为当地标志性建筑和窗口景象。努力做到一站一景、一栋一景、乔灌结合,三季有花、四季长绿,形成“车在景中行、人在画中游”的景观效果。
10月15日起,宁安高铁进入运行试验阶段,使用时速250公里/小时动车组4组、时速300公里/小时动车组1组,合计开行20对运行试验列车。看到动车组列车在身边飞驰,相信很多市民都在关注何时能搭乘。记者了解到,试运行预计本月完成,铁路部门目前正按照12月份的通车目标推进准备工作。至于正式开通时间、运行列车数量、票价等相关信息,都需要等中国铁路总公司完成安全评估后确定,再统一发布。
宁安高铁在试运行过程中,还进行了满图试运行。所谓的满图试运行就是依据宁安高铁列车运行图要求,按正常开行动车组列车标准落实作业流程和作业标准,车站客运人员上岗,按正式开通标准及到发时刻乘降组织模式做好各项工作,但是全程不载客。试运行结束过后宁安高铁还需经过安全评估、初步验收两个步骤才能开通。
吴振亚说,宁安城际铁路建成后,池州到南京的运行时间只需一个多小时,到上海运行时间仅需三小时,东向将与沪宁、宁杭等长三角区域城际铁路联成一体,可极大缩短池州与长三角地区的时空距离,西向可与即将开建的合肥——安庆(池州)——九江高铁贯联,最终到达九江、武汉,可加强池州与中原经济圈的互联互通,同时宁安客专与已开通运行的合福高铁建有联络线,池州居民可通过宁安线转道合福高铁直达合肥或北上北京。宁安客专通车后,可形成一个连接东西、运力强大、便捷高效的沿江快速客运网,这不仅极大地方便了池州居民的出行,同时对池州经济社会的发展都将产生积极而深远的影响,池州的高铁时代即将到来。