苏塞克斯号沉船300年后即将揭开面纱

打捞沉船“苏塞克斯”号战舰沉没后，英国政府曾多方搜寻它的踪迹，但一直没有成功。300多年后的今天，打捞技术的进步让宝船重见天日成为可能。

1995年，美国著名海上探险公司奥德塞公司对这艘宝船产生了浓厚的兴趣。奥德赛公司曾成功地打捞过沉入海底的装有珠宝的飞机、第一次世界大战中沉没的满载金银财宝的客轮以及一些西班牙古帆船。1998年9月，它还因打捞出古迦太基沉船“美喀斯”号而名噪一时。

经过奥德赛公司工作人员的不懈努力和对相关史料的深入研究，最终确定“苏塞克斯”号在沉没时的确装载有10吨金币。奥德赛公司认为，这艘宝船的价值不仅在于这10吨金币，还在于其背后所蕴涵的珍贵的历史价值，而这又会使这些金币成为无价之宝。

在探测确认船的具体位置后，奥德赛公司开始与英国国防部接触，并于1998年与英国皇家海事博物馆签订协议，开始了代号为“剑桥行动”的打捞工作。奥德赛公司利用声波探测技术，测定了船的具体位置，随后启用电子机器人潜入水下900米深处，对古船残骸进行拍照和取样。

经过3年多的努力，奥德赛公司已经打捞出一门船尾大炮、几颗炮弹以及一些铁枪。而且，根据机器人所拍摄的录像，可以依稀分辨出该沉船的船锚与17世纪末英国古战舰的船锚相似。参加探险行动的英国海上考古专家多布森在提交给英国国防部的报告中说，打捞起来的样品表明，奥德赛公司在直布罗陀海峡发现的沉船就是“苏塞克斯”号。

然而，正当奥德赛公司和英国政府兴奋不已，准备正式开始打捞沉船的时候，西班牙政府日前突然半路杀出，对打捞行动叫停。西班牙政府声称，沉船之地位于直布罗陀海峡，在西班牙卡地斯海岸南面，应属西班牙领海，因此在该海域进行的任何打捞行动都必须得到西班牙政府的认可。

西班牙政府的突然干预引起了英国政府的不满和恼火。英国国防部坚称，在直布罗陀海域的沉船就是“苏塞克斯”号，西班牙政府此举纯粹是无理取闹。然而，矛盾的根源不仅仅是巨额财宝，还涉及到英国与西班牙关于直布罗陀领土和领海的长期争端。

直布罗陀海峡北岸城市直布罗陀面积5.8平方公里，人口约3万，紧扼连通大西洋和地中海的咽喉，具有重要的战略意义。1501年，直布罗陀被并入当时的海上霸主西班牙的版图，1704年又被英国占领，英军在那里建立了军事要塞。直布罗陀的归属一直是困扰英国和西班牙两国关系的主要问题。

尽管西班牙政府的干预让英国政府感到恼火，但矛盾的根源在于两国之间长期存在的领土和领海争端。分析人士认为，西班牙政府的干预行为也可能是为了在直布罗陀归属问题上找到英国政府的软肋，以此作为谈判的筹码。

1694年2月，英国派出了以皇家“苏塞克斯”号为旗舰的一支海军舰队前往地中海，增援在那里与法军交战的英国部队。据文件记载，“苏塞克斯”运载了大批财宝，意在用这些财宝拉拢意大利的萨伏伊公爵加入反对法国的联盟。然而，舰队刚刚航行到直布罗陀海峡就遭遇海上风暴，“苏塞克斯”号不幸沉没海底。