如题所述
春风650MT是一款大排量摩托,其百公里综合油耗为3.37升,虽然不算低,但相比其他车型而言并不算高。作为国产多功能旅行车,它在颜值和性能上都有着不俗的表现。
外观方面,春风650MT由KTM设计师亲自设计,车身饱满紧凑,线条流畅,制作工艺精良,具有较高的水准。座高840mm,适合身高170cm的骑者,双脚可以轻松着地。仪表盘采用最新式设计,下方还有12伏电源接口。
悬挂系统采用倒立式液压前叉和后侧置独立式减震器,搭配铝合金后摇臂,减震效果非常不错。制动方面,春风650MT配备了浪花碟盘、西互的对向四活塞卡钳和ABS辅助,制动效果出色。
动力方面,春风650MT搭载649.3cc双缸八气门发动机,最大功率为70匹,最大扭矩为62牛/米,官方给出的0-200米加速时间为11秒,最高时速可达170km/h。
春风650MT的车重为213kg,操控性良好,18L的油箱可以续航400km,非常适合通勤和长途旅行。
综上所述,春风650MT是一款性能出众、外观精良的多功能旅行车,油耗表现也相对较好。
外观方面,春风650MT由KTM设计师亲自设计,车身饱满紧凑,线条流畅,制作工艺精良,具有较高的水准。座高840mm,适合身高170cm的骑者,双脚可以轻松着地。仪表盘采用最新式设计,下方还有12伏电源接口。
悬挂系统采用倒立式液压前叉和后侧置独立式减震器,搭配铝合金后摇臂,减震效果非常不错。制动方面,春风650MT配备了浪花碟盘、西互的对向四活塞卡钳和ABS辅助,制动效果出色。
动力方面,春风650MT搭载649.3cc双缸八气门发动机,最大功率为70匹,最大扭矩为62牛/米,官方给出的0-200米加速时间为11秒,最高时速可达170km/h。
春风650MT的车重为213kg,操控性良好,18L的油箱可以续航400km,非常适合通勤和长途旅行。
综上所述,春风650MT是一款性能出众、外观精良的多功能旅行车,油耗表现也相对较好。
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