如题所述
青岛客运段从全段挑选了21名列车长63名高铁乘务员,共84名乘务人员担当青荣城际动车的开行乘务人员。 经过了一个多月的时间,从乘务员的一举一动、一言一行以及业务知识等都经过了反复的培训和刻苦的练习,全力保障旅客的安全出行。
为把青荣城际开出高水平,青岛客运段做足了准备工作。
2016年11月16日,山东省内首条城际高速铁路——青荣城际铁路正式开通运营,全线安排客运列车18对,其中青岛站3对、青岛北站15对,包含3对周末线、3对高峰线;青岛至烟台最快列车的运行时间由原来的约4小时30分钟缩短至约1小时30分钟。
青岛站、青岛北站始发的青荣城际列车开行车次全部以“C”字头开始,从早上6点开始到晚上18:20分,按梯次公交化开行,特别是针对早晚旅客出行密集时间段,最短间隔20分钟开行一趟列车,大大方便了旅客的出行。
青荣城际全线开通后,青岛至莱阳运行里程116公里,二等座票价36元,一等座票价43元;青岛至烟台运行里程214公里,二等座票价66元,一等座票价79元;青岛至威海运行里程275公里,二等座票价85元,一等座票价102元;青岛至荣成运行里程316公里,二等座票价97元,一等座票价117元。
乘务人员都是从原有高铁动车线路上通过考试、把关选到这条线路上来的,并配备了节日装、夏装、秋装和冬装。
青荣城际全线开通后,青岛北至烟台、威海、荣成单程运行分别约1小时45分钟、2小时、2小时18分钟;青岛至荣成单程运行约为2小时30分钟。
为把青荣城际开出高水平,青岛客运段做足了准备工作。
2016年11月16日,山东省内首条城际高速铁路——青荣城际铁路正式开通运营,全线安排客运列车18对,其中青岛站3对、青岛北站15对,包含3对周末线、3对高峰线;青岛至烟台最快列车的运行时间由原来的约4小时30分钟缩短至约1小时30分钟。
青岛站、青岛北站始发的青荣城际列车开行车次全部以“C”字头开始,从早上6点开始到晚上18:20分,按梯次公交化开行,特别是针对早晚旅客出行密集时间段,最短间隔20分钟开行一趟列车,大大方便了旅客的出行。
青荣城际全线开通后,青岛至莱阳运行里程116公里,二等座票价36元,一等座票价43元;青岛至烟台运行里程214公里,二等座票价66元,一等座票价79元;青岛至威海运行里程275公里,二等座票价85元,一等座票价102元;青岛至荣成运行里程316公里,二等座票价97元,一等座票价117元。
乘务人员都是从原有高铁动车线路上通过考试、把关选到这条线路上来的,并配备了节日装、夏装、秋装和冬装。
青荣城际全线开通后,青岛北至烟台、威海、荣成单程运行分别约1小时45分钟、2小时、2小时18分钟;青岛至荣成单程运行约为2小时30分钟。
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