如题所述
这两个品牌的拖拉机,一个是国内的知名品牌,一个是后期崛起的国外品牌。约翰迪尔,在进入我国以前,并购了国内的宁波拖拉机厂。
约翰迪尔在国内刚推广的时候,并不是很火。它是靠宁波拖拉机厂生产的,一批304给打的名气。后续约翰也确实给力,品牌才做起来。
宁波生产的304拖拉机,每年耙地20晌,三年内车基本不用动。就这一种车型,让宁波拖拉机大火,后来宁波被并购,许多农民还在找。
现在许多厂家生产的拖拉机,都还套宁波拖拉机的名气。什么宁迪奔野,宁波迪野等等这些。车型也仿造以前的车型。
我的第一台拖拉机,便是约翰迪尔,当年是奔着宁波拖拉机去的。后来听说,约翰迪尔把宁波收购了,就买了约翰迪尔484。
我算是国内第一批约翰迪尔,它并没有大家感觉的那么好。买回家不长时间,液压泵就出问题,各种小毛病也很多,就是机体不出毛病。
东方红是老品牌了,对它记忆最深的是小四轮拖拉机。有六档位与多档位之别,小四轮很耐用。我们屯现在还有许多农民在用。
大点马力的拖拉机,买东方红的人就很少了。在约翰迪尔没有之前,大家喜欢买福田,宁波,上海纽荷兰,沃得奥龙(便宜)。
由于东方红拖拉机少,没有形成规模。它的易损件就更少,许多农民车坏了。需要去厂家邮件,一等七八天,许多农民一看这情况,便都不买了。
现在东方红拖拉机多了起来,不过它的价格定位并不低。同样的马力与底盘,它没有约翰迪尔保值。同样年限,同样磨损程度的车,迪尔比它贵好多。
在干活方面,并不能分出谁高谁低。这与车的保养情况,每年干活多少都有关系。唯一区别大的,就是要注意经销商,有的东方红是翻新车。而约翰迪尔目前没发现。
这两种拖拉机,约翰迪尔在农村多一些,东方红少一些。这样就导致,东方红坏了缺件,需要去经销商处买。约翰迪尔不用。
如今农村又流行久保田牌拖拉机,说是不易坏,耐用。不过一旦坏了,没有一万来元修不下来。我仔细想了一下,还是买国内的拖拉机或约翰迪尔吧!
它们用几年以后,坏了修也就千八的。年年修是费事,可是省钱呢。久保田换一次油就是一千元,够我修车了。在约翰,东方红,久保田之间你选择买哪个?贵的,便宜的,还是耐用的?
拖拉机被称为农业机械的“龙头”,是农业机械化的象征,在农机产业中占有重要的地位,也是国际各大农机厂商必争之地。农业机械化中的大部分作业,都是由拖拉机来驱动完成的,可以说,如果没有拖拉机,农业的现代化是不可能实现的。
一样的马力,一样的底盘,约翰和东方红哪个拖拉机好?
改革开放以来 ,我国拖拉机技术取得的进步是显而易见的。但同时,国际拖拉机行业也在不断发展。有人说,我们与国外先进水平的差距在缩小,甚至有些产品已与国际产品不相上下;也有人说,中外拖拉机产业差距在逐步拉大。
哪种论断更接近实际?通过在一些国际农机展上的见闻,对比一下中外拖拉机产业的不同,究竟差距有多大,可见一斑。
1. 大型化成为趋势,但并非跟风
纵观国际上拖拉机的发展,近几年功率不断上延、大型化成为趋势,国际几大农机巨头相继推出367.5kW(500hp)、441kW(600hp)、514.5kW(700hp),甚至更高功率的产品,但各家的产品都有自己独特的技术优势,也各有自己特定的用户群体。重要的是,并不是所有的拖拉机企业都一味去追求大功率,而是按照自己的发展战略、定位来布局产品。生产超大型拖拉机的企业也就几家。
再看国内的拖拉机产业,功率上延也是一种趋势,甚至可以说是跟风。能生产147kW(200hp)以上的拖拉机企业遍地开花,多达六七十家。但存在一个严重的问题是:很多产品低配置、低成本进入市场;抄袭成风、同质化严重;恶性竞争、低价销售。如此发展,对我国拖拉机行业会造成毁灭性打击。
2. 动力换挡、无级变速成标配
动力换挡、无级变速技术,在国际拖拉机产业中已是比较成熟的技术,不仅大型拖拉机广泛应用,很多中小型拖拉机也开始普遍应用。
在我国,这些技术还属于比较高端的技术,仅有几家大企业掌握并能够产业化应用,大部分拖拉机还是采用机械换挡。
3. 智能化、信息化技术大量应用
国际上的拖拉机,智能化、信息化技术水平不断提高,各种高新技术,如电子控制系统、自动导航技术、无人驾驶技术、新型驾驶室技术、ABS及线控技术、虚拟现实技术和液压技术等越来越多地应用到拖拉机上。尤其是电子和信息技术的应用,不仅使拖拉机的经济性得到提升,同时也改善了拖拉机的驾驶操纵舒适性和监控性能。
国内的拖拉机,个别企业也采用了自动导航技术、无人驾驶技术、液压控制技术等,但拖拉机行业总体水平还有待提高。
4. 产品种类丰富,满足多样化需求
国际上拖拉机的种类繁多。有轮式、履带式,全履带式、半履带式,折腰转向拖拉机;有大田用、果园用、水田用、山地用、休闲农业用拖拉机;有多功能、变型拖拉机;有常规能源、新能源拖拉机等。
国内的拖拉机,种类相对较单一,大多集中于大田用轮式拖拉机,而履带式拖拉机,果园用、丘陵山地用拖拉机,高地隙拖拉机等较少;折腰转向、新能源拖拉机还几乎是空白。可见,我国拖拉机产业的发展空间还是足够大。
结论:一样的马力,一样的底盘,在不考虑价钱成本的情况下,约翰比东方红好!
约翰迪尔在国内刚推广的时候,并不是很火。它是靠宁波拖拉机厂生产的,一批304给打的名气。后续约翰也确实给力,品牌才做起来。
宁波生产的304拖拉机,每年耙地20晌,三年内车基本不用动。就这一种车型,让宁波拖拉机大火,后来宁波被并购,许多农民还在找。