如题所述
买车都流行个性定制，花钱增配这些项目，但可不是所有定制都实用，有的配置您额外多花钱不说，平时还几乎用不到，那岂不是白白浪费银两。所以今天咱们就梳理几个，买车最起码要有的配置，一定要认真看呀。
无钥匙进入、启动
这个功能其实大多数车款都已经具备了，但也有少数车型需要买中高配以上，甚至加价选装才能真正拥有它。说句实话，别看这个配置不起眼儿，但它真的很实用。车钥匙只要放在包里或衣服口袋里，人往这边这么一走，钥匙芯片就能感应到它发出的解锁指令，这时你只需轻拉门把手，车门就能打开了，免去了你在满处掏钥匙的麻烦了，尤其是双手提着东西被占用时，这个配置就很受用。而且一键启动也很好用，省去了你用钥匙启动的过程，既方便又快捷。
电动折叠后视镜
这个配置一般也是出现在中高配车型上，有人觉得这玩意儿没啥用，后视镜不能电动折叠，我拿手掰一下子不就行了嘛，犯不上让我为这么个功能多花钱吧？其实不然，您想想啊，这电动后视镜在日常的利用率还是很高的，假如您停完车之后，为了防止周边的车辆或者非机动车划伤你的爱车，就会下意识的把后视镜折叠起来。
有这个功能的车主，只需按下锁车开关，后视镜就会自动向上翻折（根据车型不同，操作方式也不同），那仪式感真是相当到位啊。但您的爱车要是没这功能，就只能劳烦您，自己上手了。话说，掰主驾驶这边的镜子还算轻松，但副驾驶那边的您还得受累过去掰一趟，麻烦不说，主要是没这配置，显得咱的车不够高级啊。
AUTO HOLD
AUTO HOLD中文名叫做“自动驻车系统”，其主要功能是可以帮助你在长时间等红灯时，右脚不用一直踩住刹车踏板，而且也不用拉起手刹，只需将车停稳，该功能就能自动激活了（根据车型不同，激活的方式也不同），如此实用且人性化的配置，不仅可以帮你舒缓长期踩刹车和油门的右脚，还能充分应对你日常上下坡或者频繁起步停车的需求，相信有了它的出现，一定不会再让你畏惧起步溜车了。
自动大灯
这个功能对于很多新手来说，简直是太有必要了。新手嘛，本来上路就紧张，繁杂的路况就够闹心的了，他们哪儿还有时间想着大灯开没开啊。而且据我观察，很多新手司机在夜晚开车，都忘记开大灯，因为现在的法律法规规定，出厂的车必须安装日间行车灯，但行车灯的亮度又特别高，在配上自发光的仪表盘，这让很多新手们误认为自己已经开了大灯，这样的做法是相当危险的，所以有了自动大灯的功能，无论你在夜间开车还是下地库，进隧道等，大灯就会根据外界的明暗程度，自动进行开闭，这个配置不仅安全，而且还能免去你总忘记开灯的烦恼。
全景天窗
选装这个配置，你肯定会表示拒绝，这玩意儿有什么用？那么大块儿玻璃，巨晒不说，还不隔热，就算有个遮阳帘，车里还是觉得酷热难耐，我可不选！您先别急，之所以选这项配置，出发点可不是为了您着想的，你细品啊，有这么个大全景天窗，您不得取悦一下小女友吗？您不得约着她周末郊外透过天窗看看闪闪繁星吗？您要是有了孩子，您不得给孩子多一份亲近大自然的机会吗？综上所述，这貌似不实用的配置还是得尽早置办上才行啊。
以上的这些功能配置我仅代表个人建议，当然最后怎么选，或者它到底实不实用，还得是您说了算。随着现在各大主机厂不断推出的新车型，像以上这些配置，基本都变成了标配，特别是自主品牌。看似很不起眼的配置，但日常使用的便利性还是有的。当然，配置主要还是看个人需求，越多并不是越好。
现在买车有些配置确实是必备的，但是每个人所需要的点是不一样的，那么下面我就针对自己来给大家说说，哪些是我必须要有的吧。
首先就是自动挡的汽车我一定会选择，并不是说手动挡的汽车不好，而是我觉得在这个时代，自动挡的汽车相对来说好开一些，而且不必动什么脑子，手动挡的汽车比较难开。另外这辆车一定要有安全气囊，我不会因为价格便宜就选择没有安装安全气囊的汽车，在我看来，无论是燃油车或者是新能源汽车，只要他们是汽车，就必须有安全气囊才可以。这辆车必须配有abs，自动防抱死系统，这样当碰到危险紧急刹车的时候不会侧滑。
Esp车辆电子稳定安全系统，这也是一个安全的系统，关键时刻是可以救命的，在平常的时候可能不显山不露水，但是当你真的发生危险的时候，这才能显现出它的功能。
在我看来以上都是一些必备的配置，当然如果是你的话可能会选择不一样的，比如说开货车的司机，他的汽车本身没有abs自动防抱死系统，那么他开了十几年的车也没有发生危险，但并不代表它就不需要这个安全系统。还有为了控制成本的某些a0和a00级别的汽车，甚至已经把安全气囊给去掉了，虽然说你的时速并不高，但是你也可以跑到每小时100公里，也是可以上高速公路的，所以我觉得如果为了控制成本而减少安全配置，还不如加钱。
这点做得好的就是沃尔沃，沃尔沃的车全系标配了，统一的安全配置，城市道路安全系统，不会因为你的配置是低配的，就把你的安全系统给降低，而且车内所有的设备都可以达到和刚出生婴儿接触，采用硼钢车身加强了对安全的配置，沃尔沃在你看得见的地方和你看不见的地方都做得非常好。
在我看来，所有的配置都是以安全为基础的，一些必备的配置也应该和安全有关系，如果你会选择，好的动力系统好的离合器，比较出色的底盘，那么这些通通都是以安全为基础，才能发挥自己最好的作用，试想一下，这辆车如果连安全都做不到的话，那还怎么进行正常的上路行驶呢。
在我看来安全一定是必备的。
现在家里有车很正常。但是，我们买车的时候，通常会遇到这样的问题。哪个型号配置比较好？我是一个新手司机，哪些配置对我很有用？今天，我想向您推荐以下非常实用的配置。我希望你买车时能睁大眼睛。那些不必要的配置，选择起来也不会花几千块钱。
倒车影像+雷达
倒车影像和前后雷达可以说是很多司机的福音，尤其是新手司机，在路上开车没问题，但是倒车就成了问题。另外，现在的人都喜欢买SUV和高大上的车型，但这也意味着它的盲点更大，倒车比轿车更难。这时候如果有反转图像，会大大减轻我们反转的压力，实时呈现人像。只要控制好刹车，多加注意，就不怕被刮伤。
现在很多倒车影像基本都是倒车雷达连接的。实时图像+倒车障碍物的警告声已经能够应付绝大多数倒车。如果需要也可以加前置雷达。另外，在选择反转图像时，最好有一条引导线。这样可以更好的引导司机倒车的方向，以免新手司机忘记方向盘已经转了多少次。
轮胎压力监控
大多数交通事故是由爆胎引起的。开车前我们最需要的是检查车辆的胎压是否在正常范围内。所以有我们常说的胎压监测的配置。
目前很多车型在低档车型中没有配备胎压监测，或者部分车型的胎压监测没有直接显示四个轮胎的胎压值。在这里，我建议当我们买车时，我们可以在与4S商店交谈时要求他们添加一辆。如果没有，我们也可以买一个有数值的胎压监测器。我们自己买的胎压监测一般是外置和内置的，都可以实时监测胎压值。外部价格便宜(一般200元左右)，插上就能用，但不防盗；内置胎压监测比较贵(一般在400元左右，加上100元内的安装费)，不用担心被盗。而且内置胎压监测比外置更准确，需要什么就看大家了。
速度记录器
行车记录的重要性我想不用多说了，它可以成为防止碰瓷和交通事故纠纷的一大利器。如果对方在一起交通事故中与你纠缠不清，那么我们只需要把行车记录仪拿给交警叔叔看，责任一目了然，谁也靠不上。
和上面一样，行车记录仪既便宜又贵。一般分为两种，一种是不能直接查看图像，需要读取记录仪存储卡的数据才能查看，价格比较便宜(一般在200元左右)；另一种是可以直接查看图片，比较贵(一般在400元左右)。两者都是即插即用，非常方便。
恒速控制器
现在的人开车，一年要跑好几次长途，比如春节回家，或者节假日出去玩。长距离跑步时，一种非常实用的配置是匀速巡航。我们只需要根据道路所需的速度来调整具体值。比如高速公路限速120公里/小时，可以设置在100-120公里/小时之间，按下启动按钮后，车辆就可以不踩油门以一定速度前进，非常方便。当需要减速时，踩下制动踏板可以自动释放恒速巡航，驾驶员可以再次按下按钮，以先前设定的速度恢复恒速巡航。如果您没有使用过此配置，您可以在去4S商店进行试运行时尝试此配置，这样您就可以知道它的便利性。
电椅
最后一种实用配置，我推荐给你的是电动座椅调节。电动座椅由电机调节，底部在螺杆上移动，比手动调节更简单、更省力、更实用。如果家庭是两个人或者两个人以上的驱动，我觉得这种配置很实用。如果平时自己开车，没有电动座椅也没关系。基本上第一次调整坐姿后就不需要移动了。在这里，你可以根据自己的实际情况来选择。
2. 舒适性配置，如果你臀部比较敏感且生活在炎热的南方，建议选上座椅通风，能有效改善开车时的体验。后排出风口也很有必要加上。其他的例如天窗、分区空调等酌情选购。
3. 辅助操控装置，如果你不是老司机，前后雷达以及倒车影像（最好是全景影像）建议选上，此项配置对减小事故率有极大的帮助。其他的自动启停、自动泊车、和自动驻车等为非必要选择。
