如题所述
对于很多司机平时都有这种感觉,那就是明明在自己车上看胎压检测数据的时候,显示很正常,可是在外面看轮胎的时候总感觉到胎压不足,轮胎看起来有点瘪,这是为什么?
现在汽车是非常的普遍的,几乎是每家每户都有家庭用车,对于汽车的保养也是很关注的,毕竟这是现在出出行最方便的交通工具,但是也时候遇到一些小的问题,大家并不是很懂,如果是去维修店或者是4s店一检查,估计是没有问题,都能被些问题出来,最后自己就只有交钱的份。对此在一些小问题上,对于很多新司机还是要多少了解一下。那对于上面说的问题,到底是怎么一回事,下面就听下维修老师傅是怎么说的。
这个问题其实还是关于汽车轮胎本身。对于现在的汽车大多都是采用真空轮胎,真空轮胎就是除了外面这一层,里面是没有内胎的。这种轮胎对于胎压是有固定的胎压的,一般在汽车上面都是标注的,所以我们只需要使轮胎的气压在一定的范围内就可以了,据我了解,现在大多的胎压基本都是在2.3-2.6kpa。只要是在这个范围内都是正常的。千万不要因为轮胎看起来瘪,就去补充胎压。
因为对于汽车胎压过高虽然在一定程度上是能省油的,但是对轮胎会有很大的影响的,现在的真空胎是没有内胎的,那胎压如果过高的话,对于轮胎的侧面是非常容易出现鼓包的。也别是上马路牙子的时候,侧面还会变形,这都会影响轮胎的使用寿命。但是胎压如果低于标准范围的话,还是要及时的补充的,胎压过低对于行驶的时候也是会增加油耗的,对于操作上面方向盘会变得沉重,更加增大了轮胎的磨损,这样会增加爆胎的可能性。
还有一点除了在标准范围内,但在不同的季节要做相对应的调整,在夏天的时候,天气炎热温度升高,这时候对胎压要比冬季的时候低1-2个压力。冬季如果天气非常的寒冷的话,那也可以顺便的高出0.1-0.2个气压。这样才能更好的保护汽车轮胎。
所以在很多的时候,很多的司机是不知道怎么保养车辆的轮胎,也会是经常的更换新胎,不说别的现在普通的轿车换胎一个轮也要级400块附近吧,SUV更贵。