如题所述
当然了，否则，大牌不会开设多种生产线。
普通款风衣面料极其舒适，销售价格维持在200块左右。消费者完全可以挑选不同款式和颜色的风衣，毕竟200块钱左右的风衣在消费者的接受范围之内。
然而，总有一些品牌会抢占部分服装市场，比如法拉利。该品牌之所以能够获得知名度，是因为该品牌在高端跑车领域拥有着强大影响力。世事难料，法拉利竟然开始卖风衣，销售价格为4.45万元。网友直呼：消费者可以不买账，姆希与普通品牌相同面料的名牌，却可以摇身一变，提高商品销售价，难不成将消费者当成冤大头？
这已不是个例，产品被贴上大牌后，销售价格至少翻两倍
或许部分品牌会进行限量销售和联名销售，但这并不能够成为商品价格提升的借口。就像李佳琦在直播过程中提到的内容，部分口红价格远远达不到官方制定的销售价格。然而，品牌却推出联名款，进一步抬升商品价格。
销售市场中，这已成为常态。部分看似十分普通的商品，它们在获得大牌青睐或被大牌贴牌后，几乎不太能出现产品价格下降。以某汽车品牌销售菜刀为例，一把看似与普通菜刀并未区别的名牌菜刀，销售价格却已超过1700元。法拉利推出风衣，产品价格导致消费者直呼太高。
其实，消费者对商品面料和商品价格拥有大致判断，即便部分商场中的奢侈品牌商品定价高昂，这也并不会影响消费者对品牌和面料的预测。大牌傍身并不能成为商品涨价的原因，商品涨价更应该与市场、面料和运输等因素有关。否则，多个品牌追求高利润，反而将品牌赋予部分低质量产品，这只会影响市场定价规范和消费者对品牌的信任。
法拉利跨行销售男装，一件风衣已经售价4.45万。看到这样的售价，确实让人们感觉到吃惊，因为感觉风衣也没有什么特别之处，如果非要说出特别之处，可能就是贴上了大牌而已。此时也有网友发出质疑：是不是一件普通的衣服，只要贴上大牌之后，价格是不是就可以逆天？
法拉利卖男装是否可行？
从我个人角度来分析，法拉利卖男装其实还是可行的，因为要知道法拉利本身主打业务就是跑车，而跑车又是很多年轻人的喜爱，尤其是富二代。甚至有一些富二代，家里面的车库不知道停了多少辆法拉利。而法拉利自家销售的男装，可以说就是为跑车而定制的，其中不管是款式还是图案上面和跑车都无法脱离关系。会给人们一种年轻而又时尚的感觉，就从这一点相信很多官二代以及家里有钱的人一定会选择购买。除此之外，法拉利这样的品牌本身就属于奢侈品，面向的群体也都是有钱人，从这个角度来看也是十分可行的。
内容总结。
对于大品牌或者是奢侈品牌，当一件衣服被贴上商标之后，自然会导致价格逆天。这也是商业的一种信仰，也是一种销售模式，而且对于奢侈品来说，本身就不是针对普通人群的，众多的就是针对一些富豪或是富二代人群的。
就我个人而言，我认为无论是哪种夹克，价格都低于44500元，这是一个严重的溢价。
法拉利在我心目中是一个汽车品牌，现在它已经成为一个服装品牌，用非常非专业的产品生产的新产品不应该有这么高的价值；法拉利销售夹克是跨境开发的新产品。在没有与服装行业的其他同行讨论之后，昂贵夹克价格的公布将严重扰乱市场。衣服是生活必需品。在日常生活中，我们经常穿衣服，所以我们总是在某个时间买新衣服。如果这些衣服的售价过高。
将直接影响人们生活消费支出的比例，造成经济停滞。我认为法拉利风衣是一种智商税。以下几点是我总结法拉利在中国销售风衣的原因。只要卖出去，就会有人买。这些风衣的实际价格值几万吗？显然，这是不存在的。购买风衣的消费者实际上购买了风衣？显然，这不是。第一个是因为有品牌标志奖，即使是一个袋子，印有大品牌的标志也可以以过高的价格出售。
后者的原因是购买夹克本身以及品牌背后的溢价。保费的好处是他们所需要的。他们购买奢侈品只是为了区别于普通人，告诉每个人他们与其他人不同。法拉利是一家著名的豪华车制造商，但人们发现法拉利开始在中国销售风衣，一些衣服的售价为44500元，这显然是一次跨境尝试。这一变化的原因是，法拉利首席执行官曾在公司年度股东大会上表示，全球对奢侈品的需求正在增长，法拉利的目标是通过在奢侈品上下注，在未来五年将其年收入翻一番。
法拉利本身就是豪华车的代表，所以它的原始客户也是高端人士。他们对奢侈品更感兴趣。如果法拉利每辆车销售价值数十元的商品，估计没有人会想要。因为它的用户都在追逐各种各样的奢侈品，所以出售价值超过4万元的大衣显然符合这些用户的心理。
