如题所述
一、车体保养
车体保养又习惯称汽车美容,主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。
二、车内保养
车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在zui佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。
三、车体翻新
如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。
汽车保养注意事项
一、注意工作场所的清理
当要关闭其他总盖和发动机盖时应认真检查,看看是否有将拆下来的零件、抹布以及工具等物品遗忘。在确定没有将这些落下的情况下,才可以关闭。
二、注意旋转的机件及汽车路试的防护
在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带。试车时,汽车各部位状况应要能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时,人员必须乘坐安全,并在专门的试车道上进行。
三、损伤汽车
制动液会损害汽车漆膜,它能够很快溶解漆膜。因此在使用时要特别注意。
四、烫伤
刚刚熄火的发动机,由于发动机的各部件温度都比较高,接触时应当小心。如果发动机温度很高,千万不要取下水箱盖或松开放水开关。以防烫伤。
五、机械伤害
在进行保养操作时,应设置明显的作业标志,以防其他人的误操作而受到伤害。例如在启动汽车的时候,应当注意变速器的挡位情况,以防汽车误动伤人。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
车体保养又习惯称汽车美容,主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。
二、车内保养
车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在zui佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。
三、车体翻新
如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。
汽车保养注意事项
一、注意工作场所的清理
当要关闭其他总盖和发动机盖时应认真检查,看看是否有将拆下来的零件、抹布以及工具等物品遗忘。在确定没有将这些落下的情况下,才可以关闭。
二、注意旋转的机件及汽车路试的防护
在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带。试车时,汽车各部位状况应要能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时,人员必须乘坐安全,并在专门的试车道上进行。
三、损伤汽车
制动液会损害汽车漆膜,它能够很快溶解漆膜。因此在使用时要特别注意。
四、烫伤
刚刚熄火的发动机,由于发动机的各部件温度都比较高,接触时应当小心。如果发动机温度很高,千万不要取下水箱盖或松开放水开关。以防烫伤。
五、机械伤害
在进行保养操作时,应设置明显的作业标志,以防其他人的误操作而受到伤害。例如在启动汽车的时候,应当注意变速器的挡位情况,以防汽车误动伤人。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2020-09-25
汽车的日常保养重要的,但是去保养一次的成本却是特别高。而对于汽车的保养,其实有些事我们可以自己在家做的,省钱又方便。那么今天我们就来盘点一下有哪些保养是我们可以自己在家做的,而必须要去4s店做的。
第一:添加玻璃清洗液。
添加玻璃清洗液是零难度的,一般的司机都会自己添加清洗液,但是我们为什么要强调这一点呢?因为有些司机在添加玻璃清洗液的时候,还是会加错地方的。玻璃清洗液的添加口,是靠近机舱的前部,或者侧面的,盖子上有雨刷图标或者垫圈。在添加玻璃清洗液的时候一定要注意,不要加进冷却器里。
第二:替换空气过滤。
我们一定要按时,按里程检查空气过滤器,并且及时的更换空气过滤器,而且要注意在更换的时候,不要使用低质量的空气过滤器,低质量会有更大危害。我们在更换空气过滤器的时候,一定要记清楚空气过滤器的安装方向。再取出旧的过滤器后将新的过滤器放在原来的位置和方向,一定要检查是否安装到位,是否漏风。
第三:更换雨刮器。
雨刮器的使用也是相当频繁的,对于雨刮器来说,1到2年就会有损坏,而损坏后的雨刮器,对我们车窗玻璃的损坏也是非常大的。所以一定要及时,爱车的雨刮器是否有损坏,并及时更换。在拆除旧的雨刮器的时候,一定要注意雨刮器上按钮的拆除方向,在安装的时候也要注意,金属夹不要被歪曲。
第四:空调系统的清洁。
现在无论是夏天还是冬天,我们在开车的时候都会开空调,而空调的系统清洁,也影响着我们的健康。汽车空调的旅行几十块钱就可以得到,而且自己买的空调滤芯里面也都会有简单的教程。对于空调系统的清洁,不是按照里程走的,也不用参考时间。当你觉得车内空气中的质量不好的时候,就要检查是不是空调系统该清洁了。
第五:汽车电池钥匙的更换。
当我们在更换汽车电池钥匙的时候,一定要知道自己的汽车钥匙使用的是什么型号的电池。我们可以先把电池拆出来看一下,或者在网上搜一下我们所使用的这款汽车,使用的是什么型号的电池,在知道我们汽车到时使用的电池后,我们就可以打开汽车遥控器,但要注意的是,我们在是打开汽车要是以后一定要注意防盗芯片不要给丢了,如果丢掉,汽车就无法启动了。
第六:机油滤清器的更换。
在更换机油滤芯的时候,我们要注意自己汽车的机油滤芯是垂直安装,还是横向安装的。安装方式的不一样,注满机油的情况也不一样。在更换好基友滤清器以后,也要注意看看车辆底部,有没有漏油的情况。更换后的旧油,也要安全的处理掉,以免造成环境的污染。
第一:添加玻璃清洗液。
添加玻璃清洗液是零难度的,一般的司机都会自己添加清洗液,但是我们为什么要强调这一点呢?因为有些司机在添加玻璃清洗液的时候,还是会加错地方的。玻璃清洗液的添加口,是靠近机舱的前部,或者侧面的,盖子上有雨刷图标或者垫圈。在添加玻璃清洗液的时候一定要注意,不要加进冷却器里。
第二:替换空气过滤。
我们一定要按时,按里程检查空气过滤器,并且及时的更换空气过滤器,而且要注意在更换的时候,不要使用低质量的空气过滤器,低质量会有更大危害。我们在更换空气过滤器的时候,一定要记清楚空气过滤器的安装方向。再取出旧的过滤器后将新的过滤器放在原来的位置和方向,一定要检查是否安装到位,是否漏风。
第三:更换雨刮器。
雨刮器的使用也是相当频繁的,对于雨刮器来说,1到2年就会有损坏,而损坏后的雨刮器,对我们车窗玻璃的损坏也是非常大的。所以一定要及时,爱车的雨刮器是否有损坏,并及时更换。在拆除旧的雨刮器的时候,一定要注意雨刮器上按钮的拆除方向,在安装的时候也要注意,金属夹不要被歪曲。
第四:空调系统的清洁。
现在无论是夏天还是冬天,我们在开车的时候都会开空调,而空调的系统清洁,也影响着我们的健康。汽车空调的旅行几十块钱就可以得到,而且自己买的空调滤芯里面也都会有简单的教程。对于空调系统的清洁,不是按照里程走的,也不用参考时间。当你觉得车内空气中的质量不好的时候,就要检查是不是空调系统该清洁了。
第五:汽车电池钥匙的更换。
当我们在更换汽车电池钥匙的时候,一定要知道自己的汽车钥匙使用的是什么型号的电池。我们可以先把电池拆出来看一下,或者在网上搜一下我们所使用的这款汽车,使用的是什么型号的电池,在知道我们汽车到时使用的电池后,我们就可以打开汽车遥控器,但要注意的是,我们在是打开汽车要是以后一定要注意防盗芯片不要给丢了,如果丢掉,汽车就无法启动了。
第六:机油滤清器的更换。
在更换机油滤芯的时候,我们要注意自己汽车的机油滤芯是垂直安装,还是横向安装的。安装方式的不一样,注满机油的情况也不一样。在更换好基友滤清器以后,也要注意看看车辆底部,有没有漏油的情况。更换后的旧油,也要安全的处理掉,以免造成环境的污染。
第2个回答 2020-09-25
汽车保养步骤是先发动机油量检查,蓄电池的保养检查,空气滤清器的检查,火花塞的检查,汽油滤清器的检查,轮胎的检查等。
第一个就是发动机油量检查,平面行驶时,油量若在(F)和(L)的标线范围内,则属于正常,若低于(L),则应添加指定型号机油,加油位不能高于(F)。
第二个就是蓄电池的保养检查,主要检查蓄电池是否牢固,电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液,保证蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。
第三个就是空气滤清器的检查,空气滤清器过赃会引起发动机工作不良,油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹干净,继续使用,过赃的空气滤清器应及时更换。
第四个就是火花塞的检查,正常的火花塞绝缘陶瓷完好,没有漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强,若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。
第五个就是检查汽油滤清器,若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞需更换。
第六个就是轮胎的检查,每个月应常温下检查下轮胎气压,如低于正常标准需及时补充,气压不能过高也不能过低,否则影响驾驶安全性,如轮胎有龟裂现象,应及时更换,选轮胎时,应注意型号一致。
第七个就是制冷液面的检查,制动高、低位之间表示正常,如低于下线则有可能泄露或者制动蹄片磨损,应到维修站检修。补加制动液时,要注意添加同一种型号的制动液,防止磨损皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
第八个就是离合器总泵页面检查,离合器液面介于高低页面之间,则表示正常,如果低于标准线,则可能总泵或者分泵皮碗损坏,发动机运动状态下难以挂档,或者无法挂档,请即使修整。
第九个就是发动机冷却液面检查,发动机发热状态是,千万不要打开散热器盖,否则可能被溅出来的冷却液高温烫伤,等发动机冷却后,检查发动机冷却液面处于满位低位之间,否则应加蒸馏水或者纯净水(不能加矿泉水)或者冷却液,加入液体不能超过满位,如果短时间冷却液减少很快,应检查冷却系统是否有泄露情况。
第十就是皮带的检查,启动发动或者平常驾驶时,皮带异响,一种是期待长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可,另一种就是皮带老化,需更换。
第一个就是发动机油量检查,平面行驶时,油量若在(F)和(L)的标线范围内,则属于正常,若低于(L),则应添加指定型号机油,加油位不能高于(F)。
第二个就是蓄电池的保养检查,主要检查蓄电池是否牢固,电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液,保证蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。
第三个就是空气滤清器的检查,空气滤清器过赃会引起发动机工作不良,油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹干净,继续使用,过赃的空气滤清器应及时更换。
第四个就是火花塞的检查,正常的火花塞绝缘陶瓷完好,没有漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强,若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。
第五个就是检查汽油滤清器,若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞需更换。
第六个就是轮胎的检查,每个月应常温下检查下轮胎气压,如低于正常标准需及时补充,气压不能过高也不能过低,否则影响驾驶安全性,如轮胎有龟裂现象,应及时更换,选轮胎时,应注意型号一致。
第七个就是制冷液面的检查,制动高、低位之间表示正常,如低于下线则有可能泄露或者制动蹄片磨损,应到维修站检修。补加制动液时,要注意添加同一种型号的制动液,防止磨损皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
第八个就是离合器总泵页面检查,离合器液面介于高低页面之间,则表示正常,如果低于标准线,则可能总泵或者分泵皮碗损坏,发动机运动状态下难以挂档,或者无法挂档,请即使修整。
第九个就是发动机冷却液面检查,发动机发热状态是,千万不要打开散热器盖,否则可能被溅出来的冷却液高温烫伤,等发动机冷却后,检查发动机冷却液面处于满位低位之间,否则应加蒸馏水或者纯净水(不能加矿泉水)或者冷却液,加入液体不能超过满位,如果短时间冷却液减少很快,应检查冷却系统是否有泄露情况。
第十就是皮带的检查,启动发动或者平常驾驶时,皮带异响,一种是期待长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可,另一种就是皮带老化,需更换。
第3个回答 2020-09-25
我是东风日产的销售经理,开的是09款的大众宝来,目前里程15万公里。
这辆车开了10年了,很多底盘件开始老化异响,指不定哪个部件突然就歇菜。前段时间发生了一件让我很闹心的事——天窗漏水,当我看到副驾驶车底有水印时心都凉了半截,排水管脱落导致雨水进了车内,为此要把整个地板都拆下来晾晒。
关于日常保养例如更换机油、火花塞之类,都是自己从网上买配件,然后拿到本店的售后让师傅换的,毕竟自家人不要钱。
最后说一句,大众车一定要定期检查天窗排水,堵塞漏水造成的后果是非常惨痛的。
广汽丰田
服务顾问
我在广汽丰田4S店,开的是起亚K3,现在有5万公里了,刚买回来没多久大灯高度调节就坏了。
刚洗完车
要说最闹心的还是避震,太硬了,根本不能走烂路,比开拖拉机还颠。避震的问题无解,韩系车上了年头底盘稀碎的,只能加固底盘件,不过用不了多久又会散。我忽悠同事买了二手的K5,故意带他走了一次烂路,然后就释怀了。
我的车在本店保养,主要是节约钱,在网上买三滤让维修师傅把客户剩下的机油凑个三升,换完发个100元的红包,一套基础保养下来不超过160元。维修也是自己在某宝买配件,给维修师傅私发红包换件。
东风本田
服务顾问
我是东风本田的服务顾问,自己的车是16款思域,现在五万公里了,总体感觉还行。
中控和A柱加速的时候有异响,最开始把音乐声调大盖过异响,后来受不了了,找维修技师填了点隔音棉,半个小时就处理好了。日常使用闹心的地方就是油耗,百公里9个多油,这个跟驾驶习惯和路况也有关系,解决不了,下辆车打算换混动。
表显油耗
作为本品牌的服务顾问,自己的车肯定是在自己店里保养,员工价八折。每年续车险还送一次保养,厂家偶尔也会发保养代金券,保养都是按照手册要求的周期来的,算下来也没花多少钱。
玛莎拉蒂
服务顾问
我是玛莎拉蒂4S店的服务顾问,开的是别克英朗1.5L,强调一下是四缸的!!!现在跑了25000公里,当初买这车就是图个便宜耐用,上下班代步开,谁知道现在的英朗居然10万不到就可以上路。
保养施工中
说几个小问题,后备箱锁栓盖频繁开裂,别克的轿车基本都存在这个问题,另外中控老死机黑屏还换了一次中控屏幕总成。最闹心的是在80KM/h的时候会出现方向盘卡滞的情况,目前厂家的解决方案是更换方向管柱(免费),属于暗召,到店反馈了相关问题才会告诉你,我比较心疼车,所以没去换。上个周末去店里把方向机软件升级了一下,情况有好转,建议问题相同的车主可以先去试试软件升级。
油箱盖拉线也容易坏
别克厂家送首二保,买车时4S店又送了两次保养,质保期内都是在4S店做保养,出了质保准备去朋友那弄一弄,便宜还放心。别问我为什么不在玛莎保养,太麻烦了,员工的车进车间要写单据,还要各种签字,价格也比朋友那贵。本回答被网友采纳
这辆车开了10年了,很多底盘件开始老化异响,指不定哪个部件突然就歇菜。前段时间发生了一件让我很闹心的事——天窗漏水,当我看到副驾驶车底有水印时心都凉了半截,排水管脱落导致雨水进了车内,为此要把整个地板都拆下来晾晒。
关于日常保养例如更换机油、火花塞之类,都是自己从网上买配件,然后拿到本店的售后让师傅换的,毕竟自家人不要钱。
最后说一句,大众车一定要定期检查天窗排水,堵塞漏水造成的后果是非常惨痛的。
广汽丰田
服务顾问
我在广汽丰田4S店,开的是起亚K3,现在有5万公里了,刚买回来没多久大灯高度调节就坏了。
刚洗完车
要说最闹心的还是避震,太硬了,根本不能走烂路,比开拖拉机还颠。避震的问题无解,韩系车上了年头底盘稀碎的,只能加固底盘件,不过用不了多久又会散。我忽悠同事买了二手的K5,故意带他走了一次烂路,然后就释怀了。
我的车在本店保养,主要是节约钱,在网上买三滤让维修师傅把客户剩下的机油凑个三升,换完发个100元的红包,一套基础保养下来不超过160元。维修也是自己在某宝买配件,给维修师傅私发红包换件。
东风本田
服务顾问
我是东风本田的服务顾问,自己的车是16款思域,现在五万公里了,总体感觉还行。
中控和A柱加速的时候有异响,最开始把音乐声调大盖过异响,后来受不了了,找维修技师填了点隔音棉,半个小时就处理好了。日常使用闹心的地方就是油耗,百公里9个多油,这个跟驾驶习惯和路况也有关系,解决不了,下辆车打算换混动。
表显油耗
作为本品牌的服务顾问,自己的车肯定是在自己店里保养,员工价八折。每年续车险还送一次保养,厂家偶尔也会发保养代金券,保养都是按照手册要求的周期来的,算下来也没花多少钱。
玛莎拉蒂
服务顾问
我是玛莎拉蒂4S店的服务顾问,开的是别克英朗1.5L,强调一下是四缸的!!!现在跑了25000公里,当初买这车就是图个便宜耐用,上下班代步开,谁知道现在的英朗居然10万不到就可以上路。
保养施工中
说几个小问题,后备箱锁栓盖频繁开裂,别克的轿车基本都存在这个问题,另外中控老死机黑屏还换了一次中控屏幕总成。最闹心的是在80KM/h的时候会出现方向盘卡滞的情况,目前厂家的解决方案是更换方向管柱(免费),属于暗召,到店反馈了相关问题才会告诉你,我比较心疼车,所以没去换。上个周末去店里把方向机软件升级了一下,情况有好转,建议问题相同的车主可以先去试试软件升级。
油箱盖拉线也容易坏
别克厂家送首二保,买车时4S店又送了两次保养,质保期内都是在4S店做保养,出了质保准备去朋友那弄一弄,便宜还放心。别问我为什么不在玛莎保养,太麻烦了,员工的车进车间要写单据,还要各种签字,价格也比朋友那贵。本回答被网友采纳
第4个回答 2020-09-25
自己做保养几乎只有洗车这个项目才能自行动手了,其余的没有专业点的知识基本上都做不了。估计只有洗车打蜡了,先用洗车液清洗车身并擦拭干净,建议在阴天洗车打蜡,室内也可以。擦完车身后,等待大约30分钟再进行打蜡,打蜡前先摇晃一下蜡瓶再进行涂抹。
自己做汽车保养的话,需要具备一定的汽车保养基础知识,具体项目有以下几点:
1、每半个月检查一次轮胎,检查轮胎气压,一般(2.3-2.5par)合理的轮胎气压可以减少轮胎磨损,提高轮胎的使用寿命;
2、空调系统保养需要定期清理前玻璃的空调进风口,防止树叶片吸入损坏空调鼓风机;
3、发动机舱的保养,发动机舱也应经常清洁机舱内部(用抹布蘸少量水擦拭,不要用水冲洗)。
自己做汽车保养的话,需要具备一定的汽车保养基础知识,具体项目有以下几点:
1、每半个月检查一次轮胎,检查轮胎气压,一般(2.3-2.5par)合理的轮胎气压可以减少轮胎磨损,提高轮胎的使用寿命;
2、空调系统保养需要定期清理前玻璃的空调进风口,防止树叶片吸入损坏空调鼓风机;
3、发动机舱的保养,发动机舱也应经常清洁机舱内部(用抹布蘸少量水擦拭,不要用水冲洗)。