如题所述
吓得你魂飞魄散的茶产区机场你去过几个?
大理机场
蓝天白云雪山,去大理玩或者去茶产区的各位,下了飞机应该都会先惊艳一下吧!不过由于这边高海拔,因而气流挺频繁的。飞机降落时就因为气流,机身一直颠簸了十多分钟,吓得满头冷汗之后还吐了……至今仍心有余悸……特别提示,在3、4月春茶季的时候,因为气流引起的颠簸情况还很严重。
去大理找茶喝的茶友,推荐去南涧无量山的樱花茶园看看,试试大理的三道茶。恩,还可以去周城看扎染,参观下关茶厂。
昆明长水机场
昆明长水国际机场,全球百强机场之一,是继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后第四家实现双跑道独立运营模式的机场。
听起来很牛逼吧……但是!!!其实它的选址真的很有问题啊!!!这里常年腾云驾雾升仙!白茫茫一片啊!茶语网的一个小编就曾亲身经历过某次大延误以及后续引发的混乱。就是因为大雾,从而封锁了长水机场,440次的航班被迫取消,近两万名旅客滞留,什么概念……当时的情势实在是一触即发,大家情绪都很激动,砸机场的热情
也空前高涨……呃~~~~~不过,最后还是被好言安抚了,但想想还是有些后怕的……最后吐槽那叫一个长得都不知道是谁设计的机场走道……还碰到过电动扶梯坏的情况,要走到最远的登机口简直是要命……对了!昆明长水机场,经!常!晚!点!估计是因为雾……
到了昆明的各位,推荐去昆明云南雄达康乐茶城玩玩,或者翠湖边上泡泡茶馆。哦~有一家很有名的智源书店,喝茶看书也是棒棒哒。
临沧机场
临沧机场是位于中国云南临沧博尚镇的民用机场,该机场四周被高山环抱,场区所处的山瘠斜坡为西高东低,因此地形超级复杂!所以!为建设该机场,建设者们共挖平了23座山头,填实了9条箐沟,(挖平23个山头什么的真的也是醉了……)所以这个壮举也创造了西南地区机场建设的两个第一:西南地区土石方量最大的机场和填土深度最深的机场。用数据来说该机场修建过程中共挖方1500万立方米,填方近
1200万立方米,填土深度最深处达48.75米。各位虽然不学建筑也可以稍微脑补一下……那么!之前是不是说了临沧机场是挖平了山头填了沟才开辟出来的,所以说每次起飞降落你会觉得,怎么四周都是山!怎么感觉飞着飞着就要擦到山头上去了!这种体验没有亲身经历的人是不会明了的!所以下了飞机庆祝重生,就要去爬大雪山,喝大雪山茶。恩,勐库大雪山周边有冰岛昔归,还可以去凤庆喝滇红……好玩儿的好看的好喝的……齐备得很。
神农架机场
神农架机场是湖北省神农架林区一座民用机场,位于红坪镇,海拔2,580米。个人觉得这个机场真的很!考!技!术!啊!就这么短短的、窄窄的一条跑道有没有,落地的时候大家都捏了一把汗吧!话说回来,这本身感觉就像个景点了。到了神农架,找了野茶找野人。
黄山机场
黄山机场坐落于黄山市屯溪区,又称黄山屯溪机场。大多数人感叹,落地黄山机场时总有种“黑云压城城欲摧”的感觉,随便找找图片也发现黄山那边云雾很厚。“降落起飞时都会有种刺破了云层的感觉”,某小编原话。黄山那片儿好喝的茶太多,喝黄山毛峰、太平猴魁、六安瓜片、舒城小兰花,一样都舍不得落下。
景德镇机场
景德镇机场在景德镇市区西北面,始建于1959年,当时飞行区等级为1B级,后来在1992年扩建啦,1996年新机场正式开飞。景德镇机场在小机场里算中等吧……不过!挺破的!“尼玛破得跟公交车站似的”,这也是某小编原话……好在据前几天“景德镇发布”微信公众号消息,景德镇机场将在原址改扩建。去景德镇就不说了,拉一箱CHINA回来吧。