如题所述
仪表盘里出现扳手的问题其实很正常，这是仪表的保养提示，当车辆行驶里程或时间达到设定的保养要求的时候，这个小扳手就会出现，你保养以后把这个保养提示复位一下就可以了。
其实我们自己也可以进行一个机油提示灯的复位，这是一个非常方便提示我们做保养的一个设置。但是部分车型只需要用专门的电脑进行保养周期复位的。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-03-05
车仪表盘出现扳手是什么意思？这次懂了吧
第2个回答 2020-12-31
1、扳手符号，仪表盘上出现“扳手”并不是代表车辆出现了故障，它只是一个保养标志。
2、组合仪表中有一个小扳手的指示灯是一个“保养指示灯”，为的是在车辆行驶一定里程后，提醒司机对车辆进行保养。也就是说当这个灯长时间点亮的时候，您就应该到4s店进行保养了，不同公司的车型设定的保养时间也不一样，以汽车使用手册为准。当保养结束后，有设置程序，需要把这个保养灯从新归零，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍旧会点亮
3、 汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常我们保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。
4、如果车辆是正常保养的，自己就可以动手把“小扳手”标志消除掉，方法如下：插入钥匙，注意仅仅是插入，不要转动; 按住里程表边上的操作杆5—10秒，转动接通电源; 再过5—10秒，发动车子。这个过程要一直按着操作杆，不要松手。本回答被网友采纳
2、组合仪表中有一个小扳手的指示灯是一个“保养指示灯”，为的是在车辆行驶一定里程后，提醒司机对车辆进行保养。也就是说当这个灯长时间点亮的时候，您就应该到4s店进行保养了，不同公司的车型设定的保养时间也不一样，以汽车使用手册为准。当保养结束后，有设置程序，需要把这个保养灯从新归零，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍旧会点亮
3、 汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常我们保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。
4、如果车辆是正常保养的，自己就可以动手把“小扳手”标志消除掉，方法如下：插入钥匙，注意仅仅是插入，不要转动; 按住里程表边上的操作杆5—10秒，转动接通电源; 再过5—10秒，发动车子。这个过程要一直按着操作杆，不要松手。本回答被网友采纳
第3个回答 推荐于2017-12-16
您好 那是保养提示灯 提示您的车该保养了 希望我的回答可以帮到您本回答被网友采纳
第4个回答 2020-12-21
每当你做完保养，修车师傅都应该把保养的里程/时间周期复位，一般保养的周期5000公里/180天，可以用修车的诊断仪修改这些数据，有些车主用了比较好一些的全合成机油，会让修理工改成7500公里/180天甚至更高。
大部分车型都是可以手动复位的，像大众的车子，一般是钥匙关闭状态，按住左边0.0/SET，然后打开钥匙，松掉左边按键，按一下右边的按键，就可以了。不同的车型手法也不一样，可以在网上搜一下，基本都有教程，如果消除不了，到修理店用诊断仪也是可以消除的。
提示:一定要保养之后消除，不要等它亮了就自己把它消了，不去做保养，长时间车子也会出问题的。建议修理工保养时，不管这个灯亮不亮，一定要复位，要不然车主开两天这个灯亮了，他又来找你了，说刚做的保养怎么又亮灯了？就尴尬了！
大众的车型大部分都是扳手，别克的都是机油寿命％，奥迪的直接是汉字提示，日系车好像保养提示灯比较少，印象里没怎么消过哈哈😄。本回答被网友采纳
大部分车型都是可以手动复位的，像大众的车子，一般是钥匙关闭状态，按住左边0.0/SET，然后打开钥匙，松掉左边按键，按一下右边的按键，就可以了。不同的车型手法也不一样，可以在网上搜一下，基本都有教程，如果消除不了，到修理店用诊断仪也是可以消除的。
提示:一定要保养之后消除，不要等它亮了就自己把它消了，不去做保养，长时间车子也会出问题的。建议修理工保养时，不管这个灯亮不亮，一定要复位，要不然车主开两天这个灯亮了，他又来找你了，说刚做的保养怎么又亮灯了？就尴尬了！
大众的车型大部分都是扳手，别克的都是机油寿命％，奥迪的直接是汉字提示，日系车好像保养提示灯比较少，印象里没怎么消过哈哈😄。本回答被网友采纳
