如题，途锐，全时四驱，原装倍耐力轮胎，磨损一半左右。一次旅行中爆左前胎，去维修厂更换了米其林一个。
而后在维修厂保养时，被建议前后轴要同品牌，因此打算给加一个米其林，同时更换两个后轮为全新轮胎。因没货只买了个新的倍耐力到前轮，现在为左前全新米其林，右前全新倍耐力，后轮半磨损的倍耐力。
现在偶然得到四条全新倍耐力，加上之前换到的轮胎，目前：
1条上车的米其林
1条上车的倍耐力
2条上车半磨损的倍耐力
1条半磨损的倍耐力
4条全新倍耐力
这样的话，如何更换轮胎才能达到经济实用呢？
同轴不仅要同品牌还要同规格，同花纹啊。先整两条全新的倍耐力到前轮（要同花纹，同规格），后轮保持不变。等后轮磨损完之后，再将前轮两条挪到后轮，前轮再上两条全新倍耐力。其余的统统当备胎，我看楼主不差钱。。。嘿嘿追问
我查到。。四驱车要全换？另外，新旧同型号混用有问题吗
追答新旧轮胎同轴安装有问题啊，你想想相当于一个轮胎大一个轮胎小，会不会跑偏呢？
四驱车不知道呢。。。感觉得全换新的比较好吧。根据车驱动的原理想想。小弟买不起。。。不懂车，只知道轮胎。
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第1个回答 2014-07-18
兄弟 你逗了本回答被网友采纳
第2个回答 2014-07-19
各轮胎磨损程度都差不多的
第3个回答 2014-07-19
你来错地方了
第4个回答 2014-07-19
莫名喜感
第5个回答 2014-07-19
腻害
