F1 2008斯帕最后到底发生了什么?

F1 2008斯帕最后到底发生了什么?然后最后是什么结果?

  本场比赛原本是没有悬念的一场比赛,汉密尔顿在发车后失去了领先的位置,被一心要改变近段颓势的冰人莱科宁占据了领跑的位置,后面的依次是马萨、阿隆索和小红牛的两部赛车,而科瓦莱宁始终在为正确积分而挣扎。宝马的两部赛车在本场比赛的大部分时间是没有令人惊叹的表现的,中规中矩是对库比卡的最好评价。应该说,两部法拉利红色赛车夹着一部银色的迈凯轮赛车成了本次大奖赛的一个特点,赛场的变化在众多的预料之中波澜不惊走向末端。对雷诺的两部赛车来说,本场比赛可圈可点,小皮盖由于自己的失误退出了比赛,而两届世界冠军阿龙素再次显示出了过硬的技术和作风,从第六位发车到第四位完赛,基本实现了车队的预期目标,尽管在比赛结束时由于更换轮胎而被海菲尔德超越从而失去了登上领奖台的机会,但总体来讲阿隆索对自己赛车的表现应该是比较满意的。

  称得上本赛季最精彩的场面出现在倒数第三圈的时候,由于突如其来的大雨打乱了所有车手的思路,几乎所有的赛车都在挣扎中逐步完赛,包括距本站冠军一步之遥的莱科宁也不例外,而就在这个不被大家看好的时候,小汉同学再次展示了其疯狂的一面,一如其在床上的功夫一样让人大跌眼镜,进入第三圈汉密尔顿利用莱科宁赛车打滑方向失控,向新科世界冠军发起了攻击,两人在赛道上你追我赶,你上我下,左冲右突,最终莱科宁没有顶住汉密尔顿的赛车的追击,失去了第一的位置不说,由于方向失控最终撞上了轮胎墙在距离终点还有两圈的时候退出了比赛,汉密尔顿、马萨、海菲尔德在观众的惊呼中摘取了本站比赛的前三名,尽管后来因为汉密尔顿在与莱科宁争斗中因为抄了近路被罚了25秒,但是小汉带给我们的启示却又经典意义。这让我想起了2006年阿隆索与舒马赫在比赛中,在距离终点还有500米时车王赛车突然爆缸,眼睁睁看着到手的冠军被阿隆索拿走了。我想,昨天晚上,感慨的不仅仅是莱科宁,应该还有前车王舒马赫,也许他已经想起了自己与阿隆索的那场争斗的结局了。

  所以说,比利时斯帕赛道昨天带给我们的可能时本赛季最为精彩的一幕了,不管汉密尔顿在赛场之外的负面新闻有多少,但其对赛车的理解和掌控让我们不能不期望一个新的世界冠军的诞生,当然如果马萨不再剩余的比赛中有所作为的话。对莱科宁来说,也许输掉的不仅是一场比赛,更重要的可能失去了车队的支持和理解,让人对2009年法拉利车手的组合不能不产生足够的遐想,比如莱科宁的退役问题,比如阿隆索的去向问题。不过最终的结论要等当事人自己来揭开了。

参考资料:http://blog.163.com/chen-ju/blog/static/7491643320088805343226/

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