极速500km/h 布加迪Bolide赛道超跑官图发布

答答点评：此前布加迪宣称的极速纪录，其实并没有得到吉尼斯官方的认可。按照吉尼斯官方的测试规则，测试车辆需进行正反两次的速度测试、并需要卫星的精准测速，如今新的纪录已被美国SSC Tuatara（大蜥蜴）以508.73km/h成绩揽入怀中。布加迪官方表示新车 Bolide在纽博格林赛道上的圈速为5分23.1秒，勒芒单圈时间为3分7.1秒，但这些数据也只是通过模拟计算得出、而非真实的测试数据。

近日，布加迪官方发布了一款专注于赛道的超级跑车——Bolide官图。新车将搭载8.0L W16发动机，强大的动力与仅重1240kg的车身将具有极致的推重比。目前该车只是一个实验项目，是否会投入量产还需要布加迪官方的确认。

外观方面，新车采用了较为复杂的空气动力学构件，前脸保留了布加迪经典的马蹄形中网。前包围与前机舱盖位置都设置有大尺寸进气口，前机舱盖两侧的"X"形状为LED灯带，这个设计也是向赛车灯组上的"X"形胶布致敬。车身侧面采用了勒芒LM级别赛车的车身形式，前轮后方设计有纵向扰流板，这个纵向扰流板能够保障车侧不会形成乱流。车顶部分还增加了一个顶铲，它与后轮前方的进气口一起为发动机提供空气。尾部巨大的扰流板和纵向定风翼能为车辆提供充足的下压力，巨大的扩散器能让车辆在高速中的底盘效应更明显，排气口则采用了中置四出布局。

内饰方面，新车为把轻量化做到极致，内部的大部分构件都采用了碳纤材质，中控台的造型也简约到了极致。车内装配了全液晶仪表盘、赛车化的多功能方向盘以及赛车筒椅，在这台赛道机器内部找不到其它多余的配置。

动力方面，新车搭载了一台8.0T四涡轮增压W16发动机，最大功率可达到1850马力，最大扭矩1850牛·米。得益于轻量化的车身设计，全车的重量仅为1240公斤。布加迪官方给出新车的最高时速为500km/h，0-100km/h的加速时间为2.17秒。

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